Przerywany początek samochodu jest częstym problemem, z którym właściciele się spotykają dość często. Oznacza to, że samochód działał dobrze, dopóki nie wyłączysz silnika i nie uruchomisz go; Czasami po prostu stoi w miejscu. Ten objaw sprawia, że jesteś zdezorientowany co do możliwych powodów.
Tak, istnieją kilka głównych przyczyn, które prowadzą do tych problemów. Może pochodzić z różnych części pojazdu, takich jak bateria, czujnik, paliwo itp.
Wiedza o tym, jak każdy komponent działa i wpływa na siebie, pozwala zrozumieć źródło problemu i znaleźć odpowiednie rozwiązania.
Ten artykuł zawiera kilka wskazówek, aby czasami się rozwiązywać problem mojego samochodu, a czasem nie.
Dlaczego czasami zaczyna mój samochód, a czasem nie?
Jednym z innych możliwych powodów samochodu czasami zaczyna się czasem nie jest niewystarczające napięcie akumulatora.
Powinieneś upewnić się, że jest wystarczająca moc, aby włączyć pojazd. Użyjwoltomierza , aby przeanalizować i określić, ile napięcia jest właścicielem baterii.
Idealne napięcie na uruchomienie silnika wynosi od 12,4 do 12,6 woltów. Jeśli jest mniej niż 12,4 woltów, powinieneś naładować akumulator i ponownie włączyć silnik, aby sprawdzić, czy działa.
Przewody i kable
Cokolwiek nie tak z przewodami i kablami może zapobiec przepływowi elektryczności i utrudniać uruchamianie pojazdu. Może to być sortowane zaciski akumulatora, połamane lub luźne połączenia lub wadliwe przewody.
Możesz stawić czoła jednym z tych objawów bardziej, jeśli nie przeprowadzasz regularnych kontroli mechanicznych.
Brud lub zanieczyszczenia mogą również wpływać na funkcję zacisków baterii. Możesz pozbyć się tego problemu, czyszcząc akumulator roztworem ciepłej wody i sody oczyszczonej.
Podczas usuwania zanieczyszczeń, brudu i zanieczyszczeń upewnij się, że mieszanina nie dotyka innych części pod kołpakami wypełniającymi.
Rozrusznik
Silnik
Wadliwy silnik startowy może powodować, że samochód czasami się zaczyna, a czasem nie ma sytuacji. Jeśli usłyszysz głośny dźwięk, śruby montażowe są luźne i nie mogą przesuwać koła zamachowego.
Ciasno, aby upewnić się, że wszystkie komponenty w pracy silnikowej pracy zgodnie z oczekiwaniami.
Są jednak chwile, które możesz pomyśleć: hej, montażowe śruby są ciasne, ale dlaczego mój samochód czasami zaczyna się, a czasem nie? Może to być dlatego, że koło zamachowe nie obraca silnika na właściwym poziomie.
Możesz to sprawdzić, wirując sprzęt zębnika i sprawdzając, czy coś jest nie tak z ruchem aparatu.
Solenoid startowy
Komora silnika może wytworzyć powtarzający się dźwięk klikania związany z wadliwym elektrozdem. Poza tym pod capote może pojawić się słyszalny hałas, co oznacza, że w środku jest coś, co prowadzi do niezaangażowanej cewki magnesu.
Jeśli podczas uruchamiania pojazdu usłyszysz którykolwiek z tych dziwnych dźwięków, może to być znak uszkodzonego elektromagnesu startowego, który wyłącza system początkowy.
Upewnij się, że elektromagnes startowy jest w pełni podłączony, a przewody są niezanieczyszczone, aby system początkowy był w stanie poprawnie działać.
Silnik
Cewki zapłonowe silnika
Złe lub wyczerpane cewki zapłonowe silnika mogą również czasami prowadzić do problemu mojego samochodu, a czasem nie.
Cewka ta odgrywa ważną rolę w przesyłce mocy dla silnika spalinowego. Energia elektryczna nie może przyjść do świecy zapłonowej, aby bez niego założyć pojazd.
Wheel Flkoel silnika
Kółko zamachowe znajduje się między skrzynią biegów a silnikiem. Zakłada silnik, obracając koło zębate. Wyjmij silnik rozrusznika, umieść transmisję do trybu neutralnego i obróć wał korbowy, aby przeanalizować mechanizm.
Problem z głównym prawdopodobnie leży w kołach koła pasowego, który przynosi pewne problemy z alternatorem lub serpentynowym pasem. Co więcej, brakujące lub złamane zęby zawodowe mogą być powodem, dla którego czasami zaczyna się samochód, czasem nie.
Problemy związane z filtrem paliwa
Brudny filtr paliwa
Jeśli twój samochód stara się rozpocząć, może to wynikać z zatkanego filtra paliwa. Ten wadliwy filtr paliwa może blokować przepływ paliwa do linii, aby włączyć pojazd.
Zatem wymaga większego ciśnienia w pompie, aby przepchnąć paliwo przez zatkany filtr. Pracowanie nad limitem może uszkodzić pompę, wyjaśniając, dlaczego mój samochód czasami zaczyna się, a czasem nie.
Wtryskiwacze
Wtryskiwacz paliwa jest odpowiedzialny za przekazanie paliwa do silnika. Gdy dyspersja jest zła (nie na prawidłowym poziomie ciśnienia), może rozwinąć problemy z niewłaściwym startem.
Jeśli występuje bezpośrednie uszkodzenie wtryskiwaczy, bardziej prawdopodobne jest, że będziesz mieć problemy z dostarczaniem paliwa i założeniem pojazdu.
Problemy z silnikiem
Jak naprawić?
Praca związana z zaworem będzie kosztować około 1000 USD. Możesz nauczyć się czyścić zawory sterowania bezczynnością, aby chronić samochód i zaoszczędzić trochę pieniędzy.
Inne fiksacje silnika, takie jak odbudowa lub wymiana, wymagają odpowiednio 2000 USD i 5000 USD.
FAQ
Wniosek
Po prostu spojrzeliśmy na problem: mój samochód zaczyna czasami, a czasem nie ma trzech możliwych przyczyn i jego szczegółów.
Każda bateria, układ paliwowy lub problem silnika może uniemożliwić prawidłowe uruchomienie samochodu. W zależności od sytuacji możesz znaleźć różne rozwiązania do rozwiązania.
Możesz odbudować lub zmienić uszkodzone komponenty. Aby uniknąć wysokich kosztów, upewnij się, że utrzymujesz zasilanie baterii na wysokim poziomie, utrzymuj inne części w czystości i trzymaj się z dala od korozji.
Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy na temat samochodów, zabierz swój pojazd do warsztatu. Poinformowaliśmy cię o cenie mocowania w celu odniesienia.
