Você acha irritante quando há um ruído estridente quando o pneu gira ?

Então vamos lembrá -lo, não é apenas um som inofensivo decorrente do material do aro; Seu veículo pode realmente estar sofrendo de problemas técnicos!

Agora é a hora de ser crítico e ter um olhar mais próximo e mais investigativo sobre como ele se sai.

Nosso artigo dará algum apoio necessário nesse sentido, aprofundando todas as razões possíveis por trás do ruído e várias dicas rápidas para uma correção imediata.

Por que há um ruído estridente quando o pneu gira como consertar

No entanto, lembre -se de que eles não podem atender a todas as superfícies e ruas, o que significa que estradas em ruínas são inevitáveis, não importa para onde você vá.

O que fazer agora? Pare para uma pista lenta - de preferência junto com o fluxo de tráfego atual para evitar o caos indesejado.

Uma vez feito, inspecione rapidamente as superfícies da estrada e verifique se seus pneus cortaram.

Para aqueles com pneus recém-instalados, você realmente não precisa se preocupar; Os pneus novos em ótimas condições não serão afetados por estradas ruins. Caso contrário, é hora de consertá -los!

2. Pastas de pneus

Na mesma linha, os pneus de neve (ou qualquer sazonal) também podem ser muito mais altos do que seus colegas de clima quente.

Os ruídos também são um sinal natural de piso desgastado ao longo do tempo, além das diferenças de padrões.

Eles geralmente parecem repetidamente pegajosos, comparáveis ​​ao ruído dos rolos de tinta ao rolar sobre tintas pegajosas.

Esses sons só ficam mais altos quando você rola pelas janelas - ou dirige perto de paredes e edifícios, fazendo com que os sons reflitam e ecoando.

Para esses pneus , os pneus frescos são a melhor solução.

3. Problemas dos pneus

A neve e a lama congeladas também podem embalar dentro das jantes e poços, causando ruídos estranhos.

Essa possibilidade é ainda mais provável se você costuma dirigir em condições chuvosas, lamacentas ou frias. Vamos nos livrar deles o mais rápido possível!

Por fim , os pneus atuais grandes demais para o veículo esfregarão contra os poços das rodas sempre que forem feitas curvas, o que pode ser bastante barulhento.

Vá a uma loja de aros para comprar alternativas mais equipadas com seu carro.

4. rolamento/ freios com defeito/ outros

quando os pedais de freio são atingidos, avisando -o sobre a alarmante deterioração deles.

E para alguns modelos, os freios anti -trava geram sons robóticos ao entrar em contato ou durante as verificações de rotina do ABSS.

Da mesma forma, os freios de tambor podem bater depois de se enferrujar (uma conseqüência de permanecer ocioso por muito tempo).

Mas e se nenhuma dessas razões para seus pneus gritando enquanto dirige - e os freios e rolamentos de roda ainda funcionarem bem?

Em seguida, as porcas de terminal com força ou solta e as coberturas de rodas enferrujadas podem estar em jogo, embora essas razões sejam muito menos comuns. Vire -se à mecânica confiável para verificá -los quanto a danos físicos.

Conclusão

Este post discutiu em detalhes as causas de raiz de ruído estridente quando o pneu gira .

Para pessoas ou novatos inexperientes, é melhor levar seu precioso veículo à oficina de reparos automáticos para uma inspeção mais e mais precisa!

Além disso, manter uma rotina mensal de manutenção é uma ótima idéia, que mantém o veículo em boa forma e ajuda a detectar problemas comuns desde o início.

Você ainda tem alguma confusão remanescente em relação ao pneu fazendo barulho robusto ? Sinta -se à vontade para nos escrever para obter mais orientações.