Atunci când schimbați întreaga frână, trebuie să cunoașteți specificațiile de cuplu pentru șuruburile de braț de etrier de frână .
Plăcuțele de frână, rotoarele și etrierile sunt componente de uzură obișnuite pe toate vehiculele și sunt cruciale pentru încetarea vehiculului pe măsură ce funcționează.
Atunci când aceste elemente sunt trecute cu vederea cu un deficit de material de frânare sau o instalare necorespunzătoare, poate duce la consecințe catastrofale.
Veți avea nevoie de cunoștințele tehnice pentru a instala în mod corespunzător suportul etrierului pentru a evita eventualele accidente.
Nu vă faceți griji; Articolul vă va ghida în acest sens.
Ce este un etrier de frână?
Care sunt specificațiile de cuplu pentru șuruburile de suport pentru etrier de frână
Pe baza comportamentului de conducere și a tipului de vehicul, frânele ar trebui să dureze în jur de 20.000 până la 35.000 de mile. Mai trebuie să se schimbe în unele puncte.
Cu toate acestea, veți avea nevoie de cunoștințe mecanice și specificații de cuplu de frână pentru șuruburile de paranteză .
Dacă șuruburile se dezlănțuiesc sau strânse, vor fi multe probleme mai târziu. Diferite mașini vor avea nevoie de tine pentru a strânge șuruburile etrierului într -o anumită măsură.
Mecanica certificată ASE pregătește și un ghid informativ. Puteți să le urmați și să strângeți șuruburile corespunzătoare corect pentru siguranța dvs.
Conform instrucțiunilor certificate ASE, atunci când instalați șuruburile suportului de montare, specificațiile cuplului etrierului de frână ar trebui să fie cuprinse între 70 și 90 de kilograme.
În plus, strângeți cele două șuruburi de montare cu un cuplu de șurub de bracket de 35 până la 45 de kilograme de picior atunci când instalați etrierul peste plăcuțe și diapozitive.
Cum sunt conectate etrierile de frână la restul sistemului de frânare?
Cu toate acestea, instrucțiunile de asamblare a etrierului de mai jos vă va ghida să verificați etrierile în caz de urgență.
Cum se îndepărtează suportul de montare a etrierului
Cum să reinstalați șuruburile cu specificații de cuplu corecte pentru suportul de montare a etrierului
Răsuciți diapozitivele etrierului pe suportul de montare a etrierului, asigurându -vă că diapozitivele intră liber sau în afară. În caz contrar, detașați diapozitivul pentru examinarea ulterioară.
Pot deveni ruginite și pot dezvolta caneluri. Dacă este cazul, acestea trebuie schimbate sau va avea ca rezultat o uzură dezechilibrată.
Ștergeți filetele șuruburilor cu o perie de sârmă minusculă înainte de a restabili suportul de montare a etrierului. Apoi, cu mâna, introduceți două șuruburi de montare în suportul pentru carcasă a etrierului.
Înșurubați șuruburile în mod corespunzător către producătorii specificații de cuplu de șuruburi de etrier de frână , în jur de 70 până la 90 de kilograme. Pentru a împiedica șuruburile să vină libere, folosiți o blocare a firului.
Care sunt simptomele comune ale șurubului de etrier liber
Când vă rupeți, este posibil să fiți forțat pe următoarea bandă de trafic, ceea ce ar putea duce la un accident.
Pedală de frână spongioasă sau moale
Când etrierul de frână are o gaură, vei simți că conduci într -o ștergere atunci când pășești pe frâne. Oamenii o preferă ca o pedală de frână moale .
Înseamnă că componenta de presare condusă de apă nu mai este în cadru și există o scurgere lichidă în altă parte.
De asemenea, puteți experimenta această situație dacă un cilindru din etrier este confiscat. Se datorează faptului că provoacă un decalaj mai mare între rotor și pernă, necesitând să apăsați mai mult pentru a -l face să funcționeze.
Scurgere lichid
Un alt simptom al șurubului de etrier liber este scurgerea lichidului din etriere. Veți găsi vărsări de lichid atunci când există un șurub de sângerare liberă în etrier.
Lichidul poate începe să se scurgă în jurul oricărui cilindru. Pentru a verifica problema, puteți privi în jurul roților pentru a determina dacă este o problemă.
Uzură neuniformă de frână
Glisare
Dacă etrierile de frână se blochează în timp ce vă angajați frână, veți observa că mașina nu poate merge în modul în care are nevoie.
Prin urmare, veți avea întotdeauna senzația de tragere atunci când veți lovi frânele pentru a încerca să vă opriți.
Sunete de măcinare
Având în vedere toți factorii, o înlocuire a etrierului de frână pe mașina dvs. vă poate lua o sumă substanțială de bani.
În funcție de marca și tipul de vehicul, s -ar putea să plătiți în jur de 350 $ până la 800 USD pentru a vă cumpăra rotorii, pernele și etrierile.
Costul mediu al înlocuirii etrierului de frână este cuprins între 724 și 1.442 USD. Se estimează că cheltuielile de forță de muncă sunt de la 94 la 120 USD.
Puteți spune că înlocuirea unei frâne este scumpă. Cu toate acestea, știm cu toții că etrierile trebuie să se înlocuiască. Aceasta este o procedură pe care nu trebuie să o ignorați sau să o eliminați niciodată pentru o perioadă îndelungată.
Este o parte importantă a protecției mașinilor tale. S -ar putea să vă puneți în pericol și pe ceilalți dacă nu le reparați atunci când nu funcționează.
Concluzie
Specificațiile de cuplu pentru șuruburile de suport pentru etrier de frână sunt de 70 până la 90 de kilograme, pe baza instrucțiunilor mecanice certificate ASE.
Cu toate acestea, diferite mașini vor avea nevoie de tine pentru a strânge șuruburile la diverse specificații. Dacă nu sunteți sigur când citiți manualul, ar trebui să -l duceți la unii experți pentru siguranță.
