Behöver du en anpassning efter att ha bytte ut Struts är en fråga som många är intresserade av på bilforum. Vissa bilägare är ganska förvirrade av detta problem.
Så är det nödvändigt eller inte? Vad är grunden för beslutet? Alla kommer att finnas i artikeln nedan. Rulla ner och få det detaljerade svaret.
Behöver du en anpassning efter att du har bytt ut stag?
Vad händer om dina hjul inte är anpassade?
Detta är ganska obekvämt när du reser på trafikerade vägar eller motorvägar.
Och ändå, att köra sådana bilar i dåliga väderförhållanden som att köpa stormar, snö och dålig terräng, kommer att förvärra saker. Många olyckor har inträffat, med orsaken fastställt att bero på detta fel.
Styrvibration
Bilstyrningssystemet är ett av de sju grundläggande systemen som spelar den viktigaste rollen i kontrollsystemen.
Den har funktionen att hålla bilen i rörelse enligt den önskade banan för föraren eller ändra fordonsrörelsens riktning.
Om du upplever en skakande ratt är det bättre att göra justeringskontrollen först eftersom detta är en av de fyra huvudsakliga orsakerna till detta fenomen.
Rattet börjar skaka när bilen är på 80 km/h och börjar skaka starkare på 100 km/h.
För mycket bränsleanvändning
Biltillverkare överväger att använda sina produkter så lite bränsle som möjligt när de utformar. Men när det finns någon strukturell avvikelse bryter detta. Det betyder att du måste få fler gasräkningar än vanligt.
Däck skrik
Hur ofta ska du få hjuljustering?
Som Investopedia rapporterar kan körning i fel riktning också få dig att slösa upp till 10% av ditt bensinbränsle .
Därför bör du redigera det i enlighet därmed så att du kan spara bränsle och inte behöva tanka ofta.
Förutom hjuljustering är däckbalansen också mycket viktigt, och de görs ofta tillsammans varje gång du tar med din bil till bilverkstaden.
Hur vet du att ditt hjul behöver justering?
Glöm inte att leta efter utbuktande, skalande eller deformerade däck. Det betyder att hjulet har ändrat sin inre struktur eller har ett hål någonstans.
Ratt i mitten
Bilstyrning av avvikelse är vanligt i bilar som kör ett tag. Dess uttryck är att när föraren inte tillämpar kraft, avviker den också något i en riktning.
Följaktligen kommer bilen att röra sig i en kurva, inte en rak linje, även utan att applicera kraften.
När fordonet avviker från styrningen kommer det att vara svårt för föraren att driva det säkert på vägen, vilket äventyrar både ägaren och andra fordon.
Rattvibration
Skakning av bilarter, till och med rycker när du accelererar eller rör sig i hög hastighet, är också ett tecken på att du inte ska ta lätt.
Delar som motor, axel, bromssystem, hjullager, luftfilter, tändstiftfilter, bränsle eller tändstift osv. När det finns ett problem kan bilen få bilen att vibrera och vibrera.
Därför är det nödvändigt att hitta det exakta skälet att kunna fixa det mest noggrant.
Däck som skriker
Slutsats
Ovan är informationen om frågan: Behöver du en justering efter att du har bytte ut stag?
Förutom i vissa fall är detta fortfarande bra att göra för att öka säkerheten för dig själv och andra fordon. För att vara säker, ta med bilen till servicecentret för råd.
Önskar dig säkra resor. Tack för att du läser.