ブレーキ全体を変更するときは、ブレーキキャリパーブラケットボルトのトルク仕様を知る必要があります。
ブレーキパッド、ローター、キャリパーは、すべての車両で一般的な摩耗コンポーネントであり、動作中に車両を停止するために重要です。
これらの要素がブレーキ材料や不適切な設置の不足で見落とされている場合、壊滅的な結果をもたらす可能性があります。
潜在的な事故を避けるために、キャリパーブラケットを適切にインストールするために技術的な知識が必要です。
心配しないでください。この記事では、そうすることであなたを導きます。
ブレーキキャリパーとは何ですか？
ペダルを打つと、液体はキャリパーのピストンに圧力をかけ、パッドがブレーキローターを押しているため、車両の速度が低下します。
ブレーキキャリパーブラケットボルトのトルク仕様は何ですか
ブレーキキャリパーは、ブレーキシステムの残りの部分にどのように接続されていますか？
キャリパーは緩められました。それを押して、ブレーキキャリパーの取り付けブラケットとパッドから引き離します。
完全に格納されていない場合は、そっと振ってリリースすることができます。キャリパー全体がフレックスホースからぶら下がっていることを避けたり、曲げたり、または許可したりしません。
ブレーキホースとブレーキキャリパーを確認してください。擦り、漏れ、ひび割れは、必要に応じて交換してください。
キャリパー取り付けブラケットのための正しいトルク仕様でボルトを再インストールする方法
ボルトを適切にねじ込み、メーカーブレーキキャリパーボルトトルクスペック、約70〜90フィートポンドにします。ボルトが無料で登場しないようにするには、スレッドロックを使用してください。
一般的な緩いキャリパーボルト症状とは何か
漏れている液体
別の緩いキャリパーボルトの症状は、キャリパーから液体が漏れていることです。キャリパーにゆるいブリーダーネジがあると、液体が流出するでしょう。
液体は、あらゆるシリンダーの周りに漏れ始めることができます。問題を確認するには、車輪を見回して問題なのかを判断できます。
不均一なブレーキパッド摩耗
ゆるいキャリパーボルトがある場合、キャリパーは適切に動作し、ブレーキパッドに不均一な摩耗が発生します。 1つははるかに速く摩耗しますが、もう1つは残り、全体的な運転性能を低下させます。
パッドは不十分に適用され、ローターの上にドラッグされます。滞在キャリパースライドピンは、偏ったブレーキパッドの摩耗を引き起こします。
ドラッグ
ブレーキをかける間にブレーキキャリパーが立ち往生している場合、車が必要な方法で行けないことに気付くでしょう。
したがって、ブレーキをかけて停止しようとすると、常にドラッグ感覚があります。
粉砕音
叫ぶのではなく、ブレーキパッドがすり減っていることを警告するための押しつぶすホイールベアリングノイズ。
ブレーキカリパーが悪い場合はどうすればよいですか？
あなたはブレーキにあなたの人生を賭けたくないでしょう？それだけです。押収または詰まったキャリパーボルトは、ブレーキ能力の部分的または完全な損失をもたらす可能性があります。
上記の症状がわかった場合、検査が必要であり、最も一般的な修理が必要です。
また、数人の人々が進歩するブレーキキャリパーについて話し合うことを耳にします。しかし、それは21世紀であり、交換可能なキャリパーは豊富なアップグレードです。
キャリパーを交換するだけです。それははるかに簡単です。
キャリパーを交換できない場合は、専門家に仕事を完了させてください。長い目で見ればブレーキをかけてギャンブルをしないでください。
緩いキャリパーを交換するのにいくらかかりますか？
ブレーキキャリパー交換の平均コストは、724ドルから1,442ドルです。人件費は94ドルから120ドルと見積もられています。
ブレーキを交換するのは高価だと言えます。しかし、私たちは皆、キャリパーが交換する必要があることを知っています。これは、長期間無視したり延期したりしてはならない手順です。
それはあなたの車の保護の重要な部分です。動作していないときに修理していない場合は、自分や他の人を危険にさらす可能性があります。
結論
ASE認定力学の指示に基づいて、ブレーキキャリパーブラケットボルトのトルク仕様は70〜90フィートポンドです。
ただし、さまざまな車では、ボルトをさまざまな仕様に締める必要があります。マニュアルを読むときに不明な場合は、安全のために専門家に持って行く必要があります。
