適切なブレーキ液を選択すると、エンジンのパフォーマンスと寿命を最大化することに大きな違いが生じます。

高性能合成液に関しては、最も人気のある2つのオプションはMotul 600とMotul 660です。

どちらも優れた保護と潤滑を提供するように設計されていますが、選択に影響を与える可能性のあるいくつかの重要な違いがあります。

これら2つの製品の違いを調査して、車両に最適なものを決定するのに役立ちます。

Motul 600について

オイルのユニークな製剤には、摩擦を減らし、酸化に抵抗し、燃費を改善するために連携する添加物のブレンドが含まれています。

Motul 660について

Motul 660は、レースやその他の高ストレス用途向けに設計された高性能合成ブレーキ液です。

高度な合成ベース液のブレンドと、例外的な耐熱性と摩耗保護を提供する特殊な添加剤パッケージで処方されています。

Motul 660のユニークな化学により、極端な温度でも粘度と潤滑特性を維持することができ、エンジンの摩耗を防ぎ、エンジンの寿命を延ばすことができます。

この製品は、摩擦を減らし、燃費を改善するために設計されており、エンジンのパフォーマンスと効率を向上させるのに役立ちます。

Motul 660のもう1つの重要な機能は、せん断に対する優れた抵抗です。これは、液体の崩壊と寿命を延ばすのに役立ちます。

さらに、ブレーキ液は幅広いエンジンと互換性があり、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方で使用するのに適しています。

Motul 600対660の違いは何ですか?

。しかし、Motul 660はC Heaperであり、沸騰温度が大きくなります

一般に、Motul 600と660はどちらも、レースと高ストレス用途向けに設計された高性能合成ブレーキ液です。

2つの製品はいくつかの類似点を共有していますが、以下のようにいくつかの重要な違いがあります。

目的

2つのブレーキ液を比較しますが、高性能車とオートバイの両方がこれらを使用していることに注意することも重要です。

これらは、合成液液を必要とする油圧で動作したブレーキまたはクラッチシステムで動作するように設計されています。

しかし、Motul 600は、より多くのパフォーマンスが必要な場合に適しています。活発に使用すると、ブレーキフェードと蒸気ロックの防止にかなり役立ちます。

したがって、Motul 600を使用すると、レーシングバイクや車を所有していても、並外れたパフォーマンスを楽しむことができます。

粘度

Motul Brake Fluid RBF 600と比較して、Motul RBF660は粘度が高く、温度変化の影響を受けにくくなります。

ただし、結果として、車のブレーキから熱を輸送するのにおいて、それは大幅に効率が低くなります。

沸騰温度

これらのMotul Brake Fluid製品の沸点滴も大きな違いをもたらします。

どちらも同じ材料で構成されていますが、沸点はブレーキ液沸点チャートに応じて異なります。

繰り返しのブレーキによって生成される熱は、レースブレーキ液の問題ではありません。

この例では、溶液が312cで沸点に達する前に、600の液体でタスクを完了するのに十分です。

ドット5.1非シリコンベースのブレーキ液、特に特徴よりも著しく優れています。対照的に、660個のブレーキオイルは、325Cまたは617Fで沸騰すると評価されるため、600個の液体よりも優れています。

両方のブレーキ液は、危険な状況での効果的なブレーキを促進し、ブレーキ冷却のための空気摂取を制限しますが、パフォーマンスがわずかに改善されたため、660のブレーキ液が望ましいです。

パフォーマンス

前者は、攻撃的なストリートドライビングとトラックの使用に最適な高性能ブレーキ液ですが、後者は極端な条件に特化して配合されています。

そうは言っても、ブレーキ液のテストは、高評価の液体のテストを容易に超えました。

2つを徹底的に比較した後でも、定期的な活発なライディングや運転は違いを示さなかった。したがって、1つを選択することは、両方とも同じ結果を実際に提供するため、挑戦的です。

流体置換間隔

Motul RBF 660とMotul 600の間の流体置換時間は、以下の重要な議論の対象です。

後者は、毎日の都市の運転とオフロードで20,000キロメートル(約12,400マイル)または24か月ごとに補充する必要があります。

対照的に、Motul RBF 660は10,000キロメートル(約6,200マイル)または年に変更することをお勧めします。

しかし、ブレーキ液の色が変化していることに気付いたら、走行距離に関係なく、新しいものに置き換える時間です。

結論として、あなたはそれをどのように使用するか、そしてあなたがあなたの車を駐車する場所に基づいて、あなたのブレーキにもっと良いものを選択する必要があります。

価格

どちらも同じ機能、評価、温度、およびパフォーマンスの一般的なカテゴリに分類されますが、コストはMotul RBF 600を660から分離するものです。

これら2つの液体を比較すると、Motul 660がより手頃な価格のオプションです。

予算に基づいて優れた選択をするのに役立ちますが、品質を評価する唯一の方法ではありません。

最終評決

Motul 600 vs 660の質問

Motul 600と660を混ぜることはできますか?

はい。どちらもDOT-4液であり、同じメーカーから来ているため、それらを混ぜても大丈夫です。ブレーキオイルのドットがわからない場合は、 ここをクリックしてください

660年代のより大きな乾燥温度から完全に利益を得るために、完全なフラッシュとブリードを実行する必要があります。

Motul Brake Fluidの特別な点は何ですか?

Motulは、100%合成自動車ブレーキオイルに適用され、Ester Technologys Global Pioneerでした。

植物由来のエステルは、卓越した潤滑性に加えて、驚くべき抗せん断および高温の温度能力を持っています。

Motul 600と660はどのくらい続くことができますか?

ただし、エンジンをその限界に押し上げ、可能な限り最良の保護を必要としているとします。 Motul 660がより良い選択肢かもしれません。

どんな選択にも、どちらも優れた合成ブレーキオイルで、エンジンをスムーズかつ効率的に稼働させます。