लंबे समय में अपने वाहन के साथ, आपको रॉकर्स आर्म की बेहतर समझ प्राप्त करनी चाहिए। इस प्रकार, क्षेत्र में बहुत सारे नए लोग एलएस रॉकर आर्म टॉर्क का शिकार करना चाहते हैं।

यदि आप उनके साथ एक ही पृष्ठ पर हैं, तो आज हमारी पोस्ट पर जाकर आपकी जिज्ञासा का अंत हो सकता है। आप किस का इंतजार कर रहे हैं? इस क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ उपयोगी जानकारी के साथ पकड़ने के लिए अब हमें फॉलो करें।

पोस्ट में, हम दो प्रमुख भागों से गुजरेंगे।

पहला खंड एलएस रॉकर आर्म टॉर्क अनुक्रम के बारे में है, और दूसरा आपको आजकल कार मंचों में रॉकर आर्म पर कुछ शीर्ष मुश्किल सवालों को खोलने में मदद करेगा।

एलएस रॉकर आर्म टॉर्क अनुक्रम क्या है?

एलएस आर्म टोक़ सभी बोल्टों के लिए 22 एलबी-फीट (या 30 एनएम) है, लेकिन आपको यह सुनिश्चित करने के लिए बोल्ट के क्रम को याद करना चाहिए कि सब कुछ सही रास्ते पर है।

पुश रॉड्स को उचित लंबाई का पता लगाने के बाद, यहां इन रॉकर्स हथियारों को टोकने के लिए एलएस रॉकर आर्म टॉर्क अनुक्रम है। आप बेहतर ऑर्डर पर ध्यान दें और सूट का पालन करें।

पहला पिस्टन संपीड़न चरण से संबंधित है जब छठा निकास वाल्व और सिलेंडर इनलेट हिल रहे हैं।

इस स्ट्रोक से पता चलता है कि सेवन वाल्व अपनी नीचे की गति शुरू करता है जबकि इसका निकास वाल्व ऊपर की ओर आंदोलन की यात्रा से संबंधित है।

जब पहला पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक के डेड शिखर सम्मेलन केंद्र पर होता है, तो क्रैंकशाफ्ट को घूमते हैं।

पहले फायरिंग स्थान में मोटर के साथ, नीचे वाल्व रॉकर-आर्म बोल्ट को पेंच करें। विशेष रूप से, 22 एलबी-फीट (30 एनएम) के साथ निकास वाल्व के रॉकर-आर्म बोल्ट संख्या 8, 7, 2 और 1 को सुरक्षित करें।

इसके अलावा, 22 एलबी-फीट (30 एनएम) का उपयोग करके सेवन वाल्व के रॉकर-आर्म बोल्ट संख्या 5, 4, 3 और 1 को कस लें।

फिर, इस क्रैंकशाफ्ट को 360 पर घुमाएं।

वाल्व रॉकर-आर्म बोल्ट के नीचे इन पेंच। विशेष रूप से, रॉकर-आर्म बोल्ट संख्या 6, 5, 4, और 3 निकास वाल्व के 22 एलबी-फीट (30 एनएम) को सुरक्षित करें।

इंटेक को पेंच करें नंबर 8, 7, 6, और 2 से 22 एलबी-फीट (30 एनएम)।

6.0 एलएस रॉकर आर्म टॉर्क स्पेक्स

6.0 एलएस रॉकर आर्म टॉर्क का अनुक्रम ऊपर उल्लेखित है, जिसमें टोक़ 22 एलबी-फीट है।

2006 शेवरले V6 रॉकर आर्म टॉर्क स्पेक्स

2008 चेवी 5.3 रॉकर आर्म टॉर्क स्पेक्स

  • गति की संख्या: 4

    • एक चेवी 5.3 इंजन स्थापित करने के लिए, आपको रॉकर आर्म टॉर्क के साथ शुरू करना होगा जो कि कनेक्टिंग रॉड्स, क्रैंकशाफ्ट और पिस्टन रिंग से युक्त मोटर के आंतरिक पक्ष से है और फिर पुली-बेल्ट सिस्टम की ओर बाहर की ओर बढ़ता है।

