Subaru vil ikke starte batteriet er greit: Hva skjedde?

Subaru vil ikke starte batteriet er greit . Denne startutgaven av kjøretøyet ditt kan være en god grunn til å ødelegge dagen din.

Det spiller ingen rolle hvor pålitelig bilen er; Det er alltid en sjanse for at det ikke kan fungere ordentlig.

Problemet du har kan være resultatet av en mindre feil av en sammenkoblet del, eller det kan også være et tegn på mer alvorlige problemer.

La oss finne ut hva som får bilen til ikke å starte, men har strøm rett nedenfor!

Subaru vil ikke starte batteriet er greit - hvorfor?

Siden det ikke er nok strøm til å sveive motoren, opplevde jeg også flimringsstrikkelys og den klikkende lyden fra startmotoren mens jeg startet kjøretøyet.

Hva skal jeg gjøre når Subaru ikke starter, og batteriet er bra ? Jeg identifiserte om kjøretøyet mitt led av skitne batterikontakter.

Løft gummidekslene over terminalene, og se etter eventuelle sølvgrønne eller hvite fargeforekomster.

Hvis du kan oppdage det, men ingen andre skader eller sprekker, trenger du bare å rense batteriet i stedet for å erstatte det.

Rengjøringsprosessen er ikke for komplisert, men krever litt oppmerksomhet på ordren.

Dårlig bakkeforbindelse

Hvis konduktivitetstestresultatet mislykkes, bør du inspisere tilstanden til tilkoblingene. Kontroller kontaktene til jordkablene for rust eller korrosjon og rengjør dem med sandpapir.

Drenert nøkkel FOB -batteri

Hva kan være galt med bilen min hvis den ikke vil starte, men har strøm ? Svaret på spørsmålet ditt kan være et drenert nøkkel FOB -batteri.

Hvis batteribilnøkkelen er tom, kan du ikke åpne eller låse døren med et dytt, men du bør gjøre det manuelt. Du kan fremdeles starte motoren din ved å bruke den originale tasten.

Likevel, med de nyere modellene for Forester, er den eneste måten å kjøre bilen å plassere nøkkelen FOB nær Trykkstartknappen, da det ikke er noe sted å sette inn nøkkelen.

Jeg tok opp problemet ved å installere et nytt batteri eller erstatte FOB -tasten. Med installasjon må du kjøpe en CR2025- eller CR2032 -celle.

Fjern nødnøkkelen nøye for å åpne FOB, ta ut den døde knappcellen og legg en ny.

Hvis du trenger en ny nøkkel, bør du gå til et Subaru -forhandler eller verksted for å programmere en.

Feil startpakke

Noen ganger møtte jeg situasjonen fordi tannhjulene var litt ute av justering eller delene inne i motoren satt fast sammen.

I dette tilfellet prøvde jeg en midlertidig løsning ved hjelp av et pinne- eller metallverktøy for å treffe komponenten.

Imidlertid bør du ta bilen din til vedlikeholdsbutikken som slutten på startmotorens liv.

Mekanikken kan foreslå at du endrer delen, som koster rundt $ 100- $ 200, avhengig av modell.

Ødelagt generator

Subaru Impreza vil ikke starte; Batteriet er greit. Årsaken kan være at du har en dårlig generator.

En generator er avgjørende for å generere strømmen for å lade batteriet. I noen tilfeller kan du derfor gjøre en diagnostisk feil og bare erstatte batteriet for å fikse startproblemet.

Det kan fungere i kort tid; Batteriet går tom igjen, og motoren vil kjempe for å starte.

I nyere biler kan generatorer utføre 200 000 til 300 000 miles, men det avhenger av hvordan du kjører.

I tillegg, hvis du eier et brukt kjøretøy, er generatoren din sannsynligvis ganske gammel og kan være en kilde til problemer, for eksempel alle dashlys som dukker opp mens du kjører . Hvis den er ødelagt, bør du erstatte den med en ny.

Tilstoppet drivstoffilter

Generelt vil det ikke være et spørsmål om bekymring, med mindre filteret er for skittent, og påvirker ytelsen til motoren.

Når maskinen din ikke kan fungere med full kapasitet eller til og med slutte å jobbe på grunn av drivstoffilteret, er det nødvendig å endre den, da detaljene ikke kan rengjøres.

Sparkproblemer

Tenningstiming eller en perfekt tidsbestemt gnist er en forutsetning for et kjøretøy å starte. Mangel på gnist kan gjøre motorens veiv, men bilen vil ikke starte.

Det kan skyldes forskjellige årsaker, for eksempel skadede tennplugger, funksjonsfeil i tenningsmoduler eller ledningsproblemer.

Funksjonsfeil drivstoffpumpe

Hvorfor slår min Subaru -bilen på, men vil ikke stjerne T? Bilene mine dårlig ytelse skyldtes en svikt i drivstoffsystemet, spesielt en dårlig drivstoffpumpe.

Det er en liste over ting du bør sjekke og fikse for å gjenopprette dens arbeidstilstand, for eksempel drivstoffpumpene elektriske tilkoblinger og utgang.

Imidlertid er en ødelagt drivstoffpumpe vanskelig å fikse, så det kreves en erstatning.

Tom drivstofftank

Imidlertid pleide jeg å ha mer kompliserte drivstoffrelaterte problemer, for eksempel en død drivstoffpumpe (som nevnt over) eller en tank fylt med feil gass.

Bilen er ikke i parken eller nøytral

Når kjøretøyet ditt er i gir, vil det ikke starte. Det skal være i parken eller nøytral. Denne grunnen kan høres litt stum ut, men noen ganger er hodene våre på skyene for langt til å innse det.

Jeg fikset dette ved å skifte utstyret til nøytralt og prøve å starte motoren. Du kan også prøve å trykke på bremsepedalen. Hvis bilen din er en manuell girkasse, må du bruke trykk på clutchpedalen.

Hvis kjøretøyet ditt bare starter i nøytral, men ikke i park eller omvendt, eller du kan slå det på når det er i drivutstyr, må du følge nøye med den nøytrale sikkerhetsbryteren, da det kan forårsake alvorlige problemer.

Å søke hjelp fra fagpersoner anbefales på det sterkeste.

Problemer med sikkerhetssystemet

Hvis du tror du trenger å endre sensorene eller kontrollmodulen, foreslår jeg at du dobbeltsjekker med den sertifiserte mekanikeren, som det er en langvarig og kostbar reparasjon.

Vanlige spørsmål

Hvordan tilbakestiller jeg min Subaru -startsperre?

Immobilizer er designet som et anti-tyverisystem plassert i kjøretøyene ECU. Hvis det ikke er noen riktig transpondernøkkel, vil systemet forhindre at motoren starter.

For å tilbakestille det, fortsett å trykke på panikknappen. Du bør vente 10 minutter hvis låseknappen trykkes to ganger.

Hvorfor flimrer mine Subaru -lys og bilen min vil ikke begynne?

Mens bilen kjører, gir generatoren strøm til batteriet og andre elektriske komponenter, for eksempel dashbordlysene.

Hvis du ser flimringslys, vil du sannsynligvis ha et problem med generatoren.

Andre symptomer kan omfatte frontlykter og radioproblemer, eller kjøretøyer som sliter med å starte. Ta bilen til verkstedet for riktig diagnose.

Konklusjon

Problemet når Subaru ikke vil starte batteriet er bra, er vanligvis komplisert til du oppdager årsaken. Dermed trenger du en riktig inspeksjon.

Hvis du kan finne ut av problemet selv, anbefales det å søke hjelp fra en ekspert for å sikre at du adresserer det helt og riktig.