Intermitterende autostart is een veel voorkomend probleem waarmee de eigenaren vrij vaak worden geconfronteerd. Het betekent dat uw auto goed werkte totdat u de motor uitschakelt en deze opnieuw opstart; Het staat soms gewoon stil. Dit symptoom maakt u in de war over de mogelijke redenen.

Ja, er zijn enkele belangrijke oorzaken die tot deze problemen leiden. Het kan afkomstig zijn van verschillende voertuigonderdelen, zoals de batterij, sensor, brandstof, enz.

Als u weet hoe elke component werkt en elkaar beïnvloedt, kunt u de wortel van het probleem begrijpen en de juiste oplossingen vinden.

Dit artikel biedt u enkele tips om het probleem van mijn auto op te lossen, begint soms en soms doet het dat niet.

Waarom begint mijn auto soms en soms niet?

U moet ervoor zorgen dat er voldoende stroom is om uw voertuig in te schakelen. Gebruik eenvoltmeter om te analyseren en te bepalen hoeveel spanning uw batterij bezit.

De ideale spanning om uw motor te starten ligt tussen 12,4 en 12,6 volt. Als het minder dan 12,4 volt is, moet u uw batterij opladen en de motor opnieuw inschakelen om te zien of deze werkt.

Batterijcontrole
Draden en kabels

Alles mis met de draden en kabels kan de elektriciteitsstroom voorkomen en uw voertuig starten. Het kunnen gecorrodeerde batterijterminals, gebroken of losse verbindingen of defecte draden zijn.

U kunt meer geconfronteerd worden met een van deze symptomen als u niet regelmatig mechanische inspecties uitvoert.

Vuil of puin kan ook de functie van de batterijterminals beïnvloeden. U kunt van dit probleem afkomen door de batterij schoon te maken met een oplossing van warm water en bakpoeder.

Zorg ervoor dat het mengsel geen andere onderdelen aanraakt onder de vulkapjes, terwijl het verwijderen van verontreinigingen, vuil en puin.

Startmotor

Motor

Een defecte startmotor kan veroorzaken dat een auto soms begint en soms geen situatie. Als je een luid slijpgeluid hoort, zijn de montagebouten los en kunnen ze het vliegwiel niet verplaatsen.

Strak ze vast om ervoor te zorgen dat alle componenten in het motorwerk zoals verwacht.

Er zijn echter enkele momenten dat je misschien denkt: hey, de montagebouten zijn strak, maar waarom mijn auto soms begint en soms niet? Dan kan het zijn omdat het vliegwiel de motor niet op het juiste niveau stort.

Je kunt het controleren door het rondsel -uitrusting te draaien en kijken of er iets mis is met de beweging van het apparaat.

Startmagneet

Het motorcompartiment kan een herhaald klikkende geluid produceren gerelateerd aan een defecte solenoïde. Trouwens, er kan hoorbare ruis onder de capote zijn, wat betekent dat er iets zit dat erin zit dat leidt tot een niet -betrokken magneetspoel.

Als u een van deze vreemde geluiden hoort bij het starten van uw voertuig, kan dit een teken zijn van een beschadigde startersmagneet die het startsysteem uitschakelt.

Zorg ervoor dat de startsolenoïde volledig is verbonden en de draden niet worden besmet, zodat het startsysteem correct kan werken.

Motor

Motor -ontstekingsspoelen

Slechte of uitgeputte motorontstekingspoelen kunnen ook leiden tot het probleem van mijn auto begint soms en soms doet het dat niet.

Deze spoel speelt een belangrijke rol bij de stroomoverdracht voor een interne verbrandingsmotor. De elektriciteit kan niet naar de bougies komen om het voertuig zonder te starten.

Motor vliegwiel

Het vliegwiel bevindt zich tussen de transmissie en de motor. Het draait de motor door het rondsel te draaien. Haal de startmotor eruit, zet de transmissie naar de neutrale modus en draai de krukas om het mechanisme te analyseren.

Het wortelprobleem ligt waarschijnlijk in de poelie, wat enkele problemen met de alternator of serpentijnriem oplevert. Bovendien kunnen de vliegwielen die ontbreken of gebroken tanden zijn, soms begint de auto soms niet.

Problemen met betrekking tot brandstoffilter

Vuile brandstoffilter

Als uw auto worstelt om te starten, kan dit zijn vanwege het verstopte brandstoffilter. Dit defecte brandstoffilter kan de brandstofstroom in de lijnen blokkeren om het voertuig in te schakelen.

Het vereist dus meer druk in de pomp om de brandstof door het verstopte filter te duwen. Werken boven de limiet kan de pomp beschadigen, en legt uit waarom mijn auto soms begint en soms niet.

Injectoren

De brandstofinjector is verantwoordelijk voor het verzenden van de brandstof naar de motor. Wanneer de dispersie slecht is (niet op het juiste drukniveau), kan dit problemen ontwikkelen met onjuist begin.

Als er directe schade aan de injectoren is, heeft u eerder problemen met het leveren van brandstof en het starten van uw voertuig.

Motorproblemen

Hoe te repareren?

Hoeveel kost de bevestiging?

Als uw auto een slechte batterij of bougies heeft, kost deze ongeveer $ 200 voor vervanging. Wanneer het probleem ligt in elektrische onderdelen zoals de spoel of starter, kunt u verwachten maximaal $ 500 te betalen.

De klepgerelateerde taak kost ongeveer $ 1000. U kunt leren hoe u de stationaire luchtregelkleppen kunt reinigen om uw auto te beschermen en wat geld te besparen.

Andere fixaties van de motor, zoals opnieuw opbouw of vervanging, vereisen respectievelijk $ 2000 en $ 5000.

FAQ's

  • Open de dop en schud de Batterys -verbindingen enigszins.
  • Gebruik een hamer om de starter licht te raken en start het voertuig opnieuw.
  • Conclusie

    We hebben net naar het probleem gekeken: mijn auto begint soms en soms is het niet met de drie belangrijkste mogelijke oorzaken en de details ervan.

    Elke batterij, brandstofsysteem of motorprobleem kan voorkomen dat uw auto goed starten. Afhankelijk van de situatie kunt u verschillende oplossingen vinden om op te lossen.

    U kunt de beschadigde componenten opnieuw opbouwen of wijzigen. Zorg ervoor dat u uw batterij op een hoog niveau houdt, om andere onderdelen schoon te houden en blijf uit de buurt van corrosie.

    Als u niet genoeg kennis hebt over auto's, breng uw voertuig dan naar de reparatiewerkplaats. We hebben u geïnformeerd over de vaste prijs voor uw referentie.