Subaru non avvia la batteria va bene . Questo problema di partenza del tuo veicolo può essere un buon motivo per rovinare la giornata.

Non importa quanto sia affidabile l'auto; C'è sempre una possibilità che non possa funzionare correttamente.

Il problema che hai può derivare da un difetto minore di una parte interconnessa, oppure può anche essere un segno di problemi più gravi.

Scopriamo cosa causa l'auto a non iniziare l'auto ma ha la potenza proprio qui sotto!

Subaru non inizierà la batteria va bene - perché?

Dal momento che non c'è abbastanza potenza per fare la mano al motore, ho anche sperimentato le luci del cruscotto di sfarfallio e il suono di clic dal solenoide di avviamento mentre avvia il veicolo.

Cosa fare quando Subaru non si avvia e la batteria va bene ? Ho identificato se il mio veicolo soffriva di contatti sporchi della batteria.

Sollevare i coperchi di gomma sui terminali e cercare eventuali depositi di colore verde argenteo o bianco.

Se riesci a individuarlo ma nessun altro danno o crepe, devi solo pulire la batteria invece di sostituirla.

Il processo di pulizia non è troppo complicato ma richiede un po 'di attenzione all'ordine.

Scarsa connessione a terra

La lettura ideale dovrebbe essere zero ohm o vicino a quella. Fai lo stesso con il terminale e la parte metallica esposta del motore.

Se il risultato del test di conducibilità fallisce, è necessario ispezionare la condizione delle connessioni. Controllare i connettori dei cavi di terra per ruggine o corrosione e pulirli con carta vetrata.

Batteria FOB a chiave drenata

Cosa potrebbe essere sbagliato nella mia auto se non inizierà ma ha potere ? La risposta alla tua domanda potrebbe essere una batteria FOB a chiave drenata.

Se il tasto dell'auto della batteria è vuota, non puoi aprire o bloccare la porta con una spinta, ma dovresti farlo manualmente. Puoi ancora avviare il tuo motore utilizzando la chiave originale.

Tuttavia, con i più recenti modelli di Forester, l'unico modo per eseguire l'auto è posizionare il FOB della chiave vicino al pulsante Push Start, in quanto non c'è posto per inserire la chiave.

Ho affrontato il problema installando una nuova batteria o sostituendo la chiave FOB. Con l'installazione, è necessario acquistare una cella del pulsante CR2025 o CR2032.

Rimuovere attentamente il tasto di emergenza per aprire il FOB, eliminare la cella del pulsante morto e posizionarne una nuova.

Se hai bisogno di una nuova chiave, dovresti andare in una concessionaria o un negozio di riparazioni Subaru per programmare uno.

Starter difettoso

? Un motore di avviamento è responsabile dell'avvio del motore; Pertanto, non puoi far funzionare la tua auto quando si rompe.

Il componente ha una durata media di 100.000 a 150.000 miglia, ma può essere ancora più breve se si esegue frequentemente il veicolo. Un segno di un brutto motore di avviamento è il rumore di clic durante l'inizio.

A volte, ho affrontato la situazione perché gli ingranaggi erano leggermente fuori allineamento o le parti all'interno del motore erano bloccate insieme.

In questo caso, ho provato una correzione temporanea usando un bastone o uno strumento di metallo per colpire il componente.

Tuttavia, dovresti portare la tua auto al negozio di manutenzione come la fine della vita dei motori di avviamento.

I meccanici possono suggerirti di cambiare la parte, che costa circa $ 100- $ 200, a seconda del modello.

Alternatore rotto

Inoltre, se possiedi un veicolo usato, il tuo alternatore è probabilmente piuttosto vecchio e può essere una fonte di problemi, come tutte le luci del cruscotto che si accendono durante la guida . Se è rotto, dovresti sostituirlo con uno nuovo.

Filtro del carburante intasato

Il filtro del carburante non si consumerà ma può essere intasato con sporco, detriti e particelle disperse nell'aria raccolte nel tempo.

La mia auto ha subito una diminuzione della permeabilità dei filtri e della pressione del carburante a questo punto.

In generale, non sarà una questione di preoccupazione, a meno che il filtro non sia troppo sporco, influisce sulle prestazioni del motore.

Una volta che la macchina non può funzionare a piena capacità o addirittura smettere di funzionare a causa del filtro del carburante, cambiarlo è necessario in quanto i dettagli non possono essere puliti.

Problemi di scintilla

Il tempismo di accensione o una scintilla a tempi perfetti è un prerequisito per l'avvio di un veicolo. Una mancanza di scintilla può rendere la manovella del motore, ma l'auto non si avvia.

Può essere dovuto a varie cause, come candele danneggiate, moduli di accensione malfunzionanti o problemi di cablaggio.

Pompa del carburante malfunzionante

Esiste un elenco di cose che dovresti controllare e correggere per ripristinare le sue condizioni di lavoro, come i collegamenti elettrici delle pompe del carburante e l'uscita.

Tuttavia, è difficile correggere una pompa del carburante rotta, quindi è richiesta una sostituzione.

Serbatoio di carburante vuoto

A volte, il problema sottostante può essere più semplice di quanto pensi. Un serbatoio di carburante vuoto potrebbe essere la risposta che stai cercando.

Se non c'è carburante, non importa quanto il tuo motore si lancia, il veicolo non si muoverà.

Cosa fare se la tua auto improvvisamente non inizierà ? Una volta identificato, non hai abbastanza carburante, riempilo. È il modo più semplice per risolvere il problema.

Tuttavia, ho incontrato problemi più complicati relativi al carburante, come una pompa del carburante morta (come menzionato sopra) o un serbatoio pieno di gas improprio.

L'auto non è in parco o neutrale

È altamente raccomandato cercare aiuto da parte dei professionisti.

Problemi con il sistema di sicurezza

Il problema del sistema di sicurezza

Lo scopo del sistema di sicurezza è proteggere la tua auto dall'accesso non autorizzato. Se ha problemi, può portare a un fallimento di avvio.

Oltre a gestire il FOB chiave, dovresti provare a individuare eventuali connessioni sciolte e serrarli.

Puoi anche eseguire altre diagnostiche, come il controllo dei sensori per qualsiasi difetto o l'utilizzo di un multimetro per misurare i circuiti di ingresso e output del modulo di controllo dei sistemi.

Se pensi di dover cambiare i sensori o il modulo di controllo, ti suggerisco di ricontrollare con il meccanico certificato, poiché è una riparazione lunga e costosa.

FAQ

Altri sintomi possono includere fari e problemi radio o veicoli che lottano per iniziare. Porta la tua auto all'officina di riparazione per una diagnosi corretta.

Conclusione

Il problema quando la Subaru non avvia la batteria va bene è di solito complicato fino a quando non si scopre la causa principale. Pertanto, hai bisogno di un'ispezione adeguata.

Se riesci a capire il problema da solo, è consigliabile cercare aiuto da un esperto per assicurarti di affrontarlo completamente e correttamente.