Kjølevæskelukt fra ventilasjonsåpninger er ofte et problem mange sjåfører vil møte, spesielt etter at vinteren er over. Hva er årsaken til denne rare lukten?

Hvordan fjerne det helt? La oss grave inn for å oppdage mer nyttig informasjon.

Hva er vanlige årsaker til kjølevæskelukt fra ventilasjonsåpninger?

Sprukket kjølevæskeservoar

Den frostvæske lukten i ventilasjonsåpninger stammer også fra sprukne kjølevæskeservoarer. Dette reservoaret lagrer en tilstrekkelig kjølevæskemengde for å holde motoren i gang effektivt.

Hvis det lekker, vil kjølevæskenivået falle og føre til at motoren overopphetes, etterfulgt av alvorlig skade.

Noen lekker kjølevæske har ikke noen lukt, så noen ganger vil du oppleve at kjølevæsken tørker ut for raskt, men ikke oppdager noe utenom det vanlige.

Den eneste måten å sjekke om reservoaret er sprukket er å se under panseret og inne i reservoaret for å sjekke. Hvis du ikke kan finne årsaken, må du be mekanikeren om en inspeksjon.

Ventilvarmer Kjernen lekkasjer

Hvis kjølevæsken drenerer raskt etter at du har reparert en tidligere lekkasje, kan det fremdeles være en annen lekkasje inne som du ikke har oppdaget ennå.

Ufulle kontakter

Normalt kobler kontakter ventiler med andre deler av kjølesystemet og andre av kjøretøyet.

Å kjøre i lang tid på røffe veier får disse ventilene til å løsne, og innebærer en lekkasje av kjølevæske og en frostvæske lukt i bilventiler .

Du bør se denne væsken dryppe fra ventilen og tilkoblingsstedene. Jo mer kjølevæsken drypper, jo løsere er forbindelsen. Så du kan enkelt løse det ved å stramme disse kontaktene.

Radiatorhodepakning lekkasjer

Radiatoren kan ha blitt hardt skadet, og du må sannsynligvis ta kjøretøyet til et verksted for å erstatte det.

Hvordan fikser du hvis ventilasjonsåpningene dine har kjølevæskelukt?

Kontroller ACS -deler erstattet

Hvis du sjekker og finner deler som kjølevæskeservoaret, ventilen, varmekjernen, radiatoren eller hodepakningen som lekker, bør du reparere den umiddelbart.

Vanligvis er det enkleste problemet å løse løse kontakter siden du kan skru dem fast uten å bruke penger.

De fleste av de gjenværende delene, når de er rustet eller skadet, må byttes ut. For å sikre at du bør gå til ekte bilforhandlere for reparasjon og utskifting om nødvendig.

Å erstatte eller reparere en lekker kjernevarmer er den dyreste, rundt $ 250-$ 900, ettersom det er en ganske viktig del og krever nøye reparasjon.

Bytt ut kjølevæsken

Å erstatte kjølevæsken eller radiatorvæsken er også en idé å prøve fordi mange kjølevæsker har en ganske søt lukt. Du kan gå til bildeler for å finne ut hvilken kjølevæske som er luktfri eller har en liten lukt.

Kjølevæsken erstatning kan enkelt gjøres hjemme. Du kan henvise til kjøretøyets eierhåndbok og følge trinnene.

Hvis du ikke er trygg, kan du gå til bilverksteder og be dem om å hjelpe deg.

Vanlige spørsmål

Du vil sannsynligvis motta en overopphetet motorvarsel via et termometerlignende varsellamp på dashbordet.

Hvis du legger merke til en merkelig lukt som kommer ut av bilventilene dine, kan frodigheten ha lekket et sted. Du kan sjekke ved å se deg rundt og under bilen for å se eventuelle flytende avsetninger.

Normalt vil kjølevæske ha fremtredende farger som blå, rød, oransje og rosa. Det vil sannsynligvis også bli misfarget på grunn av rustne radiatorer.

Hvordan finne kilden til den mulige kjølevæskelekkasjen?

Hver gang du merker en merkelig lukt som er sterkere inne i bilen enn utenfor, kan lekkasjen komme fra interne motorkomponenter.

Du kan også sjekke om kjølevæsken lekker under bilen ved å parkere den et sted i omtrent 30 minutter.

I tillegg kan du selv inspisere for å bekrefte at komponentene inne i panseret ikke har noen problemer. Sjekk om reservoaret, ventilen, radiatoren osv. Er sprukket eller revet.

Trenger du å erstatte kjølevæsken med jevne mellomrom?

Anta at du ikke husker hvor lenge det har vært siden kjølevæsken er endret; Tøm den og observer fargen. Når du ser klumper og dets brune, er det på tide å erstatte frostvunnet.

Konklusjon

Den viktigste årsaken til kjølevæskelukten fra ventilasjonsåpninger er kjølevæskelekkasje på grunn av sprekker eller skader fra forskjellige komponenter som ventiler, reservoar, varmekjerne, radiator eller hodepakning.

Du kan takle det ved å endre kjølevæsken med jevne mellomrom og ta bilen til mekanikeren for å fikse den hvis det er noen problemer.