A configuração do parafuso de mistura de mixagem lenta Quadrajet permite ajustar a mistura de combustível inativa à esquerda e o parafuso de velocidade ocioso à direita para obter a leitura máxima de vácuo.

Além disso, isso é eficaz para alcançar um excelente desempenho para o seu motor.

Assim, vou descer ao guia simples sobre como ajustar um carburador quadrajet com a configuração completa do parafuso de mistura ociosa.

Continue lendo para obter mais compreensão!

Qual é o parafuso de mistura ociosa?

O parafuso de mistura ocioso é um componente especial no carburador dos motores que controla a mistura de ar e combustível durante a marcha lenta.

O ajuste desse parafuso desempenha um papel eficaz no aumento ou na diminuição da velocidade de marcha lenta e no suporte ao motor funcionando sem problemas, evitando rpm alto ao iniciar o carro .

Além disso, o ajuste da mistura de ar/combustível QuadraJet visa atingir o mais alto aspirador ocioso possível em uma configuração de velocidade ociosa.

Configuração do parafuso de mistura lenta quadrajet: um guia final

Discando no estrangulamento

Como ajustar um carburador quadrajet? O primeiro passo no ajuste do carburador é ajustar e verificar o estrangulamento .

O estrangulamento não apenas ajuda com a batida fria, mas também limita ou permite a operação secundária (4 barris).

Pode ser o estrangulamento que mantém o secundário fechado se você não tiver ouvido um uivo de 4bbl ao colocar o pé no chão.

Desaparafuse os três pequenos parafusos retos na tampa plástica do estrangulamento e gire até que a lâmina de estrangulamento esteja quase aberta (parece que está quase fechada).

Este estado sugere que o carburador quadrajet está frio.

Além disso, quando o motor atingir 160 graus Fahrenheit, as lâminas de estrangulamento devem ser verticais e retas, e o secundário deve se tornar livre.

Caso contrário, afrouxe os três parafusos novamente e ajuste magro ou rico até que as lâminas estrangula estejam verticais.

Parafusos de mistura de ar ou combustível ociosos

Em seguida, torça cada parafuso de mistura ocioso 3,5 ou 3 voltas na direção no sentido anti -horário. Isso define os dois parafusos da mesma forma.

Não mude para os outros até que você tenha feito um parafuso.

Observe que a primeira etapa é tentar torcer o parafuso para dentro (no sentido horário) 1/4 de volta e continuar com uma volta adicional de 1/4 quando a leitura de vácuo aumentar.

Se o vácuo diminuir, gire -o na direção oposta (no sentido anti -horário). Quando o vácuo atingir o pico, você pode se mover para outro parafuso ocioso e repita esse procedimento até terminar com todas as equipes.

Quando os dois parafusos têm o vácuo máximo, você pode continuar com a etapa final do ajuste do carburador quadrajet.

Ajuste do parafuso rápido

Use uma chave de fenda para girar os dois parafusos inativos no sentido horário até que esses parafusos estejam totalmente fechados. Não os atire demais.

  1. Gire os parafusos de ajuste para trás: use uma chave de fenda para girar os parafusos de ajuste do carburador quadrajet 1.5 gira no sentido anti -horário e use -o como o ponto de partida para o ajuste.

Em seguida, você pode iniciar seu motor e permitir que ele se aqueça por 5 minutos.

  1. Solte os parafusos contam as voltas: retire a mangueira de borracha da base dos carburadores para acessar a porta de vácuo. Em seguida, conecte o medidor de vácuo a essa porta.

Na frente dos carros, você pode facilmente pegar um parafuso no lado esquerdo dos carburadores. Vire 1/4 de volta.

  1. Gire os parafusos de velocidade inativa à direita: ajuste o parafuso de velocidade inativa direita 1/4 de giro, balançando entre e para trás. Pare quando o medidor de vácuo fornecer a maior leitura de RPM possível com o motor de veículos operando corretamente.

Continue ajustando os parafusos girando as configurações até que ambos os lados mostrem o mesmo RPM enquanto funcionam corretamente.

  1. Definir ajuste os parafusos no meio: ajuste os parafusos de marcha lenta de 1/4 de volta no sentido anti-horário para garantir que eles possam ler o mesmo RPM.

Além disso, você precisa retirar o medidor de vácuo. Em seguida, feche a porta de vácuo recolocando a mangueira de vácuo de borracha nela. Para terminar, desligue o motor.

Perguntas frequentes

Onde você deve definir o parafuso de mistura ociosa?

O melhor local inicial está entre 1 1/2 e 1, sai da sua configuração completa.

Como você gira um parafuso ocioso para aumentar a velocidade?

Você pode aumentar a velocidade dos carros apertando o parafuso ocioso no sentido horário. Se você achar a velocidade ociosa muito ruim ou lenta, gire o parafuso no sentido horário com uma chave de fenda de cabeça Phillips.

No entanto, você deve girar o parafuso ocioso no sentido anti -horário se estiver na parte inferior com a bobina vertical.

Conclusão

Como você pode ver, a configuração adequada da configuração de parafuso de mistura lenta quadrajet é importante para melhorar o desempenho do seu mecanismo e as funções de alguns outros componentes.

Essa configuração se torna mais fácil e rápida quando você segue o guia detalhado neste artigo, apenas três etapas simples.

Além disso, se você gastar mais tempo definindo o parafuso de mistura ociosa, poderá dar desempenho superior ao seu veículo para o acelerador da peça.

Portanto, com um procedimento tão fácil, você pode ajudar seu mecanismo a operar melhor e fazer uma grande diferença.