Izvēloties pareizo bremžu šķidrumu, var būt atšķirīga, maksimāli palielinot jūsu motoru veiktspēju un ilgmūžību.

Runājot par augstas veiktspējas sintētiskiem šķidrumiem, divas no vispopulārākajām iespējām ir Motul 600 un Motul 660. Tātad, kura ir labāka: MOTUL 600 pret 660 ?

Lai gan abi ir paredzēti, lai nodrošinātu izcilu aizsardzību un eļļošanu, viņiem ir dažas galvenās atšķirības, kas varētu ietekmēt jūsu izvēli.

Ļaujiet izpētīt atšķirības starp šiem diviem produktiem, lai palīdzētu jums izlemt, kurš ir vislabākais jūsu transportlīdzeklim.

Par Motul 600

Naftas unikālais formulējums ietver piedevu sajaukumu, kas darbojas kopā, lai samazinātu berzi, izturētu oksidāciju un uzlabotu degvielas ekonomiju.

Par Motul 660

MOTUL 660 ir augstas veiktspējas sintētiskais bremžu šķidrums, kas paredzēts sacīkstēm un citiem augsta stresa lietojumiem.

Tas ir formulēts ar progresējošu sintētisko bāzes šķidrumu sajaukumu un specializētu piedevu paketi, kas nodrošina izcilu karstuma pretestību un nodiluma aizsardzību.

Motul 660 unikālā ķīmija ļauj tai saglabāt viskozitāti un eļļošanas īpašības pat ārkārtas temperatūrā, kas var novērst motora nodilumu un pagarināt motora kalpošanas laiku.

Produkts ir arī izstrādāts, lai samazinātu berzi un uzlabotu degvielas ekonomiju, kas var palīdzēt uzlabot motora veiktspēju un efektivitāti.

Vēl viena MOTUL 660 galvenā iezīme ir tā lieliskā pretestība bīdei, kas var palīdzēt novērst šķidruma sadalīšanos un pagarināt kalpošanas laiku.

Turklāt bremžu šķidrums ir savietojams ar plašu motoru klāstu un ir piemērots lietošanai gan benzīna, gan dīzeļdzinējiem.

Kādas ir atšķirības starp Motul 600 pret 660?

Kaut arī abiem produktiem ir dažas līdzības, viņiem joprojām ir vairākas galvenās atšķirības, kā norādīts zemāk:

Mērķis

Salīdzinot divus bremžu šķidrumus, ir svarīgi arī atzīmēt, ka tās izmanto gan augstas veiktspējas automašīnas, gan motocikli.

Tie ir paredzēti darbam ar jebkuru hidrauliski darbināmu bremžu vai sajūga sistēmu, kurai nepieciešams sintētiskas rases šķidrums.

Bet MOTUL 600 ir labāka izvēle, ja jums nepieciešama lielāka veiktspēja. To enerģiski lietojot, tas ievērojami palīdz novērst bremžu izbalēšanu un tvaiku bloķēšanu.

Tādējādi MOTUL 600 ļaus jums baudīt ārkārtas sniegumu neatkarīgi no tā, vai jums pieder skrējiena motocikls vai automašīna.

Viskozitāte

Šķidrumu viskozitāte ir gandrīz tikpat būtiska kā viršanas punkts. Viskozitāte kalpo kā mērītājs tam, cik šķidrs bremzēšanas šķidrums ir salīdzinājumā ar standarta bremžu šķidrumu.

Lai arī biezāks šķidrums ir izturīgāks pret temperatūras izmaiņām, tas var būt arī mazāk efektīvs siltuma pārnešanā.

Salīdzinot ar Motul bremžu šķidrumu RBF 600, MOTUL RBF660 piedāvā augstāku viskozitāti, padarot to biezāku un mazāk jutīgu pret temperatūras izmaiņām.

Tā rezultātā tas tomēr kļūst ievērojami mazāk efektīvs, lai pārvadātu siltumu no automašīnām.

Vārīšanās temperatūra

produktu viršanas temperatūras piliens rada būtisku atšķirību.

