Innstillingen for firedoms tomgangsblandingsskrue lar deg justere den ledige drivstoffblandingen til venstre og den ledige hastighetsskruen til høyre for å få maksmaksuumlesing.
Dette er også effektivt for å oppnå utmerket ytelse for motoren din.
Dermed vil jeg komme meg ned til den enkle guiden for å stille inn en firhjulingsgasser med den komplette tomgangsblandingsskrueinnstillingen.
Fortsett å lese for ytterligere forståelse!
Hva er den ledige blandingsskruen?
Tomgangsblandingsskruen er en spesiell komponent på motorens forgasser som kontrollerer luft- og drivstoffblandingen mens du går på tomgang.
Justeringen av denne skruen spiller en effektiv rolle i å øke eller redusere tomgangshastigheten og støtte motoren som går jevnt, og forhindrer høy omdreininger per minutt når du starter bilen .
Quadrajet luft/drivstoffblandingsjustering tar også sikte på å nå det høyeste tomgangsvakuum som mulig ved en tomgangshastighetsinnstilling.
Quadrajet Idle Mixture Skrueinnstilling: En ultimate guide
.Choke hjelper ikke bare med kald veiving, men den begrenser også eller muliggjør sekundær drift (4-tønne).
Det kan være choken som holder sekundæren lukket hvis du ikke har hørt en 4bbl hyl når du setter foten på bakken.
Skru av de 3 små, rettglattede skruene i plastdekselet til choken, og roter den til chokebladet bare er åpent (ser ut som om det er nesten lukket).
Denne staten antyder at Quadrajet -forgasseren er kald.
I tillegg, når motoren når 160 grader Fahrenheit, skal chokebladene være vertikale og rette, og sekundæren skal bli gratis.
Ellers, løsne de tre skruene igjen og juster mager eller rik til chokebladene er vertikale.
Tomgangsluft eller drivstoffblandingsskruer
Hvis vakuumet avtar, vri det i motsatt retning (mot klokken). Når vakuumet topper seg, kan du flytte til en annen ledig skrue, og gjenta denne prosedyren til du er ferdig med alle mannskaper.
Når begge skruene har maksimalt vakuum, kan du fortsette med det siste trinnet i Quadrajet -forgasserjusteringen.
Justering av hurtig-sides skrue
Fra bilene foran kan du enkelt fange en skrue på forgasserens venstre side. Snu den 1/4 sving.
- Snu tomgangshastighetsskruene til høyre: Juster høyre tomgangshastighetsskrue 1/4 sving, sving mellom frem og tilbake. Stopp når vakuummåleren gir den høyeste RPM -lesingen som mulig med kjøretøyets motor som fungerer ordentlig.
Fortsett å justere skruene ved å rotere innstillingene til begge sider viser samme omdreininger mens du fungerer ordentlig.
- Sett juster skruene i midten: Juster tomgangsskruene en siste 1/4 sving mot klokken for å sikre at de kan lese samme omdreininger per minutt.
Du må også ta ut vakuummåleren. Lukk deretter vakuumporten ved å feste gummi vakuumslangen igjen på den. For å fullføre, slå av motoren.
Vanlige spørsmål
Hvor skal du stille den ledige blandingsskruen?
Det beste startstedet er mellom 1 1/2 og 1 viser seg fra full innstilling.
Hvordan gjør du en tomgangsskrue for å øke hastigheten?
Denne innstillingen blir enklere og raskere når du følger den detaljerte guiden i denne artikkelen, bare tre enkle trinn.
Dessuten, hvis du bruker mer tid på å sette den ledige blandingsskruen, kan du gi kjøretøyets overlegne ytelse for delen gass.
Så med en så enkel prosedyre kan du hjelpe motoren din til å fungere bedre og gjøre en stor forskjell.
