Subaru tidak akan memulai baterai baik -baik saja . Masalah mulai dari kendaraan Anda ini bisa menjadi alasan yang baik untuk merusak hari Anda.
Tidak peduli seberapa andal mobil itu; Selalu ada kemungkinan itu tidak dapat beroperasi dengan benar.
Masalah yang Anda miliki dapat terjadi akibat cacat kecil dari bagian yang saling berhubungan, atau juga bisa menjadi tanda masalah yang lebih serius.
Mari kita cari tahu apa yang menyebabkan mobil tidak mulai tetapi memiliki kekuatan tepat di bawah!
Subaru tidak akan memulai baterai baik -baik saja - mengapa?
Karena tidak ada daya yang cukup untuk menghidupkan mesin, saya juga mengalami lampu dasbor flicker dan suara klik dari solenoid starter saat menyalakan kendaraan Anda.
Apa yang harus dilakukan saat Subaru tidak dimulai, dan baterai baik -baik saja ? Saya mengidentifikasi apakah kendaraan saya menderita kontak baterai kotor.
Angkat penutup karet di atas terminal, dan cari endapan warna hijau atau putih apa pun.
Jika Anda dapat melihatnya tetapi tidak ada kerusakan atau retakan lain, Anda hanya perlu membersihkan baterai alih -alih menggantinya.
Proses pembersihan tidak terlalu rumit tetapi membutuhkan sedikit perhatian pada pesanan.
Koneksi tanah yang buruk
Jika hasil tes konduktivitas gagal, Anda harus memeriksa kondisi koneksi. Periksa konektor kabel tanah untuk karat atau korosi dan bersihkan dengan amplas.
Baterai fob kunci yang dikeringkan
Apa yang salah dengan mobil saya jika tidak akan dimulai tetapi memiliki kekuatan ? Jawaban untuk pertanyaan Anda mungkin baterai fob kunci yang dikeringkan.
Jika kunci mobil baterai Anda kosong, Anda tidak dapat membuka atau mengunci pintu dengan dorongan, tetapi Anda harus melakukannya secara manual. Anda masih dapat benar -benar menyalakan mesin Anda dengan menggunakan kunci asli.
Namun, dengan model Forester yang lebih baru, satu -satunya cara untuk menjalankan mobil adalah dengan menempatkan kunci fob di dekat tombol start tekan, karena tidak ada tempat untuk memasukkan kunci.
Saya membahas masalah ini dengan memasang baterai baru atau mengganti kunci FOB. Dengan instalasi, Anda perlu membeli sel tombol CR2025 atau CR2032.
Lepaskan kunci darurat dengan hati -hati untuk membuka FOB, keluarkan sel tombol mati, dan tempatkan yang baru.
Jika Anda memerlukan kunci baru, Anda harus pergi ke dealer Subaru atau bengkel untuk memprogramnya.
Starter yang salah
Kadang -kadang, saya menghadapi situasi karena roda gigi sedikit tidak sejajar atau bagian -bagian di dalam motor terjebak bersama.
Dalam hal ini, saya mencoba perbaikan sementara menggunakan alat tongkat atau logam untuk menekan komponen.
Namun, Anda harus membawa mobil Anda ke toko pemeliharaan karena merupakan akhir dari kehidupan starter motor Anda.
Mekanik mungkin menyarankan Anda mengubah bagian, yang harganya sekitar $ 100- $ 200, tergantung pada modelnya.
Alternator yang rusak
Subaru Impreza tidak akan dimulai; Baterainya baik -baik saja. Alasannya bisa jadi Anda memiliki alternator yang buruk.
Alternator sangat penting untuk menghasilkan listrik untuk mengisi baterai. Oleh karena itu, dalam beberapa kasus, Anda mungkin membuat kesalahan diagnostik dan hanya mengganti baterai untuk memperbaiki masalah awal.
Ini dapat bekerja untuk waktu yang singkat; Baterai akan habis lagi, dan mesin akan berjuang untuk memulai.
Di mobil baru -baru ini, alternator dapat melakukan 200.000 hingga 300.000 mil, namun itu tergantung pada bagaimana Anda mengemudi.
