Kun huomaat autojen moottorin voiman äkillisen laskun ajon aikana, sinun tulee olla tietoinen siitä, että jotain on väärin moottorin kanssa.

Moottorin diagnosoimiseksi sinulla on oltava autopalveluteknikko käyttämään OBD II -skanneria.

Tutkinnassa se voi näyttää P3400 -koodin , joka osoittaa sylinterin deaktivointijärjestelmän pankin 1 vianetsinnän.

Mikä on sylinterin deaktivointijärjestelmän pankki 1?

Mitkä ovat koodin P3400 yleiset oireet?

Jälleen yleinen koodi P3400 -oireet ovat samat kaikille ajoneuvoille, ja niihin voi liittyä joitain tai kaikkia alla olevia. Yhden tai useamman oireen vakavuus voi kuitenkin poiketa ajoneuvosta toiseen.

  • Tarkistusmoottorin valo valaisee, alkaa vapinaa ja moottorien tehokkuus vähenee.
  • Polttoaineen käyttö on noussut nopeasti.
  • Joissakin tilanteissa moottorien toimintaolosuhteet voivat karkeaa tai pysähtyä säännöllisesti, ja PCM voi odottamatta siirtyä vaaralliseen tai surkeaan tilaan, pysyen, kunnes virhe on ratkaistu.

Kuinka diagnosoida ja korjata P3400 -koodi

  • Tutki sitten solenoidi nro. 7: Kun solenoidi on toiminnallinen, se värähtelee ja luo popping melua. Jos solenoidi ei toimi, tarkista öljylinjat ja vaihda ne.
  • Tarkista öljypolku nostimiin, jos seitsemäs solenoidi toimii.
  • Huuhtele tarvittaessa öljykanavat. Sylinterilohko on ehkä purkamaan mekaanikko.
  • Jos polttoainelinjat tukkeutuvat, poista nostin.

    • Huomaa: Tyypillisin virhe tämän diagnosoinnissa on roskien ja epäpuhtauksien öljylinjojen tarkastaminen.

    Kun siirryt V4: stä V8 -tilaan, tukkeutuneet öljyjohdot rajoittavat moottoriöljytasoja ja pidä sylinteri- ja nostoosat toimimasta oikein.

    Tarkista öljylinjat kaksinkertaisesti, jotta rahaa kuluttaisi tarpeettomiin komponentteihin ja kunnossapitoon.

    Kuinka korjaan koodin P3400?

    P3400 -koodi Honda Pilot ei ehkä toimi Pontiacissa.

    Katso aina ajoneuvosi huolto -opas virhekoodien vianetsinnässä asioiden sekoittamisen välttämiseksi.

    Kustannusten suhteen sylinterin deaktivointijärjestelmän pankki 1 Korjauskustannukset vaihtelevat 70–150 dollaria tunnissa. Ennustettu korjausaika määritetään ongelman todellisen lähteen ja asiantuntijoiden kyvyn perusteella.

    Tämä koodihuone voi olla melko monimutkainen, ja koko moottorin purkaminen voidaan tarvita sen analysoimiseksi kokonaan.

    Tämä on suuri työ, jopa ammattitaitoiselle mekaanikoille, joten älä aloita ajoneuvon poistamista, jos et ole varma miten!

    Lopputulos

    Yhteenvetona voidaan todeta, että P3400 osoittaa sylinterin deaktivointijärjestelmän pankin 1 ongelman. Kun autosi kokee tämän koodin, moottorin suorituskyky kärsii ja sen polttoaineen käyttö tasoittuu.

    Tyypillisesti koodi ei aiheuta välitöntä haittaa autollesi. Mutta jos et arvioi koodia pitkään, moottori alkaa epäonnistua.

    On todella vaikeaa ratkaista asia itse. Pyydä taitavan mekaanikon apua tämän moottorin vikakoodin käsittelemiseksi.