Subaru no arranque la batería está bien . Este problema inicial de su vehículo puede ser una buena razón para arruinar su día.

No importa cuán confiable sea el auto; Siempre hay una posibilidad de que no pueda funcionar correctamente.

El problema que tiene que tener como resultado de un defecto menor de una parte interconectada, o también puede ser un signo de problemas más graves.

¡Descubra qué hace que el automóvil no comience, pero tiene energía justo debajo!

Subaru no arranque la batería está bien, ¿por qué?

Como no hay suficiente energía para arrancar el motor, también experimenté luces de tablero de parpadeo y el sonido de clics desde el solenoide de arranque mientras comienzo su vehículo.

¿Qué hacer cuando Subaru no comienza y la batería está bien ? Identifiqué si mi vehículo sufría de contactos de batería sucia.

Levante las cubiertas de goma sobre los terminales y busque depósitos de color verde plateado o blanco.

Si puede detectarlo pero no hay otros daños o grietas, solo necesita limpiar la batería en lugar de reemplazarla.

El proceso de limpieza no es demasiado complicado, pero requiere un poco de atención al orden.

Mala conexión a tierra

Si el resultado de la prueba de conductividad falla, debe inspeccionar la condición de las conexiones. Verifique los conectores de los cables de tierra para el óxido o la corrosión y límpielos con papel de lija.

Batería de llave de llave drenada

¿Qué podría estar mal con mi auto si no comienza pero tiene energía ? La respuesta a su pregunta podría ser una batería de llavero drenada.

Si la llave de su batería está vacía, no puede abrir o cerrar la puerta con un empuje, pero debe hacerlo manualmente. Todavía puede iniciar su motor utilizando la tecla original.

Sin embargo, con los modelos más nuevos de Forester, la única forma de ejecutar el automóvil es colocar la llave FOB cerca del botón Push Start, ya que no hay lugar para insertar la tecla.

Abordé el problema instalando una batería nueva o reemplazando la tecla FOB. Con la instalación, debe comprar una celda de botones CR2025 o CR2032.

Retire la llave de emergencia cuidadosamente para abrir el FOB, elimine la celda del botón muerto y coloque una nueva.

Si necesita una nueva clave, debe ir a un concesionario Subaru o un taller de reparación para programar una.

Arrancador defectuoso

A veces, me enfrentaba a la situación porque los engranajes estaban ligeramente fuera de la alineación o las piezas dentro del motor estaban pegadas.

En este caso, probé una solución temporal usando una herramienta de palo o metal para presionar el componente.

Sin embargo, debe llevar su automóvil al taller de mantenimiento, ya que es el final de su vida de inicio de motores.

La mecánica puede sugerirle que cambie la pieza, que cuesta alrededor de $ 100- $ 200, dependiendo del modelo.

Alternador roto

Subaru Impreza no comenzará; La batería está bien. La razón puede ser que tienes un mal alternador.

Un alternador es crucial para generar la electricidad para cargar la batería. Por lo tanto, en algunos casos, puede cometer un error de diagnóstico y solo reemplazar la batería para solucionar el problema inicial.

Puede funcionar por un corto tiempo; La batería volverá a salir y el motor tendrá dificultades para comenzar.

En los automóviles recientes, los alternadores pueden realizar 200,000 a 300,000 millas, pero depende de cómo conduzca.

Además, si posee un vehículo usado, su alternador es probable que sea bastante antiguo y puede ser una fuente de problemas, como todas las luces de tablero que se encienden mientras conduce . Si está roto, debe reemplazarlo por uno nuevo.

Filtro de combustible obstruido

Mi automóvil experimentó una disminución en la permeabilidad de los filtros y la presión de combustible en este punto.

En general, no será un tema de preocupación, a menos que el filtro esté demasiado sucio, afectando el rendimiento del motor.

Una vez que su máquina no puede operar a plena capacidad o incluso deje de funcionar debido al filtro de combustible, es necesario cambiarlo ya que el detalle no se puede limpiar.

Problemas de chispa

El tiempo de encendido o una chispa de tiempo perfecto es un requisito previo para que comience un vehículo. La falta de chispa puede hacer que el motor se arrance, pero el automóvil no arranca.

Puede deberse a diversas causas, como bujías dañadas, mal funcionamiento de los módulos de encendido o problemas de cableado.

Bomba de combustible

¿Por qué mi auto Subaru se enciende pero no estrella T? Mis autos de bajo rendimiento resultó de una falla en el sistema de combustible, específicamente, una bomba de combustible mala.

Hay una lista de cosas que debe verificar y solucionar para restaurar su condición de trabajo, como las conexiones y la salida de las bombas de combustible.

Sin embargo, una bomba de combustible rota es difícil de arreglar, por lo que se requiere un reemplazo.

Tanque de combustible vacío

Si no hay combustible, no importa cuánto funcione su motor, su vehículo no se moverá.

¿ Qué hacer si tu auto de repente no comienza ? Una vez que se identifique que no tenga suficiente combustible, llénelo. Es la forma más sencilla de solucionar su problema.

Sin embargo, solía encontrar problemas más complicados relacionados con el combustible, como una bomba de combustible muerta (como se mencionó anteriormente) o un tanque lleno de gas incorrecto.

El auto no está en parque o neutral

Cuando su vehículo esté en marcha, no comenzará. Debe estar en el parque o neutral. Esta razón puede sonar un poco tonta, pero a veces, nuestras cabezas están en las nubes demasiado lejos para darse cuenta.

Lo arreglé cambiando el engranaje a neutral e intentando arrancar el motor. También puede intentar presionar el pedal del freno. Si su automóvil es una transmisión manual, aplique presión al pedal del embrague.

Si su vehículo simplemente comienza en neutral pero no en parque o viceversa, o puede activarlo cuando esté en el equipo de transmisión, preste mucha atención al interruptor de seguridad neutral, ya que podría causar serios problemas.

Se recomienda buscar ayuda de profesionales.

Problemas con el sistema de seguridad

Además de lidiar con el llavero, debe intentar detectar cualquier conexión suelta y apretarlas.

También puede realizar otros diagnósticos, como verificar los sensores para cualquier defecto o usar un multímetro para medir los circuitos de entrada y salida del módulo de control de sistemas.

Si cree que necesita cambiar los sensores o el módulo de control, le sugiero que verifique dos veces con el mecánico certificado, ya que es una reparación larga y costosa.

Preguntas frecuentes

¿Cómo reinicio mi inmovilizador Subaru?

El inmovilizador está diseñado como un sistema antirrobo colocado en la ECU de los vehículos. Si no hay una clave de transpondedor correcta, el sistema evitará que el motor se inicie.

Para restablecerlo, sigue presionando el botón de pánico. Debe esperar 10 minutos si el botón de bloqueo se presiona dos veces.

¿Por qué parpadean las luces de Subaru y mi auto no comienzan?

Si puede resolver el problema por sí mismo, es recomendable buscar ayuda de un experto para asegurarse de abordarlo por completo y correctamente.