Aralıklı araba başlatma, sahiplerin oldukça sık karşılaştığı yaygın bir konudur. Bu, motoru kapatıp yeniden başlatana kadar otomobilinizin iyi çalıştığı anlamına gelir; Bazen sadece durur. Bu semptom, olası nedenler hakkında sizi karıştırır.
Evet, bu soruna yol açan bazı ana nedenler var. Pil, sensör, yakıt vb. Gibi farklı araç parçalarından gelebilir.
Her bileşenin nasıl çalıştığını ve birbirini nasıl etkilediğini bilmek, sorunun kökünü anlamanızı ve uygun çözümleri bulmanızı sağlar.
Bu makale , arabamın sorunu çözmek için bazı ipuçları sağlayacak ve bazen değil.
Arabam neden bazen başlıyor ve bazen değil?
voltmetre kullanın.Motorunuzu başlatmak için ideal voltaj 12.4 ve 12.6 volt arasındadır. 12,4 volttan azsa, pilinizi şarj etmelisiniz ve çalışıp çalışmadığını görmek için motoru tekrar açmalısınız.
Teller ve kablolar
Kablolar ve kablolarla ilgili yanlış her şey elektrik akışını önleyebilir ve aracınızın başlamasını engelleyebilir. Kırık pil terminalleri, kırık veya gevşek bağlantılar veya hatalı kablolar olabilir.
Düzenli olarak mekanik denetimler yapmazsanız, bu semptomlardan biriyle daha fazla karşılaşabilirsiniz.
Kir veya enkaz da pil terminalleri fonksiyonunu etkileyebilir. Pili ılık su ve kabartma tozu çözeltisi ile temizleyerek bu problemden kurtulabilirsiniz.
Kirleticiler, kir ve enkaz çıkarırken, karışımın dolgu kapaklarının altındaki diğer parçalara dokunmadığından emin olun.
Başlangıç motoru
Motor
Arızalı bir başlangıç motoru bazen bir arabanın başlamasına ve bazen duruma neden olmaz . Yüksek bir öğütme sesi duyarsanız, montaj cıvataları gevşektir ve volanı hareket ettiremez.
Motordaki tüm bileşenlerin beklendiği gibi çalıştığından emin olmak için onları sıkıca.
Ancak, düşünebileceğiniz bazı anlar var: Hey, montaj cıvataları sıkı, ama neden arabam bazen başlıyor ve bazen değil? Sonra, volanın motoru doğru seviyede krank etmemesi olabilir.
Pinyon dişlisini döndürerek kontrol edebilir ve aparatın hareketiyle ilgili bir şey yanlış olup olmadığını görebilirsiniz.
Marş solenoid
Motor bölmesi, hatalı bir solenoid ile ilgili tekrarlanan bir tıklama sesi üretebilir. Ayrıca, capote altında sesli bir gürültü olabilir, bu da içten olmayan bir mıknatıs bobine yol açan bir şey olduğu anlamına gelir.
Aracınızı başlatırken bu garip seslerden herhangi birini duyarsanız, başlangıç sistemini devre dışı bırakan hasarlı bir başlangıç solenoidinin işareti olabilir.
Başlangıç sisteminin tam olarak bağlandığından ve başlangıç sisteminin doğru çalışabilmesi için kabloların kirlenmediğinden emin olun.
Motor
Motor ateşleme bobinleri
Kötü veya bitkin motor ateşleme bobinleri de arabamın bazen başlamasına yol açabilir ve bazen değil.
Bu bobin, içten yanmalı bir motor için güç iletiminde önemli bir rol oynar. Elektrik, aracı onsuz başlatmak için bujilere gelemez.
Motor volanı
Volan şanzıman ve motor arasında bulunur. Pinyon dişlisini döndürerek motoru krank eder. Başlangıç motorunu çıkarın, şanzımanı nötr moda koyun ve mekanizmayı analiz etmek için krank milini döndürün.
Kök problem muhtemelen alternatör veya serpantin kuşağı ile bazı sıkıntılar getiren kasnakta yatmaktadır. Dahası, volanlar eksik veya kırık dişler bazen arabanın bazen başlaması olabilir.
Yakıt filtresi ile ilgili sorunlar
Kirli yakıt filtresi
Otomobiliniz başlamak için mücadele ediyorsa, tıkanmış yakıt filtresi nedeniyle olabilir. Bu arızalı yakıt filtresi, aracı açmak için yakıt akışını hatlara engelleyebilir.
Böylece, yakıtı tıkalı filtreden itmek için pompada daha fazla basınç gerektirir. Sınırı üzerinde çalışmak pompaya zarar verebilir, arabamın neden bazen başladığını ve bazen olmadığını açıklayabilir.
Enjektörler
Yakıt enjektörü, yakıtı motora iletmekten sorumludur. Dispersiyon kötü olduğunda (doğru basınç seviyesinde değil), uygunsuz başlangıçla ilgili sorunlar geliştirebilir.
Enjektörlere doğrudan hasar varsa, yakıt vermekte ve aracınızı başlatmakta zorlanmanız daha olasıdır.
Motor Sorunları
Nasıl düzeltilir?
Valf ile ilgili iş yaklaşık 1000 dolara mal olacak. Otomobilinizi korumak ve biraz tasarruf etmek için boş hava kontrol vanalarını nasıl temizleyeceğinizi öğrenebilirsiniz.
Motorun yeniden inşa veya değiştirme gibi diğer sabitlemeleri sırasıyla 2000 $ ve 5000 $ gerektirir.
SSS
Çözüm
WEVE sadece soruna baktı: Arabam bazen başlıyor ve bazen üç ana olası neden ve detayları ile değil .
Herhangi bir pil, yakıt sistemi veya motor sorunu aracınızın düzgün bir şekilde başlamasını önleyebilir. Duruma bağlı olarak, çözmek için farklı çözümler bulabilirsiniz.
Hasarlı bileşenleri yeniden inşa edebilir veya değiştirebilirsiniz. Yüksek maliyetlerden kaçınmak için, pil gücünüzü yüksek seviyede tuttuğunuzdan, diğer parçaları temiz tuttuğunuzdan ve korozyondan uzak durduğunuzdan emin olun.
Otomobiller hakkında yeterli bilginiz yoksa, aracınızı tamir atölyesine getirin. WEVE, referansınız için sabitleme fiyatı hakkında bilgi verdi.
