Daudzi autovadītāji bieži domā, ka tikai vecās bremzes apstājas slikti, prasot ilgu laiku. Tomēr šī ir pilnīgi nepareiza doma, jo jaunas bremzes labi neapstājas ir retāk.
Tātad, kāds ir iemesls? Kāda zīme to uzrakstīt?
Ļaujiet mums palīdzēt jums atbildēt uz šiem jautājumiem.
Kāpēc jaunas bremzes neapstājas labi?
Kad bremžu kluči valkā, eļļa galvenajā cilindra rezervuārā nokrīt. Bet, kad tie ir labi, norādot, ka sistēma kaut kur ir atvērta.
Eļļas līnijas savienojumi vai spailes bieži ir visjutīgākās. Pārbaudiet arī noplūdes galvenā cilindra galā.
Ja blīvējuma gredzenā parādās eļļa, galvenā cilindra jānomaina, bet pirms tam pārbaudiet un salabojiet cauruļvadā noplūdi.
Vairāki citi cēloņi var izraisīt arī šo kļūdu, piemēram, gaisā, kas nonāk eļļas līnijā, riteņu rumbas ir pārāk netīras, galvenajam cilindram ir pārāk daudz eļļas utt.
Kā sadalīt bremžu rotorus un pavisam jaunus bremžu klučus?
Kad jāpārbauda automašīnu bremžu sistēma?
Cik maksā spilventiņu nomaiņa?
Bremžu spilventiņi ir viena no tām automobiļu detaļām ar neiedomājamu ātrumu un nodiluma ātrumu. Ja esat bremžu vadītājs, jums tas ir jāraugās.
Padoties spilventiņu nomaiņas izmaksas nav zināmas, un ne visi ir ieinteresēti. Katrai automašīnu remonta garāžai ir atšķirīga cena.
Daudzi faktori var ietekmēt rezerves izmaksas, bet tas galvenokārt ir atkarīgs no jūsu transportlīdzekļa nepieciešamo spilventiņu cenu. Uzstādīšana un apkopes laiks neņem daudz, jo tas ir ātrs un vienkāršs.
Tā kā šī ir automašīnas pamata sastāvdaļa, jums būs daudz iespēju, bet tajā ir tikai 2 galvenie veidi: informācija no automašīnu ražotāja un detaļām no OEM (oriģinālo aprīkojuma ražotājs).
Modeļu cena ir atkarīga arī no automašīnas modeļa. Augstas vērtības automašīnām, mazāk populārām automašīnām, bieži ir augstāka cena.
Parastām automašīnu krāsām šīs izmaksas svārstīsies no 100 līdz 300 dolāriem par katru disku bremžu spilventiņu.
Turklāt, tā kā dažiem modeļiem ir nodiluma sensors, uzstādot, jums jāatceras pielāgot nodiluma klīrensa spraugu.
Ko darīt, lai aizsargātu bremžu klučus pēc aizstāšanas?
Tomēr neatkarīgi no tā, cik labi tas tiek pārbaudīts un uzturēts, tas ne vienmēr var darboties pareizi.
Papildus tam, ka regulāri pārbauda kopējās automašīnu bremzes, lai nekavējoties noteiktu patoloģiskas pazīmes, sliktie ieradumi šajā procesā ir arī šīs sistēmas kvalitātes pasliktināšanās iemesls.
Pirmais izplatītais ieradums, kas viegli sabojā šo daļu, ir tas, ka daudzi automašīnu īpašnieki bieži atgriežas P, izslēdz motoru un izvelk rokas bremzi.
Ilgtermiņa negatīvi ietekmēs pārnesumu pārnesumu dzīvi un izturību pārnesumkārbā.
Daudzi cilvēki arī parasti viņus satver, dodoties lejup vai lejā pa caurlaidi.
Tas ir ārkārtīgi bīstami, jo tas var izraisīt bremžu berzi, radīt lielu karstumu, izraisīt uguni vai pat izraisīt transportlīdzekļa zaudēšanu bremzes.
Saskaņā ar profesionālo mehānikas padomiem, dodoties lejup, ļaujiet sekot principam, ka tiek palielināta un samazināta, lai samazinātu parasto spiedienu uz šo sistēmu.
Neaizmirstiet periodiski mainīt svaigo šķidrumu, lai saglabātu spēku.
