सही ब्रेक द्रव चुनने से आपके इंजन के प्रदर्शन और दीर्घायु को अधिकतम करने में सभी अंतर हो सकते हैं।
जब यह उच्च-प्रदर्शन सिंथेटिक तरल पदार्थों की बात आती है, तो सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से दो मोटुल 600 और मोटुल 660 हैं। इसलिए, कौन सा बेहतर है: मोटुल 600 बनाम 660 ?
जबकि दोनों को उत्कृष्ट सुरक्षा और स्नेहन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उनके पास कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं जो आपकी पसंद को प्रभावित कर सकते हैं।
चलो इन दो उत्पादों के बीच अंतर का पता लगाने के लिए आपको यह तय करने में मदद करते हैं कि आपके वाहन के लिए सबसे अच्छा है।
मोटुल 600 के बारे में
मोटुल 600 एक सिंथेटिक ब्रेकिंग द्रव है जिसे उच्च-तनाव और उच्च-गर्मी स्थितियों में असाधारण प्रदर्शन के लिए जाना जाता है।
यह उत्पाद पेशेवर धीरज दौड़ ड्राइवरों और कार के प्रति उत्साही लोगों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है जो अपने इंजनों से सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए अपने ब्रेक द्रव को फ्लश करने के लिए है।
मोटुल 600 की प्रमुख विशेषता इसका बेहतर गर्मी प्रतिरोध है, जो उन्नत सिंथेटिक तकनीक और एक उच्च तापमान सिंथेटिक बेस द्रव का उपयोग करके प्राप्त की जाती है।
यह तरल पदार्थ को अपनी चिपचिपाहट और चिकनाई गुणों को अत्यधिक तापमान के तहत भी बनाए रखने की अनुमति देता है, इंजन पहनने और लंबे समय तक ब्रेक जीवन को रोकने के लिए।
गर्मी प्रतिरोध के अलावा, यह ब्रेक तरल उत्पाद महत्वपूर्ण इंजन घटकों के लिए उत्कृष्ट पहनने की सुरक्षा प्रदान करता है, जैसे कि कैंषफ़्ट और पिस्टन रिंग।
तेल के अनूठे सूत्रीकरण में एडिटिव्स का मिश्रण शामिल है जो घर्षण को कम करने, ऑक्सीकरण का विरोध करने और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
मोटुल 660 के बारे में
मोटुल 660 एक उच्च-प्रदर्शन सिंथेटिक ब्रेक द्रव है जो रेसिंग और अन्य उच्च-तनाव अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह उन्नत सिंथेटिक बेस तरल पदार्थ और एक विशेष एडिटिव पैकेज के मिश्रण के साथ तैयार किया गया है जो असाधारण गर्मी प्रतिरोध और पहनने की सुरक्षा प्रदान करता है।
मोटुल 660 की अनूठी रसायन विज्ञान इसे अत्यधिक तापमान के तहत भी अपनी चिपचिपाहट और चिकनाई गुणों को बनाए रखने की अनुमति देता है, जो इंजन पहनने और इंजन जीवन का विस्तार करने से रोक सकता है।
उत्पाद को घर्षण को कम करने और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए भी इंजीनियर किया जाता है, जो इंजन के प्रदर्शन और दक्षता में सुधार करने में मदद कर सकता है।
मोटुल 660 की एक अन्य प्रमुख विशेषता यह है कि शीयरिंग के लिए इसका उत्कृष्ट प्रतिरोध है, जो द्रव के टूटने और टी जीवन को लम्बा खींचने में मदद कर सकता है।
इसके अतिरिक्त, ब्रेक द्रव इंजन की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है और गैसोलीन और डीजल इंजन दोनों में उपयोग के लिए उपयुक्त है।
मोटुल 600 बनाम 660 के बीच क्या अंतर हैं?
