Aveți nevoie de o aliniere după ce înlocuirea Struts este o întrebare de care mulți oameni sunt interesați de forumurile auto. Unii proprietari de mașini sunt destul de confuzați de această problemă.

Deci este necesar sau nu? Care este baza determinării? Toate vor fi în articolul de mai jos. Derulați în jos și obțineți răspunsul detaliat.

Ai nevoie de o aliniere după înlocuirea struturilor?

Deci, cum să înlocuiți Struts fără a fi nevoie de aliniere? Când uzura dintre anvelope este uniformă, iar mașina ta nu se zvâcnește, este posibil să nu fie nevoie să te gândești la asta.

Pentru cei care nu au prea multe cunoștințe, vă rugăm să nu vă grăbiți să faceți nimic; Permiteți -i să ne întrebăm reparatorii în magazinele de aliniere.

Ce se întâmplă dacă roțile tale nu sunt aliniate?

  • Alinierea necorespunzătoare a înclinării verticale: o parte a benzii de rulare are o uzură mai mică decât cealaltă, ceea ce face ca anvelopa să se prăbușească.
  • Alinierea proastă a degetului: duce la purtarea călcâiului sau a anvelopelor. Din exterior, veți observa că o parte a blocului de rulare se poartă mai repede decât cealaltă.

    • Accidente

    Utilizarea unei anvelope fără aliniere după înlocuirea structurii poate provoca alinierea necorespunzătoare a roții sau pierderea controlului.

    Situația în care mașina nu mai este sub direcția șoferilor este extrem de dificilă; Ne obligă să trecem pe marginea drumului pentru a verifica.

    Acest lucru este destul de incomod atunci când călătoriți pe drumuri sau autostrăzi aglomerate.

    Și totuși, conducerea unor astfel de mașini în condiții de vreme rea, cum ar fi cumpărarea de furtuni, sleet și terenul rău, va înrăutăți lucrurile. Au apărut multe accidente, cu cauza determinată să se datoreze acestei defecțiuni.

    Vibrația direcției

    Volanul va începe să se agite atunci când mașina este la 80 km/h și va începe să se agite mai puternic la 100 km/h.

    Prea mult consum de combustibil

    Producătorii auto iau în considerare ca produsele lor să folosească cât mai puțin combustibil la proiectare. Dar când există vreo abatere structurală, aceasta se rupe. Înseamnă că va trebui să primiți mai multe facturi de gaz decât de obicei.

    Scârțâit de anvelope

    În plus față de sunetul motorului , zgomotul emis de anvelope este un alt mod de comunicare a mașinii.

    Când frânați din greu, întoarceți -vă brusc sau accelerați rapid, veți auzi cel mai probabil sunetul scârțâitor al anvelopelor.

    Dar dacă vă deplasați cu viteză normală și totuși auziți zgomotul, cauza poate fi în alinierea incorectă a roții.

    Cât de des ar trebui să obțineți alinierea roților?

    Chiar și cu coliziuni minore, ar trebui să vă duceți mașina la garaj pentru inspecție.

    Partea frontală este adesea primul loc de contact într -un accident, astfel încât suspensia și roțile sunt cele mai afectate părți.

    Pe lângă faptul că pierdeți frumusețea sau prețul mașinii atunci când intenționați să renunțați la mașină, erorile aparent inofensive pot deteriora un întreg sistem mecanic .

    Pe termen lung, afectează calitatea, siguranța și viața vehiculelor.

    După înlocuirea anvelopelor

    Cum să știi că roata ta are nevoie de aliniere?

    Volanul în afara centrului

    Abaterea nodului de direcție auto este frecventă în mașinile care circulă o perioadă. Expresia sa este că atunci când șoferul nu aplică forță, se abate ușor într -o direcție.

    În consecință, mașina se va deplasa într -o curbă, nu o linie dreaptă, chiar și fără a aplica forța.

    Când vehiculul se abate de la direcție, șoferul va fi dificil să -l funcționeze în siguranță pe drum, punând în pericol atât proprietarul, cât și alte vehicule.

    Vibrația volanului

    Volanul auto, tremurând, chiar și rulând atunci când accelerați sau vă deplasați cu viteză mare, este, de asemenea, un semn pe care nu trebuie să -l luați ușor.

    Piese precum motorul, osia, sistemul de frână, rulmentul roților, filtrul de aer, filtrul de bujii, combustibilul sau bujia, etc. Când există o problemă, mașina poate determina mașina să vibreze și să vibreze.

    Prin urmare, este necesar să se găsească motivul exact pentru a -l putea repara cel mai bine.

    Anvelopele scârțâind

    Concluzie

    Mai sus sunt informațiile despre întrebarea: Aveți nevoie de o aliniere după înlocuirea struturilor?

    Cu excepția unor cazuri, acesta este încă un lucru bun de făcut pentru a crește siguranța dvs. și a altor vehicule. Pentru a fi sigur, aduceți mașina la centrul de service pentru sfaturi.

    Vă doresc călătorii sigure. Mulțumesc pentru lectură.