Subaru ei käynnisty akku on hieno . Tämä ajoneuvosi lähtöongelma voi olla hyvä syy pilata päiväsi.
Sillä ei ole merkitystä, kuinka luotettava auto on; Siellä on aina mahdollisuus, että se ei voi toimia kunnolla.
Ongelma, joka sinulla on, voi johtua toisiinsa liittyvän osan pienestä virheestä, tai se voi myös olla merkki vakavammista ongelmista.
Annetaan selville , mikä aiheuttaa auton aloittamisen, mutta sillä on voimaa alla!
Subaru ei käynnisty akku on hieno - miksi?
Mitä tehdä, kun Subaru ei käynnisty, ja akku on hieno ? Tunnistin, kärsivätkö ajoneuvoni likaisista akkuja koskevista kosketuksista.
Nosta kumipeitteet napojen yli ja etsi hopeisia vihreitä tai valkoisia värisäinteitä.
Jos pystyt havaitsemaan sen, mutta ei muita vaurioita tai halkeamia, sinun on vain puhdistettava akku sen sijaan, että vaihtaisit.
Puhdistusprosessi ei ole liian monimutkainen, mutta vaatii vähän huomiota järjestykseen.
Huono maayhteys
Tyhjennetty avain FOB -akku
Mikä voi olla vialla autoni kanssa, jos se ei käynnisty, mutta sillä on voimaa ? Vastaus kysymykseesi saattaa olla tyhjennetty avain FOB -akku.
Jos akkuauton avain on tyhjä, et voi avata tai lukita ovea työntämällä, mutta sinun pitäisi tehdä se manuaalisesti. Voit silti aloittaa moottorin alkuperäisen avaimen avulla.
Kuitenkin Foresterin uusimpien mallien kanssa ainoa tapa ajaa autoa on sijoittaa avain FOB lähelle Push Start -painiketta, koska avaimen asettamiseen ei ole paikkaa.
Käsittelin ongelmaa asentamalla uuden akun tai vaihtamalla FOB -avaimen. Asennuksen avulla sinun on ostettava CR2025- tai CR2032 -painikennon solu.
Poista hätänäppäin varovasti avataksesi FOB, ottaa kuollut painikkeen solu ja aseta uusi.
Jos tarvitset uuden avaimen, sinun tulee mennä Subaru -jälleenmyyjään tai korjauskauppaan ohjelmoimaan yksi.
Viallinen aloittelija
Tässä tapauksessa kokeilin väliaikaisen korjauksen sauvalla tai metallityökalulla komponentin lyömiseen.
Sinun tulisi kuitenkin tuoda autosi huoltokauppaan aloitusmoottorien elämän lopussa.
Mekaniikka voi ehdottaa, että muutat osaa, joka maksaa noin 100–200 dollaria mallista riippuen.
Rikkoutunut laturi
Subaru Impreza ei käynnisty; Akku on hieno. Syynä voi olla, että sinulla on huono laturi.
Vaihtoehtoinen laturi on ratkaisevan tärkeä sähkön luomiseksi akun lataamiseksi. Siksi joissakin tapauksissa saatat tehdä diagnostisen virheen ja vaihtaa akun vain lähtöongelman korjaamiseksi.
Se voi toimia lyhyen aikaa; Akku loppuu uudelleen, ja moottori kamppailee aloittaakseen.
Viimeaikaisissa autoissa laturit voivat suorittaa 200 000 - 300 000 mailia, mutta se riippuu siitä, miten ajat.
Lisäksi, jos omistat käytetyn ajoneuvon, laturi on todennäköisesti melko vanha ja voi olla lähde ongelmiin, kuten kaikki viivavalot, jotka tulevat ajon aikana . Jos se on rikki, sinun tulee korvata se uudella.
Tukkeutunut polttoainesuodatin
Kun koneesi ei voi toimia täydellä kapasiteetilla tai edes lopeta toiminnan polttoainesuodattimen takia, sen vaihtaminen on välttämätöntä, koska yksityiskohta ei voi puhdistaa.
Kipinö
Sytytysajoitus tai täydellisen ajoitettu kipinä on ajoneuvon aloittamisen edellytys. Kipinän puute voi tehdä moottorin kampia, mutta auto ei käynnisty.
Se voi johtua erilaisista syistä, kuten vaurioituneista sytytystulpaista, virheellisistä sytytysmoduuleista tai johdotusongelmista.
Virallinen polttoainepumppu
Miksi Subaru -autoni kytkeytyy päälle, mutta tapana T? Autoni huono suorituskyky johtui polttoainejärjestelmän epäonnistumisesta, erityisesti huonosta polttoainepumpusta.
On luettelo asioista, jotka sinun tulee tarkistaa ja korjata sen toimintaolosuhteiden palauttamiseksi, kuten polttoainepumppuja sähköliitännät ja lähtö.
Rikkoutunutta polttoainepumppua on kuitenkin vaikea korjata, joten korvaus vaaditaan.
Tyhjä polttoainesäiliö
Auto ei ole puistossa tai neutraalissa
Kun ajoneuvo on vaihde, se ei käynnisty. Sen tulisi olla puistossa tai neutraalissa. Tämä syy voi kuulostaa hiukan tyhmältä, mutta joskus päämme ovat liian kaukana pilvissä sen ymmärtämiseksi.
Kiinnitin tämän siirtämällä vaihde neutraaliksi ja yrittämällä käynnistää moottorin. Voit myös yrittää painaa jarrupoljinta. Jos autosi on manuaalivaihteisto, aseta paine kytkinpoljimeen.
Jos ajoneuvosi alkaa vain neutraalista, mutta ei puistossa tai päinvastoin tai voit kytkeä sen päälle, kun se on ajonvarusteella, kiinnitä erityistä huomiota neutraaliin turvakytkimeen, koska se voi aiheuttaa vakavia ongelmia.
Apua ammattilaisilta on erittäin suositeltavaa.
Ongelmia turvajärjestelmässä
Faqit
Kuinka palautan Subarun immobilisaattorin?
Immobilisaattori on suunniteltu varkaudenestojärjestelmään, joka on sijoitettu ajoneuvoihin ECU. Jos ei ole oikeaa transponderiavainta, järjestelmä estää moottorin käynnistyksen.
Palauta se, jatka paniikkipainiketta. Sinun tulisi odottaa 10 minuuttia, jos lukituspainiketta painetaan kahdesti.
Miksi Subaru -valoni vilkkuvat ja autoni ei käynnisty?
Autosi kulkiessa laturi tarjoaa virtaa akkulle ja muille sähkökomponenteille, kuten kojelaudan valoille.
Jos näet vilkkuvalot, sinulla on todennäköisesti ongelmia laturin kanssa.
Muita oireita voivat olla ajovalot ja radioongelmat tai ajoneuvot, jotka kamppailevat aloittaakseen. Tuo auto korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten.
Johtopäätös
Ongelma, kun Subaru -tapa aloittaa akku on hieno, on yleensä monimutkainen, kunnes löydät perimmäisen syyn. Tarvitset siis asianmukaisen tarkastuksen.
Jos pystyt selvittämään ongelman itse, asiantuntijalta apua on suositeltavaa varmistaa, että käsittelet sitä kokonaan ja oikein.
