Ustawienie śruby mieszanki jałowej quadrajet pozwala wyregulować mieszankę paliwa biegu jałowego po lewej i śrubę prędkości biegu jałowego po prawej stronie, aby uzyskać odczyt maksymalnie próżniowy.
Jest to również skuteczne w osiąganiu doskonałej wydajności dla silnika.
W ten sposób zejdę do prostego przewodnika po dostrojeniu gaźnika Quadrajet z kompletnym ustawieniem śruby mieszanki jałowej.
Czytaj dalej, aby uzyskać dalsze zrozumienie!
Jaka jest śruba mieszanki jałowej?
Śruba mieszanki jałowej jest specjalnym elementem gaźnika silników kontrolujących mieszaninę powietrza i paliwa podczas jałowego.
Regulacja tej śruby odgrywa skuteczną rolę w zwiększaniu lub zmniejszaniu prędkości biegu jałowego i płynnym wspieraniu silnika, zapobiegając wysokim obrotowi podczas uruchamiania samochodu .
Ponadto regulacja mieszanki powietrza/paliwa Quadrajet ma na celu osiągnięcie najwyższego możliwego próżni na biegu jałowym przy ustawieniu prędkości biegu jałowego.
Ustawienie śruby mieszanki jałowej quadrajet: ostateczny przewodnik
Wybieranie w dławiku
Jak dostroić gaźnik quadrajet? Pierwszym krokiem w strojeniu gaźników jest regulacja i sprawdzanie dławika .
Dławik nie tylko pomaga w rozładowaniu zimnym, ale także ogranicza lub umożliwia operację wtórną (4-lufę).
Może to być dławik, który utrzymuje drugorzędne zamknięcie, jeśli nie usłyszałeś wycie 4bbl podczas kładania stopy na ziemi.
Odkręć 3 małe proste śruby w plastikowej osłonie dławika i obróć ją, aż ostrze dławika będzie ledwo otwarte (wygląda na prawie zamknięte).
Ten stan sugeruje, że gaźnik Quadrajet jest zimny.
Ponadto, gdy silnik osiągnie 160 stopni Fahrenheita, ostrza dławika powinny być pionowe i proste, a drugorzędne powinny stać się wolne.
W przeciwnym razie ponownie rozluźnij trzy śruby i wyreguluj chude lub bogate, aż ostrza dławika będą pionowe.
Śruby z powietrza na biegu jałowym lub paliwowym
Nie przełącz się na innych, dopóki nie skończysz jedną śrubą.
Należy zauważyć, że pierwszym krokiem jest wypróbowanie skręcenia śruby do wewnątrz (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) 1/4 i kontynuowanie dodatkowego skrętu 1/4 po wzroście odczytu próżniowego.
Jeśli próżnia maleje, obróć ją w przeciwnym kierunku (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Gdy próżniowe szczyty możesz przenieść się na kolejną jałową śrubę i powtórzyć tę procedurę, aż zakończysz ze wszystkimi załogami.
Gdy obie śruby mają maksymalną próżnię, możesz kontynuować ostatni krok regulacji gaźnika Quadrajet.
Szybka regulacja śruby
- Odwróć śruby regulacyjne: Użyj śrubokręta, aby obrócić śruby regulacyjne quadrajet gaźnika 1,5 obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i użyj tego jako punktu wyjścia do regulacji.
Następnie możesz uruchomić silnik i pozwolić mu się rozgrzać przez 5 minut.
- Poluzuj śruby Policz zakręty: Wyjmij gumowy wąż z podstawy gaźników, aby uzyskać dostęp do portu próżniowego. Następnie podłącz wskaźnik próżni z tym portem.
Z przodu samochodów możesz łatwo złapać śrubę po lewej stronie gaźników. Obróć 1/4 Turn.
- Obróć śruby prędkości biegu jałowego po prawej: wyreguluj prawą śrubę prędkości biegu jałowego 1/4 obrotu, wahając się między tam iz powrotem. Zatrzymaj się, gdy wskaźnik próżni daje najwyższy możliwy odczyt RPM, dzięki prawidłowo silnik pojazdów.
Reguluj śruby, obracając ustawienia, aż obie strony pokażą tę samą prędkość obrotową, jednocześnie poprawnie funkcjonując.
- Ustaw wyregulowanie śrub w środku: wyreguluj śruby biegu jałowego końcowy skręć 1/4 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby upewnić się, że mogą odczytać ten sam prędkość obrotowy.
Musisz także wyjąć wskaźnik próżni. Następnie zamknij port próżniowy, ponownie ponowne z powrotem gumowy wąż próżniowy . Aby zakończyć, wyłącz silnik.
FAQ
Najlepsza lokalizacja początkowa wynosi od 1 1/2 i 1, wynika z pełnego ustawienia.
Jak obrócić jałową śrubę, aby zwiększyć prędkość?
Możesz zwiększyć prędkość samochodów, dokręcając śrubę biegu jałową zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Jeśli uważasz, że prędkość biegu jałowego jest zbyt słaba lub powolna, obróć śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą śrubokręta głowicy Phillipsa.
Jednak musisz obrócić śrubę biegu jałową w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, jeśli znajduje się na dole z pionową cewką.
Wniosek
Jak widać, odpowiednie ustawienie śruby mieszanki jałowej quadrajet jest ważne, aby poprawić wydajność silnika i funkcje niektórych innych komponentów.
To ustawienie staje się łatwiejsze i szybsze, gdy śledzisz szczegółowy przewodnik w tym artykule, tylko trzy proste kroki.
Poza tym, jeśli poświęcisz więcej czasu na ustawienie śruby mieszanki jałowej, możesz zapewnić doskonałą wydajność pojazdu dla przepustnicy.
Dzięki tak łatwej procedurze możesz pomóc silnikowi działać lepiej i mieć dużą różnicę.