मोटुल 600 कम चिपचिपाहट के साथ बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है और दूसरे की तुलना में अधिक समय तक रहता है । लेकिन मोटुल 660 सी हीपर होगा और इसमें अधिक उबलते तापमान होगा ।
सामान्य तौर पर, मोटुल 600 और 660 दोनों उच्च-प्रदर्शन सिंथेटिक ब्रेक तरल पदार्थ हैं जो रेसिंग और उच्च-तनाव अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
जबकि दो उत्पाद कुछ समानताएं साझा करते हैं, उनके पास अभी भी कई महत्वपूर्ण अंतर हैं:
उद्देश्य
वे किसी भी हाइड्रॉलिक रूप से संचालित ब्रेक या क्लच सिस्टम के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिसमें सिंथेटिक रेस द्रव की आवश्यकता होती है।
लेकिन मोटुल 600 एक बेहतर विकल्प है अगर आपको अधिक प्रदर्शन की आवश्यकता है। जब सख्ती से उपयोग किया जाता है, तो यह ब्रेक फीका और वाष्प लॉक को रोकने में काफी सहायता करता है।
इसलिए, मोटुल 600 आपको असाधारण प्रदर्शन का आनंद लेने में सक्षम करेगा चाहे आप रेसिंग मोटरसाइकिल या कार के मालिक हों।
श्यानता
यद्यपि एक मोटा द्रव तापमान में परिवर्तन के लिए अधिक प्रतिरोधी है, यह गर्मी को स्थानांतरित करने में भी कम कुशल हो सकता है।
मोटुल ब्रेक द्रव आरबीएफ 600 की तुलना में, मोटुल आरबीएफ 660 एक उच्च चिपचिपाहट प्रदान करता है, जिससे यह तापमान परिवर्तन के लिए मोटा और कम अतिसंवेदनशील होता है।
हालांकि, यह कारों के ब्रेक से दूर गर्मी परिवहन में काफी कम कुशल हो जाता है।
उबलते तापमान
के अनुसार अलग बनाते हैं।बार -बार ब्रेकिंग द्वारा उत्पादित गर्मी ब्रेक तरल पदार्थ रेसिंग के लिए एक समस्या नहीं होनी चाहिए।
इस उदाहरण में, 312C पर उबलते बिंदु तक पहुंचने से पहले कार्य को पूरा करने के लिए 600 तरल पदार्थ पर्याप्त होंगे।
यह डॉट 5.1 गैर-सिलिकॉन-आधारित ब्रेक द्रव से काफी बेहतर है, विशेष रूप से सुविधा। इसके विपरीत, 660 ब्रेकिंग ऑयल 600 तरल पदार्थों से बेहतर होते हैं क्योंकि उन्हें 325C या 617F पर उबालने के लिए रेट किया जाता है।
हालांकि दोनों ब्रेक तरल पदार्थ खतरनाक स्थितियों में प्रभावी ब्रेकिंग को प्रोत्साहित करते हैं और ब्रेक कूलिंग के लिए हवा के सेवन को सीमित करते हैं, 660 ब्रेक तरल पदार्थ उनके मामूली रूप से बेहतर प्रदर्शन के कारण बेहतर हैं।
प्रदर्शन
उच्च प्रदर्शन वाले ब्रेक तेलों के बारे में, मोटुल 600 और मोटुल 660 कार उत्साही लोगों के बीच दो लोकप्रिय विकल्प हैं।
पूर्व एक उच्च-प्रदर्शन ब्रेक द्रव है जो आक्रामक स्ट्रीट ड्राइविंग और ट्रैक उपयोग के लिए सबसे उपयुक्त है, जबकि उत्तरार्द्ध विशेष रूप से चरम स्थितियों के लिए तैयार किया गया है।
कहा जा रहा है, ब्रेक तरल पदार्थ के लिए परीक्षण आसानी से उच्च-रेटेड द्रव के लिए उन लोगों से अधिक हो गए।
दोनों की गहन तुलना के बाद भी, नियमित जोरदार सवारी या ड्राइविंग में कोई अंतर नहीं दिखाया गया। इसलिए, एक को चुनना चुनौतीपूर्ण है क्योंकि वे दोनों अभ्यास में समान परिणाम देते हैं।
