Het kiezen van de rechterremvloeistof kan het verschil maken bij het maximaliseren van de prestaties van uw motoren en een lange levensduur.
Als het gaat om krachtige synthetische vloeistoffen, zijn twee van de meest populaire opties Motul 600 en Motul 660. Dus, welke is beter: Motul 600 versus 660 ?
Hoewel beide zijn ontworpen om uitstekende bescherming en smering te bieden, hebben ze enkele belangrijke verschillen die van invloed kunnen zijn op uw keuze.
Laten we de verschillen tussen deze twee producten onderzoeken om u te helpen beslissen welke het beste is voor uw voertuig.
Over Motul 600
De unieke formulering van de olie omvat een mix van additieven die samenwerken om wrijving te verminderen, oxidatie te weerstaan en het brandstofverbruik te verbeteren.
Over Motul 660
Motul 660 is een krachtige synthetische remvloeistof die is ontworpen voor racen en andere hoge stress-toepassingen.
Het is geformuleerd met een mix van geavanceerde synthetische basisvloeistoffen en een gespecialiseerd additiefpakket dat uitzonderlijke hittebestendigheid en slijtagebescherming biedt.
De unieke chemie van Motul 660 stelt het in staat om zijn viscositeit en smeereigenschappen te behouden, zelfs onder extreme temperaturen, die de motorslijtage kunnen voorkomen en de levensduur van de motor kunnen verlengen.
Het product is ook ontworpen om wrijving te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren, wat kan helpen de motorprestaties en efficiëntie te verbeteren.
Een ander belangrijk kenmerk van Motul 660 is de uitstekende weerstand tegen het afscheuren, die kan helpen bij het uiteenvallen van vloeistof en het verlengen van de levensduur.
Bovendien is de remvloeistof compatibel met een breed scala aan motoren en is geschikt voor gebruik in zowel benzine- als dieselmotoren.
Wat zijn de verschillen tussen Motul 600 versus 660?
Healer zijn en een grotere kooktemperatuur hebben .Over het algemeen zijn Motul 600 en 660 beide krachtige synthetische remvloeistoffen die zijn ontworpen voor racen en hoge stress-toepassingen.
Hoewel de twee producten enkele overeenkomsten delen, hebben ze nog steeds verschillende belangrijke verschillen zoals hieronder:
Doel
Hoewel het vergelijken van de twee remvloeistoffen, is het ook belangrijk op te merken dat zowel high-performance auto's als motorfietsen deze gebruiken.
Ze zijn ontworpen om te werken met elke hydraulisch bediende rem- of koppelingssysteem dat synthetische racevloeistof vereist.
Maar Motul 600 is een betere keuze als u meer prestaties nodig heeft. Wanneer krachtig gebruikt, helpt het aanzienlijk bij het voorkomen van remvervaging en dampvergrendeling.
Daarom stelt MOTUL 600 u in staat om te genieten van buitengewone prestaties, of u nu een racemotor of auto bezit.
Viscositeit
Het wordt echter aanzienlijk minder efficiënt in het transport van warmte van de auto's die daardoor remmen.
Kooktemperatuur
De kookpuntdaling van deze Motul -remvloeistofproducten maakt ook een aanzienlijk verschil.
Hoewel ze allebei uit hetzelfde materiaal zijn samengesteld, maken hun kookpunten ze anders volgens de kookpuntkaart van de remvloeistof .
De warmte geproduceerd door herhaald remmen zou geen probleem moeten zijn voor race -remvloeistof.
In dit geval zullen 600 vloeistoffen voldoende zijn om de taak te voltooien voordat de oplossing het kookpunt bereikt op 312 ° C.
Het is aanzienlijk superieur aan DOT 5.1 niet-silicone gebaseerde remvloeistof, vooral de functie. 660 remoliën zijn daarentegen superieur aan 600 vloeistoffen, omdat ze worden beoordeeld om te koken op 325 ° C of 617F.
Hoewel beide remvloeistoffen effectief remmen in gevaarlijke situaties aanmoedigen en de luchtinname voor remkoeling beperken, hebben 660 remvloeistoffen de voorkeur vanwege hun marginaal verbeterde prestaties.
Prestatie
Zelfs na een grondige vergelijking van de twee vertoonde regelmatig krachtig rijden of rijden geen verschillen. Daarom is het een uitdaging om er een te kiezen, omdat ze allebei in de praktijk dezelfde resultaten opleveren.
Vloeistofvervangingsinterval
De vloeistofvervangingstijd tussen Motul RBF 660 en Motul 600 is het onderwerp van de volgende belangrijke discussie.
De laatste moet om de 20.000 kilometer (ongeveer 12.400 mijl) of 24 maanden worden bijgewerkt voor dagelijkse stad en off-road.
Daarentegen wordt geadviseerd dat Motul RBF 660 wordt gewijzigd na 10.000 kilometer (ongeveer 6.200 mijl) of een jaar.
Maar zodra u de remvloeistofkleur heeft opgemerkt, is het tijd om deze te vervangen door een nieuwe, ongeacht de kilometerstand.
Concluderend moet u kiezen welke beter is voor uw remmen op basis van hoe u deze gebruikt en waar u uw auto parkeert.
Prijs
Ten slotte zou het het beste zijn als u aan iets dacht dat het eenvoudig maakt om de optie te selecteren die bij uw budget past.
Hoewel beide in dezelfde algemene functiecategorie, beoordeling, temperatuur en prestaties vallen, is de kosten wat Motul RBF 600 scheidt van 660.
Wanneer u deze twee vloeistoffen vergelijkt, is Motul 660 de meer betaalbare optie.
Hoewel het u zal helpen bij het maken van een uitstekende keuze op basis van uw budget, is prijzen niet de enige manier om de kwaliteit te evalueren.
Eindoordeel
Beide vloeistoffen kunnen superieure remprestaties en consistentie bieden onder extreme omstandigheden, waardoor ze algemeen worden beschouwd als toppresterende vloeistoffen.
Uit onze vergelijking van de remvloeistof is de keuze tussen Motul 600 en 660 afhankelijk van uw specifieke behoeften en toepassing.
Ga voor Motul RBF 600 als u een product wilt dat hoge druk kan weerstaan.
Maar de 660 kan een betere optie zijn om uw remsysteem compatibeler of nauwkeuriger te krijgen of voor veeleisende motorsport.
Voordat u kiest voor welke remvloeistof u in uw auto moet gebruiken, is het altijd raadzaam om advies in te winnen bij een ervaren monteur of de instructies van de fabrikanten.
Veel Gestelde Vragen
Over het algemeen beveelt Motul aan dat hun oliën binnen 5 jaar na de datum van productie worden gebruikt, zoals aangegeven op de verpakking.
Als de vloeistof echter is bewaard in een koele, droge plaats en weg van direct zonlicht en vocht, kan deze langer dan 5 jaar duren.
Het komt neer op
Kiezen tussen Motul 600 versus 660 komt uiteindelijk neer op uw individuele behoeften en rijstijl.
Als u op zoek bent naar een remvloeistoftype dat hoge temperaturen en extreme stress aankan, is Motul 600 een geweldige keuze.
Stel echter dat u uw motor tot het uiterste duwt en de best mogelijke bescherming wilt; Motul 660 is misschien de betere optie.
Wat u ook kiest, beide zijn uitstekende synthetische remolie die helpen om uw motor soepel en efficiënt te laten werken.