    यदि आपको इस क्षेत्र में बहुत अधिक अनुभव था, तो इन विनिर्देशों के बारे में गहराई से अपने वाहन के साथ कदम स्थापित करने या बनाए रखने के लिए बहुत आवश्यक है।

    एलएस 1 रॉकर आर्म टॉर्क

    तो, आप पहले सिलेंडर के साथ शुरू करेंगे और फिर क्रैंकशाफ्ट को चालू करेंगे।

    यदि पुश रॉड चढ़ने पर निकास अभी तक नहीं खुला है, तो आपको इसके संबंधित सेवन को टोकने की आवश्यकता है। फिर, आप इस क्रैंक को सेवन ताले तक घुमाएं।

    पूछे जाने वाले प्रश्न

    ध्यान रखें कि नंबर 1 सिलेंडर हमेशा ऊपर की ओर स्लॉट पर होता है। सतर्क रहें, न ही इसे 180 के रूप में मान लें, जो आपके लिए सही स्थिति में वापस समायोजित करने के लिए काफी कठिन है।

    यदि आपको पता नहीं है कि कैसे, अपने डीलरशिप या एजेंसियों को एक प्रशिक्षक के रूप में पूछने में संकोच न करें, जिस पर आप सही सिलेंडर तक पहुंचते हैं।

    इसके अलावा, एक खराब घुमाव हाथ के लक्षणों पर नज़र रखने के लिए सबसे अच्छा है जैसे कि एक जोर से क्लिक करने वाला शोर या इंजन स्टालिंग।

    एक घुमाव आर्म बोल्ट कितना तंग होना चाहिए?

    रॉकर एक विशिष्ट बोल्ट पर इंजन पिवोट्स वाल्व को सक्रिय करता है जो उसके सिलेंडर सिर में फिसल जाता है।

    जब ये बोल्ट उम्र के साथ ढीले हो जाते हैं, तो वे वाल्व स्टेम और पुश्रोड से बाहर निकलने के लिए रॉकर हथियारों को ट्रिगर कर सकते हैं।

    इस प्रकार, आपको यह जानना होगा कि इनटेक कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर जैसे अन्य संबंधित तत्वों पर समस्याओं को रोकने के लिए एक रॉकर आर्म बोल्ट को पर्याप्त रूप से कसने का तरीका।

    एक रॉकर आर्म शाफ्ट की स्थापना करते समय, तेल के छेद का सामना कहाँ करना चाहिए?

    घटक दोनों पक्षों के लिए समान हैं, फिर भी वे एक नीचे और एक शिखर से सुसज्जित हैं।

    ध्यान रखें कि इसका स्टैंड बोल्ट समान हैं। दूसरा बोल्ट एक पतले व्यास शाफ्ट का मालिक है।

    ग्रीस को सिर पर ऊपर की ओर आंदोलन करना पड़ता है, फिर 2 के आसपास रॉकर शाफ्ट तक पहुंचने के लिए बोल्ट होता है। बोल्ट को एक साथ मिलाने से बचने के लिए सावधान रहें।

    निचली रेखाएं

    साझा करना ही देखभाल है। इसे किसी को भी लाने में संकोच न करें, जो पहले भी आपके समान रुचि रखता है, जो उनकी यात्रा को अधिक सुचारू और सुरक्षित बनाने में मदद कर सकता है।

    आपकी कंपनी के लिए धन्यवाद। यदि आपके पास इस विषय से जुड़े कोई टोक़ प्रश्न हैं, तो जल्द से जल्द एक विचारशील उत्तर प्राप्त करने के लिए हमारी साइट पर अपनी जिज्ञासा को छोड़ने पर न छोड़ें।

    कृपया ध्यान रखें और हमारे आने वाले व्यावहारिक पोस्ट में देखें।