Lai arī tie abi sastāv no viena un tā paša materiāla, to viršanas punkti padara tos atšķirīgus pēc bremžu šķidruma viršanas punkta diagrammas .

Atkārtotai bremzēšanai radītajam siltumam nevajadzētu būt sacīkšu bremžu šķidruma problēmai.

Šajā gadījumā ar 600 šķidrumu būs pietiekami, lai veiktu uzdevumu, pirms šķīdums sasniedz viršanas punktu pie 312 ° C.

Tas ir ievērojami pārāks par DOT 5.1, kas nav silikona bāzes bremžu šķidrums, it īpaši īpašība. Turpretī 660 bremžu eļļas ir labākas par 600 šķidrumiem, jo ​​tās ir vārītas ar 325 ° C vai 617F.

Lai arī abi bremžu šķidrumi veicina efektīvu bremzēšanu bīstamās situācijās un ierobežo gaisa ieplūdi bremžu dzesēšanai, ir vēlams 660 bremžu šķidrumi, jo tie ir nedaudz uzlaboti.

Sniegums

Šķidruma nomaiņas intervāls

Šķidruma nomaiņas laiks starp MOTUL RBF 660 un MOTUL 600 ir šādas svarīgas diskusijas tēma.

Pēdējais būtu jāatstāj ik pēc 20 000 kilometru (apmēram 12 400 jūdzes) vai 24 mēnešus ikdienas braukšanai ar pilsētu un bezceļu.

Turpretī ir ieteicams mainīt MOTUL RBF 660 pēc 10 000 kilometru (apmēram 6200 jūdzes) vai gada.

Bet, kad pamanāt, ka bremžu šķidruma krāsa mainās, ir pienācis laiks to aizstāt ar jaunu, neatkarīgi no nobraukuma.

Noslēgumā jums vajadzētu izvēlēties, kurš no tiem ir labāks jūsu bremzēm, pamatojoties uz to, kā jūs to izmantojat un kur novietojat savu automašīnu.

Cena

Visbeidzot, vislabāk būtu, ja jūs domātu par jebko, kas ļaus vienkārši izvēlēties jūsu budžetam atbilstošu opciju.

Lai arī abi ietilpst vienā un tajā pašā vispārējā funkciju, vērtējuma, temperatūras un veiktspējas kategorijā, izmaksas ir tas, kas atdala Motul RBF 600 no 660.

Salīdzinot šos divus šķidrumus, MOTUL 660 ir pieejamāka iespēja.

Lai gan tas jums palīdzēs izdarīt lielisku izvēli, pamatojoties uz jūsu budžetu, cenu noteikšana nav vienīgais veids, kā novērtēt kvalitāti.

Galīgais spriedums

No mūsu ATE bremžu šķidruma salīdzināšanas izvēle starp Motul 600 un 660 būs atkarīga no jūsu īpašajām vajadzībām un pielietojuma.

Dodieties uz Motul RBF 600, ja vēlaties produktu, kas var izturēt augstu spiedienu.

Bet 660 var būt labāks risinājums, lai jūsu bremžu sistēma būtu saderīgāka vai precīzāka vai prasīga motosporta.

Arī pirms izvēles, kuru bremžu šķidrumu izmantot automašīnā, vienmēr ir ieteicams meklēt padomu no kvalificēta mehāniķa vai ražotāju instrukcijām.

bieži uzdotie jautājumi

Apakšējā līnija

Izvēle starp Motul 600 pret 660 galu galā ir atkarīga no jūsu individuālajām vajadzībām un braukšanas stilu.

Ja jūs meklējat bremžu šķidruma tipu, kas var izturēt augstu temperatūru un ārkārtēju stresu, MOTUL 600 ir lieliska izvēle.

Tomēr pieņemsim, ka jūs nospiežat savu motoru uz tā robežām un vēlaties vislabāko iespējamo aizsardzību; Motul 660 var būt labāks risinājums.

Neatkarīgi no tā, ko izvēlaties, abas ir lieliskas sintētiskas bremžu eļļas, kas palīdz saglabāt motoru vienmērīgi un efektīvi.