Plus, jika Anda memiliki kendaraan bekas, alternator Anda kemungkinan besar cukup tua dan dapat menjadi sumber masalah, seperti semua lampu dasbor menyala saat mengemudi . Jika rusak, Anda harus menggantinya dengan yang baru.
Filter bahan bakar yang tersumbat
Mobil saya mengalami penurunan permeabilitas filter dan tekanan bahan bakar pada saat ini.
Secara umum, itu tidak akan menjadi masalah, kecuali jika filter terlalu kotor, mempengaruhi kinerja mesin.
Setelah mesin Anda tidak dapat beroperasi pada kapasitas penuh atau bahkan berhenti bekerja karena filter bahan bakar, mengubahnya diperlukan karena detailnya tidak dapat dibersihkan.
Masalah percikan
Waktu pengapian atau percikan tepat waktu adalah prasyarat untuk memulai kendaraan. Kurangnya percikan mungkin membuat mesin engkol, tetapi mobil tidak akan mulai.
Ini bisa disebabkan oleh berbagai penyebab, seperti busi yang rusak, modul pengapian yang tidak berfungsi, atau masalah kabel.
Pompa bahan bakar yang tidak berfungsi
Mengapa mobil Subaru saya menyala tetapi tidak akan membintangi T? Kinerja mobil saya yang buruk dihasilkan dari kegagalan dalam sistem bahan bakar, khususnya, pompa bahan bakar yang buruk.
Ada daftar hal -hal yang harus Anda periksa dan perbaiki untuk mengembalikan kondisi kerjanya, seperti pompa bahan bakar koneksi dan output listrik.
Namun, pompa bahan bakar yang rusak sulit untuk diperbaiki, sehingga diperlukan penggantian.
Tangki bahan bakar kosong
Apa yang harus dilakukan jika mobil Anda tiba -tiba tidak akan mulai ? Setelah Anda mengidentifikasi Anda tidak memiliki cukup bahan bakar, isi ulang. Ini cara paling sederhana untuk memecahkan masalah masalah Anda.
Namun, saya dulu mengalami masalah yang lebih terkait dengan bahan bakar yang lebih rumit, seperti pompa bahan bakar mati (seperti yang disebutkan di atas) atau tangki yang diisi dengan gas yang tidak tepat.
Mobil tidak ada di taman atau netral
Saat kendaraan Anda berada di peralatan, itu tidak akan mulai. Itu harus di taman atau netral. Alasan ini mungkin terdengar sedikit bodoh, tetapi kadang -kadang, kepala kita berada di awan terlalu jauh untuk menyadarinya.
Saya memperbaiki ini dengan menggeser gigi ke netral dan mencoba menyalakan mesin. Anda juga dapat mencoba menekan pedal rem. Jika mobil Anda adalah transmisi manual, berikan tekanan pada pedal kopling.
Jika kendaraan Anda baru saja mulai secara netral tetapi tidak di taman atau sebaliknya, atau Anda dapat menyalakannya saat di drive gear, perhatikan sakelar keselamatan netral karena dapat menyebabkan masalah serius.
Mencari bantuan dari para profesional sangat dianjurkan.
Masalah dengan sistem keamanan
Anda juga dapat melakukan diagnostik lain juga, seperti memeriksa sensor untuk cacat apa pun atau menggunakan multimeter untuk mengukur sirkuit input dan output dari modul kontrol sistem.
Jika Anda pikir Anda perlu mengubah sensor atau modul kontrol, saya sarankan Anda memeriksa ulang dengan mekanik bersertifikat, sebagai perbaikan yang panjang dan mahal.
FAQ
Bagaimana cara mereset Immobilizer Subaru saya?
Immobilizer dirancang sebagai sistem anti-pencurian yang ditempatkan di ECU kendaraan. Jika tidak ada kunci transponder yang benar, sistem akan mencegah mesin mulai.
Untuk meresetnya, terus dorong tombol panik. Anda harus menunggu 10 menit jika tombol kunci ditekan dua kali.
