Cuplul brațului balansoar LS Aflați -vă de cele mai bune întrebări complicate

Pentru a vă însoți vehiculul pe termen lung, ar trebui să înțelegeți mai bine brațul balansoarelor. Astfel, o mulțime de newbies în câmp vor să vâneze cuplul brațului balansoar LS .

Dacă sunteți pe aceeași pagină cu ei, vizitați postarea noastră de astăzi ar putea pune capăt curiozității voastre. Ce mai astepti? Urmați -ne acum pentru a fi la curent cu cele mai bune informații utile din acest domeniu.

În postare, vom trece prin două părți cheie.

Prima secțiune este despre secvența de cuplu a brațului balansoar LS , iar cealaltă vă va ajuta să desprindeți unele dintre cele mai bune întrebări complicate de pe brațul rocker în forumurile auto în zilele noastre.

Ce este secvența de cuplu a brațului RSC?

Când primul piston este în centrul summitului mort al accidentului vascular cerebral de compresie, rotiți arborele cotit .

Cu motorul în prima locație de tragere, înșurubați șuruburile de braț de balansare a valvei. În special, asigurați șuruburile de braț rocker numărul 8, 7, 2 și 1 din supapa de evacuare cu 22 lb-ft (30 nm).

De asemenea, strângeți șuruburile de braț rocker numărul 5, 4, 3 și 1 din supapa de admisie folosind 22 lb-ft (30 nm).

Apoi, rotiți acest arbore cotit la 360.

Înșurubați aceste șuruburi de rocker de rock. În special, asigurați șuruburile cu brațul rocker numărul 6, 5, 4 și 3 din supapa de evacuare la 22 lb-ft (30 nm).

Înșurubați cele de admisie numărul 8, 7, 6 și 2 până la 22 lb-ft (30 nm).

Specificații de cuplu de braț de 6,0 ls

Secvența cuplului brațului balansoar de 6,0 ls este aceeași ca menționată mai sus, cuplul fiind de 22 lb-ft.

2006 Chevrolet V6 Rocker Arm Specificații

Câteva sfaturi din partea experților în acest domeniu este că ar trebui să echipezi câteva instrumente pentru cuplarea brațelor balansoare și le poți detașa sau acoperi cu ușurință acoperirea supapei din spate.

2008 Chevy 5.3 Specificații de cuplu cu braț rocker

LS1 cuplu cu braț rocker

Pe partea șoferului, pornind de la partea din față a acestui motor la firewall (partea din spate), brațele balansoarelor sunt 1 evacuare, 1 aport, 3 e, 3 i, 5 și 7.

Pe partea de oaspeți, pornind din față până în spatele balansoarelor (firewall), sunt 2 aporturi și 2 evacuări, 4, 6 și 8.

Așadar, veți începe cu primul cilindru și apoi veți întoarce arborele cotit.

Dacă evacuarea nu s -a deschis încă atunci când tija de apăsare urcă, trebuie să -i cupluri aportul respectiv. Apoi, rotiți această manivelă până la încuietori de admisie.

Întrebări frecvente

Cât de strâns ar trebui să fie un șurub de braț?

După utilizarea cuplului de 22 lb-ft, trebuie să le strângeți pentru 30 de grade în plus, folosind o rotație în sensul acelor de ceasornic.

Bancatorul activează robinetele pivotii motorului pe un șurub specific care este alunecat în capul cilindrilor.

Când aceste șuruburi se dezlănțuiesc odată cu vârsta, pot declanșa brațe balansoare pentru a izbucni din tulpina supapei și pushrod.

Astfel, trebuie să știți cum să strângeți în mod adecvat un șurub de braț balansoar pentru a preveni problemele altor elemente conexe, cum ar fi senzorul de poziție al arborelui cu came de admisie .

Când configurați un arbore de braț, unde ar trebui să se confrunte găurile de ulei?

Concluzii

Eşti încă acolo? Dacă răspunsul dvs. este da, credem complet împărtășirea noastră despre cuplul brațului balanker LS , care vă satisface interesul mai devreme.

De acum înainte, ați fost fierbinte în procedura corectă și în specificațiile de cuplu ale unor brațe balansoare comune. Rețineți cum să o configurați corect cu ordinea adecvată.

Împărtășirea este grijulie. Nu ezitați să -l aduceți oricui are același interes ca tine mai devreme, ceea ce poate ajuta călătoria lor să devină mai lină și mai sigură.

Vă mulțumim pentru companie. Dacă aveți întrebări de cuplu asociate cu acest subiect, nu săriți să vă aruncați curiozitatea pe site -ul nostru pentru a obține un răspuns atent cât mai curând posibil.

Vă rugăm să aveți grijă și să ne vedem în postările noastre practice.