Met de instelling van het Quadrajet -stationair mengselschroef kunt u het stationair brandstofmengsel aan de linkerkant aanpassen en de schroef van de stationaire snelheid aan de rechterkant om de maximale vacuümlezing te krijgen.

Dit is ook effectief in het bereiken van uitstekende prestaties voor uw motor.

Daarom ga ik naar de eenvoudige gids voor het afstemmen van een Quadrajet -carburateur met de complete stationaire mengselschroefinstelling.

Blijf lezen voor verder begrip!

Wat is de stationaire mengselschroef?

De stationaire mengselschroef is een speciale component op de motorencarburateur die het lucht- en brandstofmengsel regelt tijdens het stationair

De aanpassing van deze schroef speelt een effectieve rol bij het vergroten of verminderen van het stationaire snelheid en het ondersteunen van de motor die soepel loopt, waardoor een hoog toerental wordt voorkomen bij het starten van de auto .

Ook is het aanpassing van het Quadrajet -lucht/brandstofmengsel bedoeld om het hoogst mogelijke stationair vacuüm te bereiken bij een instelling in stationaire snelheid.

Quadrajet Idle mengselschroef instelling: een ultieme gids

De choke bellen

Hoe een Quadrajet -carburateur af te stemmen? De eerste stap in de tuning van de carburateur is het aanpassen en controleren van de choke .

De choke helpt niet alleen bij het kouden van koud, maar beperkt of maakt ook secundaire werking (4-vat) beperkt of mogelijk.

Het kan de choke zijn die de secundaire gesloten houdt als je geen 4bbl Howl hebt gehoord wanneer je je voet op de grond legt.

Schroef de 3 kleine rechte slotterse schroeven in het plastic deksel van de choke los en draai deze totdat het choke-mes nauwelijks open is (het lijkt erop dat het bijna gesloten is).

Deze staat suggereert dat de Quadrajet -carburateur koud is.

Bovendien, wanneer de motor 160 graden Fahrenheit bereikt, moeten de choke -messen verticaal en recht zijn en moet de secundaire vrij worden.

Maak anders de drie schroeven opnieuw los en pas mager of rijk aan totdat de choke -messen verticaal zijn.

Idle lucht- of brandstofmengselschroeven

Draai vervolgens elke stationaire mengselschroef 3,5 of 3 bochten in de richting van de klok in. Dit stelt beide schroeven op dezelfde manier in.

Schakel niet over naar anderen totdat je klaar bent met één schroef.

Merk op dat de eerste stap is om te proberen de schroef naar binnen te draaien (met de klok mee) 1/4 bocht en door te gaan met een extra 1/4 beurt zodra de vacuümlezing stijgt.

Als het vacuüm afneemt, draait u het in de tegenovergestelde richting (tegen de klok in). Wanneer het vacuüm piekt, kunt u naar een andere stationaire schroef gaan en deze procedure herhalen totdat u eindigt met alle bemanningen.

Wanneer beide schroeven het maximale vacuüm hebben, kunt u doorgaan met de laatste stap van de aanpassing van de Quadrajet -carburateur.

Fast-idle schroefafstelling

identificeer de 2 stationaire instelschroevenlocatie aan de voorkant van de Rochester 2-vat carburateur.

Gebruik een schroevendraaier om beide stationaire schroeven met de klok mee te draaien totdat deze schroeven volledig gesloten zijn. Draai ze niet te verdraaien.

  1. Draai de aanpassingsschroeven terug: gebruik een schroevendraaier om de Quadrajet -carburateurafstelschroeven 1,5 bochten tegen de klok in te draaien en gebruik dat als startpunt voor de aanpassing.

Vervolgens kunt u uw motor starten en deze 5 minuten opwarmen.

  1. Draai de schroeven los, tel de bochten: haal de rubberen slang uit de bodem van de carburatoren om toegang te krijgen tot de vacuümpoort. Sluit vervolgens de vacuümmeter aan met die poort.

Vanaf de voorkant van de auto kunt u gemakkelijk een schroef aan de linkerkant van de carburateurs vangen. Draai het 1/4 beurt.

  1. Draai de schroeven van de stationaire snelheid aan de rechterkant: pas de schroef van de rechter stationaire snelheid 1/4 bocht aan, zwaaiend tussen heen en weer. Stop wanneer de vacuümmeter het hoogste toerental geeft dat mogelijk is met uw voertuigen die goed werken.

Blijf de schroeven aanpassen door de instellingen te roteren totdat beide zijden dezelfde toerental weergeven terwijl ze goed functioneren.

  1. Stel de schroeven in het midden in: Stel de stationaire schroeven aan een laatste 1/4 Turn Turn Turn-klok in om ervoor te zorgen dat ze hetzelfde toerental kunnen lezen.

Ook moet u de vacuümmeter uitschakelen. Sluit vervolgens de vacuümpoort door de rubberen vacuümslang er weer op weer aan te nemen. Schakel de motor uit.

FAQ's

Waar moet u de stationaire mengselschroef instellen?

De beste startlocatie ligt tussen 1 1/2 en 1 blijkt uit de volledige instelling.

Hoe draai je een stationaire schroef om de snelheid te verhogen?

U kunt de snelheid van de auto's verhogen door de stationaire schroef met de klok mee aan te spannen. Als u het stationaire snelheid te slecht of langzaam vindt, draai de schroef met de klok mee met een phillipskopschroevendraaier.

Toch moet u de stationaire schroef tegen de klok in draaien als deze onderaan de verticale spoel staat.

Conclusie

Zoals u ziet, is de juiste instelling van Quadrajet Idle -mengsel belangrijk om de prestaties van uw motor en de functies van sommige andere componenten te verbeteren.

Deze instelling wordt eenvoudiger en sneller wanneer u de gedetailleerde gids in dit artikel volgt, slechts drie eenvoudige stappen.

Trouwens, als u meer tijd besteedt aan het instellen van de stationaire mengselschroef, kunt u uw voertuig superieure prestaties geven voor de gashendel.

Dus met zo'n gemakkelijke procedure kunt u uw motor helpen beter te werken en een groot verschil te maken.