タイヤが回転するときに一定のきしむ音がしたとき、あなたはそれが迷惑だと思いますか？

次に、リム素材に由来する無害な音だけではありません。あなたの車は実際に技術的な問題に苦しんでいるかもしれません！

今こそ、批判的であり、それがどのように機能するかをより詳しく調査する時です。

私たちの記事は、この点で必要なサポートを提供し、騒音の背後にあるあらゆる理由を掘り下げ、すぐに修正するためのいくつかの簡単なヒントを掘り下げます。

タイヤが修正方法を回転させるときにきしむ音がある理由

確かに、ロードクルーは常にこれらのセクションを修正する準備ができていると主張するかもしれません。

ただし、すべての表面や通りに対応できないことを忘れないでください。つまり、崩壊しつつある道はどこに行っても避けられません。

今何をすべきですか？遅い車線に引き渡す - できれば現在のトラフィックフローとともに、不要なカオスを避けます。

完了したら、道路面をすばやく検査し、タイヤが尾根を切っているかどうかを確認します。

新しくインストールされたタイヤを持っている人にとっては、実際に心配する必要はありません。素晴らしい状態の新しいタイヤは、悪い道路の影響を受けません。そうでなければ、それらを修正する時が来ました！

2.タイヤトレッド

トレッド自体は、タイヤが地面に当たると音を生成し、さまざまなトレッドパターン間で異なる可能性のあるパーカッシブタイプの安定したノイズを作成します。

（異なる形状とサイズのリブ付きパターンのタイヤが同様のサイズのセグメントを持つものよりもはるかに少ないサウンドをもたらすと言うのは安全です。

はい、リブ付きパターンからのこれらのさまざまなコンポーネントは、依然としてノイズを生成します。ただし、彼らが作る音は同じボリュームレベルを共有せず、タイヤをはるかに静かに見せます。

同様に、雪のタイヤ（または季節の季節のタイヤ）も、暖かい天候のカウンターパートよりもはるかに大きくなる可能性があります。

ノイズは、パターンの違いを除いて、時間の経過とともにトレッドが摩耗する自然な兆候でもあります。

彼らはしばしば繰り返し粘着性があり、粘着性のある塗料を転がすときにペイントローラーのノイズに匹敵します。

これらの音は、窓を転がすときにのみ大きくなります - または壁や建物の近くで走行し、音が反射してエコーします。

これらのタイヤのきしみ音には、新鮮なタイヤが最良のソリューションです。

3.タイヤの問題

運転中のタイヤのきしみ音も、ホイールが誤っていることに起因する場合があります。 （これらの場合、あなたの車は高速で振動または振る傾向があります）。

即時の賠償を受け取らない不整合は、タイヤにノイズレスで過度の摩耗を引き起こすため、早めに修正することが重要です！

適切に回転していないタイヤは別の一般的な原因です - トレッドパターンは車両の周りでさまざまな速度で摩耗します。

幸いなことに、解決策を見つけることは難しくありません。数ラウンドで車を回転させて、それらの摩耗パターンを均等にしてください！

別の注意として、タイヤの圧力が低いときしむことができますか？はい、それがあなたの車が膨張していないタイヤまたは過剰なタイヤに苦しんでいるかどうかを確認する必要がある理由です。

リム圧力を検査し続け、特定のモデルに適したインフレについてメーカーに相談してください。

凍った雪と泥も縁や井戸内に詰め込まれ、奇妙な摩擦音を起こす可能性があります。

この可能性は、雨が多い、泥だらけの状態、または寒い状態で運転することがよくある場合、さらに可能性が高くなります。できるだけ早くそれらを取り除きましょう！

最後に、車両には大きすぎる現在のタイヤは、鋭いターンが作られるたびにホイールウェルにこすります。

リムショップに行って、車をもっと取り付けた代替品を購入してください。

4.故障したベアリング/ブレーキ/その他

なぜ私のタイヤがきしむのですか？

クレイジーのようですが、タイヤエリアのサウンドは必ずしも車両のタイヤから来るとは限らないかもしれません！

ヘリコプター、ホイールからの迷惑なro音の音は、ホイールベアリングが交換されることを信号するだけです。

それらは、高速で、またはベアリングが圧力にさらされているときに、より大きく、より一定になります（例：曲線の周りのナビゲーション）。

さらに悪いことに、CVの関節とベアリングが悪くなると、ハンドルにぐらつきが生じ、深刻な走行条件ではタイヤをより速く摩耗させる可能性があります。

したがって、彼らがあなたの頭痛の源であると信じているなら、プロのサービスセンターで徹底的にチェックしてもらいましょう！

自動車ブレーキの故障も、考慮リストから取り除かれるべきではありません。

ブレーキペダルが当たったときに、擦り傷、きしみ、または叩きつき、驚くべき劣​​化について警告します。

また、一部のモデルでは、アンチロックブレーキは、ABSSのルーチンチェック中または中にキックするときにロボットサウンドを生成します。

同様に、ドラムブレーキは錆びた後に強打される可能性があります（あまりにも長い間アイドル状態を維持した結果）。

しかし、これらのどれも運転中にタイヤがきしむ理由がない場合、そしてブレーキとホイールベアリングはまだうまく機能しますか？

次に、これらの理由ははるかに一般的ではありませんが、照明またはゆるいラグナットと錆びたホイールカバーが機能している可能性があります。信頼できるメカニックに目を向けて、物理的な損傷を確認してください。

結論

この投稿では、タイヤが回転したときの一定のきしむ音の根本原因について詳しく説明しています。

経験の浅い人々や初心者のために、あなたの貴重な車両を、より正確な検査のために自動車修理店に持って行くのが最善です！

また、毎月のメンテナンスルーチンを維持することは素晴らしいアイデアです。これは、車両を良好な状態に保ち、一般的な問題をすぐに検出するのに役立ちます。

きしむ音を立てるタイヤに関して、まだ長引く混乱はありますか？より多くのガイダンスについては、お気軽にお問い合わせください。