Subaru não inicia a bateria . Esta questão inicial do seu veículo pode ser um bom motivo para arruinar o seu dia.
Não importa o quão confiável seja o carro; Sempre há uma chance de não operar corretamente.
O problema que você tem pode resultar de um defeito menor de uma peça interconectada, ou também pode ser um sinal de problemas mais sérios.
Vamos descobrir o que faz com que o carro não comece, mas tem energia logo abaixo!
Subaru não inicia a bateria está bem - por quê?
Como não há energia suficiente para aumentar o motor, também experimentei luzes de traço e o som de cliques do solenóide inicial enquanto inicia seu veículo.
O que fazer quando Subaru não começa e a bateria está bem ? Identifiquei se meu veículo estava sofrendo de contatos sujos da bateria.
Levante as tampas de borracha sobre os terminais e procure qualquer depósitos de cores verde-prateado ou branco.
Se você pode identificá -lo, mas não há outros danos ou rachaduras, basta limpar a bateria em vez de substituí -la.
O processo de limpeza não é muito complicado, mas requer um pouco de atenção à ordem.
Má conexão do solo
Se o resultado do teste de condutividade falhar, você deve inspecionar a condição das conexões. Verifique os conectores dos cabos do solo quanto à ferrugem ou corrosão e limpe -os com lixa.
Bateria de chave de chave drenada
O que poderia estar errado com o meu carro se não começar, mas tiver poder ? A resposta para sua pergunta pode ser uma bateria de chave de chave drenada.
Se a chave do seu carro da bateria estiver vazia, você não pode abrir ou trancar a porta com um empurrão, mas deve fazê -lo manualmente. Você ainda pode iniciar seu mecanismo usando a chave original.
No entanto, com os modelos mais recentes do Forester, a única maneira de executar o carro é colocar o FOB da chave próximo ao botão Push Iniciar, pois não há lugar para inserir a chave.
Abordei o problema instalando uma nova bateria ou substituindo a tecla FOB. Com a instalação, você precisa comprar uma célula de botão CR2025 ou CR2032.
Remova a tecla de emergência cuidadosamente para abrir o FOB, retire a célula do botão morto e coloque uma nova.
Se você precisar de uma nova chave, vá para uma concessionária Subaru ou oficina de reparo para programar uma.
Iniciante com defeito
Às vezes, enfrentava a situação porque as engrenagens estavam um pouco fora de alinhamento ou as peças dentro do motor estavam presas.
Nesse caso, tentei uma correção temporária usando uma ferramenta de pau ou metal para atingir o componente.
No entanto, você deve trazer seu carro para a loja de manutenção como o fim da vida dos motores iniciantes.
A mecânica pode sugerir que você altere a peça, que custa cerca de US $ 100 a US $ 200, dependendo do modelo.
Alternador quebrado
Subaru Impreza não começará; A bateria está boa. O motivo pode ser que você tenha um alternador ruim.
Um alternador é crucial para gerar a eletricidade para carregar a bateria. Portanto, em alguns casos, você pode cometer um erro de diagnóstico e apenas substituir a bateria para corrigir o problema inicial.
Pode funcionar por um curto período de tempo; A bateria acabará novamente e o motor lutará para começar.
Nos carros recentes, os alternadores podem realizar 200.000 a 300.000 milhas, mas depende de como você dirige.
Além disso, se você possui um veículo usado, seu alternador provavelmente é bastante antigo e pode ser uma fonte de problemas, como todas as luzes de traço acesas enquanto dirigem . Se estiver quebrado, você deve substituí -lo por um novo.
Filtro de combustível entupido
Meu carro sofreu uma diminuição na permeabilidade dos filtros e pressão de combustível neste momento.
Em geral, não será uma questão de preocupação, a menos que o filtro esteja muito sujo, afetando o desempenho do motor.
Depois que sua máquina não pode operar em plena capacidade ou parar de funcionar devido ao filtro de combustível, alterá -lo é necessário, pois os detalhes não podem ser limpos.
Spark problemas
O tempo de ignição ou uma faísca de tempo perfeito é um pré-requisito para um veículo começar. A falta de faísca pode fazer o motor manivela, mas o carro não começará.
Pode ser devido a várias causas, como velas de ignição danificadas, módulos de ignição com defeito ou problemas de fiação.
Bomba de combustível com defeito
Por que meu carro Subaru liga, mas não é estrela ? Meus carros de mau desempenho resultaram de uma falha no sistema de combustível, especificamente, uma bomba de combustível ruim.
Há uma lista de coisas que você deve verificar e consertar para restaurar sua condição de trabalho, como as conexões elétricas e a saída das bombas de combustível.
No entanto, uma bomba de combustível quebrada é difícil de corrigir, portanto, é necessária uma substituição.
Tanque de combustível vazio
Se não houver combustível, não importa o quanto o seu motor cita, seu veículo não se moverá.
O que fazer se o seu carro de repente não começar ? Depois de identificar que você não tem combustível suficiente, reabasteça. É a maneira mais simples de solucionar seu problema.
No entanto, eu costumava encontrar problemas mais complicados relacionados a combustível, como uma bomba de combustível morta (como mencionado acima) ou um tanque cheio de gás inadequado.
O carro não está no parque ou neutro
Quando seu veículo estiver em marcha, ele não começará. Deve estar no parque ou neutro. Esse motivo pode parecer um pouco burro, mas às vezes nossas cabeças estão nas nuvens longe demais para perceber.
Eu consertei isso mudando o equipamento para neutro e tentando iniciar o motor. Você também pode tentar pressionar o pedal do freio. Se o seu carro for uma transmissão manual, aplique pressão no pedal da embreagem.
Se o seu veículo começar em neutro, mas não no parque ou vice -versa, ou você pode ativá -lo quando estiver em equipamento de acionamento, preste muita atenção ao interruptor de segurança neutra, pois pode causar problemas sérios.
Buscar ajuda dos profissionais é altamente recomendado.
Problemas com o sistema de segurança
Além de lidar com o FOB chave, você deve tentar identificar conexões soltas e apertá -las.
Você também pode executar outros diagnósticos, como verificar os sensores para qualquer defeito ou usar um multímetro para medir os circuitos de entrada e saída do módulo de controle de sistemas.
Se você acha que precisa alterar os sensores ou o módulo de controle, sugiro que você verifique duas vezes com o mecânico certificado, pois é um reparo longo e caro.
Perguntas frequentes
Como faço para redefinir meu imobilizador Subaru?
O Immobilizer foi projetado como um sistema anti-roubo colocado na ECU dos veículos. Se não houver uma chave de transponder correta, o sistema impedirá a partida do motor.
Para redefini -lo, continue pressionando o botão de pânico. Você deve esperar 10 minutos se o botão de bloqueio for pressionado duas vezes.
Por que minhas luzes Subaru piscam e meu carro não começa?
Se você puder descobrir o problema sozinho, é aconselhável procurar ajuda de um especialista para garantir que você o resolva de forma inteiramente e correta.
