इंजन संयुक्त शोर लगभग हर वाहन में प्रचलित हैं। इस प्रकार, चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है यदि आपकी कार केवल समय -समय पर एक छोटी सी क्लंकिंग ध्वनि बनाती है।
लेकिन जब सीधे ड्राइविंग करते समय शोर पर जोर से क्लिक करने की बात आती है, तो यह एक पूरी तरह से अलग कहानी है!
कोई सुधार के कुछ दिनों के बाद, इसके प्रेरक कारकों का निरीक्षण करना आपका अगला कदम होना चाहिए। हमारा लेख इस तरह के संबंध में आपके लिए कुछ व्यावहारिक सुझाव देगा। इसकी जांच - पड़ताल करें!
सीधे ड्राइविंग करते समय मेरी कार ज़ोर से शोर क्यों करती है?
के संभावित कारण प्रचुर मात्रा में होते हैं।फिर भी, ये सबसे आम मुद्दे हैं: एक खराब सीवी संयुक्त, खराब स्ट्रट्स, ढीले हबकैप, ढीले ड्राइव बेल्ट या ड्राइविंग बेल्ट टेंशनर्स, और गलत तरीके से फुलाए गए या डिज़ाइन किए गए टायर।
1. एक खराब सीवी संयुक्त
इसलिए, एक बार एक सीवी संयुक्त से समझौता हो जाने के बाद, एक्सल मुद्दे उत्पन्न हो सकते हैं। आपका एक्सल टायर से आने वाली निरंतर क्लिकिंग ध्वनि का उत्पादन करने के लिए सभी लोच को छोड़ देगा।
2. खराब स्ट्रट्स
और क्या होता है जब ये ट्रस टूट जाते हैं या जाम हो जाते हैं? बेशक, निलंबन सड़कों के प्रभाव को नरम करने में विफल रहता है।
वाहन के लिए महान खतरों को प्रस्तुत करने के अलावा, इस तरह के घाटे के परिणामस्वरूप गति में बदलाव के दौरान सीधे या थरथराते शोर को बढ़ाते समय शोर पर क्लिक किया जाता है।
3. ढीले हबकैप्स
कौन से डिब्बे अल्टरनेटर , ए/सी, और स्वचालित प्रसारण को इंजन से जोड़ने का प्रभार लेते हैं? हमारा जवाब कोई और नहीं है, इसके अलावा ड्राइव बेल्ट, जो इस फ़ंक्शन के लिए ऊर्जा की आपूर्ति करते हैं।
इसी समय, ड्राइव बेल्ट समायोजक इसे बेहतर प्रदर्शन के लिए मजबूती से सुरक्षित करने में मदद करता है।
इस प्रकार, किसी भी ढीले को मना किया जाता है, या फिर बेल्ट कार के खिलाफ क्लैटर हो जाएंगे, जिससे एक अजीब शोर होगा जो लगता है कि यह इंजन डिब्बे से सीधे बाहर निकलता है।
5. गलत तरीके से फुलाया या डिज़ाइन किए गए टायर
लेकिन वह सच्चाई से बहुत दूर है; एक आकार-असंगत बाएं टायर टायर शोर पैदा करेगा जैसे डूबने की आवाज़ और ड्राइविंग करते समय टायर क्लिक करना।
हमेशा सुनिश्चित करें कि ये टायर उचित विनिर्देशों और मुद्रास्फीति का दावा करते हैं, और उन्हें तुरंत बदल दें तो आपको किसी भी असामान्य आंसू, उभरे हुए या पहनने का निरीक्षण करना चाहिए।
जोर से क्लिक करने वाले शोर को कैसे ठीक करें?
एक बड़ी चिंता, हालांकि, यह है कि सीवी जूते के लिए एक पूर्ण प्रतिस्थापन बहुत मांग है; बजट ड्राइवर शुल्क और श्रम सेवाओं के लिए भुगतान करने के लिए संघर्ष कर सकते हैं।
इसके बजाय, केवल सीवी जोड़ों के एक हिस्से को समायोजित करके कुछ पेनी को बचाने दें। कुछ समर्थन के लिए नीचे दिए गए विस्तृत दिशानिर्देशों का संदर्भ लें:
चरण 1. सुरक्षा उपकरण और टूलबॉक्स तैयार करें
चरण 2. कपास बटन और एक्सल नट निकालें
चरण 3. सीवी जोड़ों में नए एक्सल को रखें
सीवी संयुक्त को अलग करने के लिए pry बार या पेचकश का उपयोग करें। जोड़ों और गियरबॉक्स के बीच टकराव बिंदु तक पहुंचने के लिए एक्सल रियर के साथ ट्रेस करें।
अपने क्रॉबर को मोड़ें और सिस्टम में एक नया एक्सल रखने से पहले सील को तोड़ दें। अत्यधिक लीक से बचने के लिए एक कंटेनर नीचे रखें।
पूछे जाने वाले प्रश्न
2. एक बार जब वे शोर करना शुरू करते हैं तो मेरे सीवी जोड़ों को कब तक जीवित रखा जा सकता है?
अभी भी कुछ पहलुओं से जूझ रहे हैं? बेझिझक हम तक पहुँचने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
