通気口からのクーラントの臭いは、特に冬が終わった後、多くのドライバーが直面する問題であることがよくあります。この奇妙な臭いの原因は何ですか?

それを完全に削除する方法は?より有用な情報を発見するために掘り下げましょう。

通気口からのクーラント臭の一般的な原因は何ですか?

クーラントが滴り落ちているのが見えない場合は、パンクのために他の内部コンポーネントに漏れている可能性があります。最も可能性の高い説明は、ラジエーターのクーラントがあまりにも速く乾燥することです。

ひび割れたクーラント貯水池

通気孔の不凍液の臭いは、ひび割れた冷却剤貯水池にも由来します。この貯水池は、エンジンを効率的に動作させるために、適切なクーラント量を保存します。

漏れると、クーラントレベルが低下し、エンジンが過熱し、その後深刻な損傷が発生します。

漏れやすいクーラントには臭いがないので、クーラントがあまりにも速く乾燥するが、普通のものは何も検出しないことがわかります。

貯水池が割れているかどうかを確認する唯一の方法は、フードの下と貯水池の内側を確認して確認することです。原因が見つからない場合は、整備士に検査を依頼する必要があります。

バルブヒーターコアリーク

が検出されます。

車のフードコンパートメントのクーラントが滴下したり、隣接する部品に広がっているのを見ると、バルブの漏れを検出できます。

また、車両を駐車する場所に漏れの痕跡を残すことで発見することができます。

フロントガラスの霧の中からヒーターコアが漏れていることに簡単に気付くことができます。なぜなら、漏れたときに多くの蒸気が逃げるからです。

見つけるのは比較的簡単ですが、あなたが思っているよりも多くの漏れのある場所があるかもしれません。

以前の漏れを修復した後、クーラントがすぐに排出された場合、まだ発見していない別の漏れがある可能性があります。

気を離さないコネクタ

通気口を通り抜けて不凍液の臭いを見つけて、車の排気から青または白い煙が上昇しているのを見ると、錆やひび割れのためにヘッドガスケットが漏れます。

また、エンジンは通常よりも熱く、ヘッドガスケットが壊れているとクーラントが貯水池から吹き飛ばされる可能性があります。

季節に応じて、通気口を通り抜ける不凍液の匂いが変わります。春には、冬にはエアコンをあまり使用しないため、この匂いが強いことがわかります。

また、クーラントリークによって臭いが引き起こされないことを確認して決定した場合、通気口やフィルターのカビや汚れの蓄積が原因である可能性があります。

ラジエーターの漏れは、このクーラントの臭いの背後にある犯人でもあります。最も明白な兆候は、フードを開くとクーラントが貯水池で泡立っているということです。

ラジエーターはひどく損傷している可能性があり、おそらくそれを交換するためにあなたの車を修理店に持って行く必要があります。

通気口にクーラントの臭いがした場合に修正する方法は?

通常、解決するのが最も簡単な問題は、お金を使わずにしっかりとねじ込むことができるため、ゆるいコネクタです。

残りの部分のほとんどは、錆びたり破損したりすると、交換する必要があります。確かに、必要に応じて修理と交換のために本物の自動車ディーラーに行く必要があります。

漏れやすいコアヒーターの交換または修理は、非常に重要な部分であり、細心の修理が必要なため、最も高価で、約250ドルから900ドルです。

クーラントを交換します

多くのクーラントがかなり甘い匂いがするので、クーラントまたはラジエーター液を交換することも試すアイデアです。オートパーツストアにアクセスして、どのクーラントが無臭であるか、わずかな臭いがあるかを見つけることができます。

クーラントの交換は自宅で簡単に行うことができます。車両の所有者マニュアルを参照して、手順に従うことができます。

自信がないなら、車の修理店に行って、あなたを助けるように頼むことができます。

FAQ

おそらく、ダッシュボード上の温度計のような警告灯を介して、過熱したエンジン警告を受け取るでしょう。

また、車の通気口から奇妙な匂いが出ていることに気付いた場合、不凍液はどこかに漏れている可能性があります。車の下を見て、液体堆積物を見ることで確認できます。

通常、クーラント液体は、青、赤、オレンジ、ピンクなどの目立つ色を持っています。また、錆びたラジエーターのために変色する可能性があります。

考えられるクーラントリークのソースを見つける方法は?

車の中で外部よりも強い奇妙な匂いに気付いたときはいつでも、漏れは内部エンジンコンポーネントから来ている可能性があります。

また、約30分間どこかに駐車して、クーラントが車の下に漏れているかどうかを確認することもできます。

さらに、自分で検査して、フード内のコンポーネントに問題がないことを確認できます。貯水池、バルブ、ラジエーターなどが割れているか破れているかを確認してください。

クーラントを定期的に交換する必要がありますか?

ラジエーターまたはパイプが腐食するのを避けるために、クーラントを定期的に交換するのが最善です。

クーラントを交換すると、フロー詰まりが減少し、クーラントが漏れているかどうかをドライバーが検出できるようになります。約5年ごとに交換し、車に適切なクーラントを使用する必要があります。

クーラントが変更されてからどれくらい経っていたかを覚えていないとしましょう。それを排水し、その色を観察します。塊とその茶色を見ると、車が不凍液を交換する時が来ます。

結論

通気口からのクーラント臭の主な原因は、バルブ、リザーバー、ヒーターコア、ラジエーター、ヘッドガスケットなどのさまざまなコンポーネントからの亀裂または損傷による冷却剤の漏れです。

クーラントを定期的に変更し、問題がある場合は車をメカニックに連れて行って修正することで処理できます。