द्रव प्रतिस्थापन अंतराल
मोटुल आरबीएफ 660 और मोटुल 600 के बीच द्रव प्रतिस्थापन का समय निम्नलिखित महत्वपूर्ण चर्चा का विषय है।
उत्तरार्द्ध को हर 20,000 किलोमीटर (लगभग 12,400 मील) या 24 महीने में रोजमर्रा के शहर के ड्राइविंग और ऑफ-रोडिंग के लिए रिफिल किया जाना चाहिए।
इसके विपरीत, यह सलाह दी जाती है कि मोटुल आरबीएफ 660 को 10,000 किलोमीटर (लगभग 6,200 मील) या एक वर्ष के बाद बदल दिया जाए।
लेकिन एक बार जब आप ब्रेक द्रव के रंग को बदलते हुए नोटिस करते हैं, तो इसे एक नए के साथ बदलने का समय, कोई फर्क नहीं पड़ता कि माइलेज।
अंत में, आपको यह चुनना चाहिए कि आप अपने ब्रेक के लिए बेहतर है कि आप इसका उपयोग कैसे करते हैं और आप अपनी कार को कहां पार्क करते हैं।
कीमत
अंत में, यह सबसे अच्छा होगा यदि आप किसी भी चीज़ के बारे में सोचते हैं जो आपके बजट को फिट करने वाले विकल्प का चयन करना सरल बना देगा।
यद्यपि दोनों फ़ंक्शन, रेटिंग, तापमान और प्रदर्शन की एक ही सामान्य श्रेणी में आते हैं, लागत वह है जो मोटुल आरबीएफ 600 को 660 से अलग करती है।
जब आप इन दो तरल पदार्थों की तुलना करते हैं, तो मोटुल 660 अधिक किफायती विकल्प है।
यद्यपि यह आपके बजट के आधार पर एक उत्कृष्ट विकल्प बनाने में आपकी सहायता करेगा, लेकिन मूल्य निर्धारण गुणवत्ता का मूल्यांकन करने का एकमात्र तरीका नहीं है।
अंतिम फैसला
दोनों तरल पदार्थ चरम परिस्थितियों में बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन और स्थिरता प्रदान कर सकते हैं, जिससे उन्हें व्यापक रूप से शीर्ष प्रदर्शन करने वाले तरल पदार्थ के रूप में माना जाता है।
हमारे एटीई ब्रेक द्रव की तुलना से, मोटुल 600 और 660 के बीच का विकल्प आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं और अनुप्रयोग पर निर्भर करेगा।
यदि आप एक ऐसा उत्पाद चाहते हैं जो उच्च दबाव का सामना कर सके तो मोटुल आरबीएफ 600 के लिए जाएं।
लेकिन 660 आपके ब्रेक सिस्टम को अधिक संगत या सटीक या मोटरस्पोर्ट्स की मांग के लिए एक बेहतर विकल्प हो सकता है।
इसके अलावा, यह चुनने से पहले कि आपकी कार में कौन सा ब्रेक द्रव का उपयोग करना है, यह हमेशा एक कुशल मैकेनिक या निर्माताओं के निर्देशों से सलाह लेने के लिए सलाह दी जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
क्या मैं मोटुल 600 और 660 मिला सकता हूं?
हाँ। उन्हें मिलाना ठीक होना चाहिए क्योंकि वे दोनों डॉट -4 तरल पदार्थ हैं और एक ही निर्माता से आते हैं। यदि आप अपने ब्रेक ऑयल की डॉट को नहीं समझते हैं, तो यहां क्लिक करें ।
आपको 660s से अधिक शुष्क उबलते तापमान से पूरी तरह से लाभान्वित होने के लिए एक पूर्ण फ्लश और ब्लीड करना चाहिए।
मोटुल ब्रेक द्रव के बारे में क्या खास है?
मोटुल 600 और 660 कब तक अंतिम हो सकता है?
आप जो भी चुनते हैं, दोनों उत्कृष्ट सिंथेटिक ब्रेक तेल हैं जो आपके इंजन को सुचारू रूप से और कुशलता से चलाने में मदद करते हैं।
