Mirosul de răcire din orificii de aerisire este adesea o problemă cu care se vor confrunta mulți șoferi, mai ales după ce iarna s -a terminat. Care este cauza acestui miros ciudat?
Cum să -l îndepărtați complet? Să săpăm pentru a descoperi informații mai utile.
Care sunt cauzele comune ale mirosului de răcire din orificii de aerisire?
Rezervor de lichid de răcire crăpat
Mirosul antigel din orificii de aerisire provine, de asemenea, din rezervoare de răcire fisurate. Acest rezervor stochează o cantitate adecvată de lichid de răcire pentru a menține motorul în funcțiune eficient.
Dacă se scurge, nivelul lichidului de răcire va scădea și va determina supraîncălzirea motorului, urmată de daune grave.
Unele răcire scurse nu au miros, așa că uneori veți constata că lichidul de răcire se usucă prea repede, dar nu detectează nimic din comun.
Singura modalitate de a verifica dacă rezervorul este crăpat este să te uiți sub capotă și în interiorul rezervorului pentru a verifica. Dacă nu găsiți cauza, trebuie să solicitați mecanicului o inspecție.
Scurgeri de miez de încălzire a supapei
Deși este relativ ușor de observat, ar putea exista mai multe locuri scurse decât crezi.
Dacă lichidul de răcire se scurge rapid după ce ați reparat o scurgere anterioară, este posibil să mai existe o altă scurgere în interiorul pe care nu l -ați descoperit încă.
Conectori neîngrijiti
În mod normal, conectorii conectează supapele cu alte părți ale sistemului de răcire și altele ale vehiculului.
Conducerea mult timp pe drumurile accidentate face ca aceste supape să se slăbească, presupunând o scurgere de lichid de răcire și un miros antigel în orificii de aerisire .
Ar trebui să vedeți acest lichid care picură din locațiile de montare a supapei și conectorului. Cu cât este mai mult lichidul de răcire, cu atât conexiunea este mai slabă. Deci, îl puteți rezolva cu ușurință prin strângerea acestor conectori.
Scurgeri de garnitură a capului de radiator
De asemenea, dacă ați verificat și ați stabilit că mirosul nu este cauzat de scurgerea lichidului de răcire, s-ar putea datora acumulării de mucegai și murdărie în orificii de aerisire sau filtru.
O scurgere în calorifer este, de asemenea, vinovatul din spatele acestui miros de lichid de răcire. Cel mai evident semn este că lichidul de răcire se bubuie în rezervor atunci când deschideți capota.
Este posibil ca radiatorul să fi fost grav deteriorat și, probabil, trebuie să vă duceți vehiculul la un atelier de reparații pentru a -l înlocui.
Cum să remediați dacă orificiile de aerisire au miros de răcire?
Înlocuirea lichidului de răcire sau a radiatorului este, de asemenea, o idee de încercat, deoarece multe lichide de răcire au un miros destul de dulce. Puteți merge la magazinele de piese auto pentru a afla care lichid de răcire este inodor sau are un miros ușor.
Înlocuirea lichidului de răcire se poate face cu ușurință acasă. Vă puteți referi la manualul proprietarilor de vehicule și să urmați pașii.
Dacă nu sunteți încrezător, puteți merge la magazine de reparații auto și să le cereți să vă ajute.
Întrebări frecvente
Puteți verifica, de asemenea, dacă lichidul de răcire se scurge sub mașină, parcare undeva timp de aproximativ 30 de minute.
În plus, puteți inspecta singur pentru a confirma că componentele din interiorul capotei nu au probleme. Verificați dacă rezervorul, supapa, radiatorul etc. sunt crăpate sau sfâșiate.
