Mange mennesker har lurt på: Hva får løftere til å gå dårlig ?

Hvis du også sitter fast på dette spørsmålet, vil denne artikkelen være nyttig ved å gi grundig kunnskap om årsakene, symptomene og rettsmidlene til problemet med en ødelagt løfter.

Er du klar? La oss komme i gang!

Hva er løfteren?

En løfter er en sylinder plassert mellom en bilens sylinderventiler og kamaksel. Når kamakselloben roterer mot den øvre av en løfter, vil den aktivere ved å åpne ventilen.

Løfterdesign er ganske forskjellige, avhengig av hver bil og dens motor.

For eksempel, gitt et kjøretøy med pushrod -motorer, er en løfter utstyrt for å aktivere en vippearm i stedet for å trykke på ventilen direkte. Denne divergensen i funksjoner fører til forskjellige design.

Disse delene settes i to kategorier, nemlig de hydrauliske og solide typene. Den hydrauliske løfteren bruker olje inne i kroppen, mens sistnevnte ikke har noe hydraulisk system, så du må justere den manuelt.

Hva får løftere til å gå dårlig?

De blir ikke ofte vedlikeholdt og viser en høy kjørelengde, som ødelegger ødeleggelser på mange motordeler, for eksempel filter, ventiltogdeler eller skyvstenger.

Når de er ute av drift, blir løfteren også negativt påvirket, da den må jobbe harmonisk med dem for å sikre en generell jevn motoroperasjon.

Den uregelmessige service kan forverre dette problemet, noe som resulterer i forurenset olje og eventuell løfter.

Oljetilstand og nivå

Som nevnt tidligere, er den degraderte oljekvaliteten stor skade for løfterne som jobber. Men hvorfor?

Anta at drivstoffet er fylt med mye skitt, rusk og partikler; Det ville tette skyvepassasjen og blokkere de hydrauliske løfteråpningene.

For lavt oljenivå er også et advarselsskilt. I dette tilfellet kan ikke oljeveivhuset gi tilstrekkelig trykk for å nå ventiltogene på oversiden, og forhindrer at drivstoffpickup -skjermen kjører ordentlig.

Jeg la snart merke til mangel på smøring i bilen min, noe som gjorde at løftere kollapser på grunn av overflødig friksjonskraft når jeg kolliderer med andre enheter.

For mye olje bærer et lignende resultat. Når oljenivået i en veivhus overgår den maksimale terskelen, vil luftboblene bli dannet på oljeoverflaten, noe som fører til olje lufting.

Innfanging av luft i smøreoljen er ikke bra for løftere helse på lang sikt.

Oljeviskositet

Hvis oljen din er ved god helse og holder seg fri for skitt og rå, vil løfterproblemet også bli avverget.

For å sikre en god viskositet, sjekker jeg vanligvis oljen din eller har den undersøkt av erfaren mekanikk.

Gitt oljene kraftig viskositet, selv om det er utmerket til å fremme trykk under en varm temperatur, virker dens evne til å distribuere og strømme over motorer utilstrekkelig.

Det motsatte påføres den lette viskositetsoljen.

Det kan strømme i motoriske deler raskt i kaldt vær, men denne kapasiteten er ganske begrenset i noen varme miljøer, noe som forårsaker feil smøring og trykk.

Oljefiltre og skjermer

Et oljefilter og en drivstoffpumpeskjerm tar alle ansvar for å fjerne forurensninger fra motoroljen.

Hvis de ikke blir endret ofte eller erstattes om nødvendig, kan ikke hovedfunksjonene fullføres.

Oljen er fremdeles skitten, og skitten bygger seg gradvis opp, forverres bilkomponenter og reduserer oljetrykket.

Som nevnt tidligere, vil mangel på oljetrykk ha konsekvenser for mekaniske løftere.

Det er lett å oppdage dette problemet, ettersom advarsellampene for motoren vil eliminere og vise oljetrykk eller sjekke motor.

Lashjustering

Den konstante hemmeringen kan gjøre filteret ditt mer utsatt for metallslitasje og enda ytterligere skade hvis dette problemet vedvarer i lang tid.

Den solide løfteren er mindre utsatt for dette bruddet, da den må justeres manuelt. Cam -slitasje og skyvestenger oppstår fremdeles når gapet eller vippene i justeringen er av.

Andre årsaker

  • Dårlige løftere ventiler
  • Problemer med løfteravstanden
  • Den uriktige typen motorolje

Hva er symptomene på defekte motorløftere?

Sylindersvikt

Når en løfter blir skadet, kan pushroden bli bøyd eller falle ut, noe som forårsaker det døde sylinderhodet, som vist i de ødelagte ventilene eller mangelfulle vippearmer .

Kontroller motorens lys

Gitt noe galt med bilmotorene dine, inkludert løfteren, vil Check Engine Light lysere på dashbordet og varsle drivere om potensielle problemer.

Andre tegn

gjennomføre denne prosessen uten å endre olje ).

Husk å kjøpe produkter fra en autentisk butikk fordi falske enheter er beryktet for deres degraderte kvalitet.

  • Sjekk om noen deler, som skyvstang, sylinder eller løfteråpning, er ødelagte eller ikke. Anta at de er på Fritz; Du bør omgående endre dem og installere nye for å avverge worst-case-scenarier.
  • Velg en passende olje med riktig viskositetsvurdering.
  • Forsikre deg om at du bruker riktig type motorolje med utsikt for å unngå løfterstøy.

ofte stilte spørsmål

Kan du kjøre med en dårlig løfter?

Svaret er ja.

Men det ville være best å fikse en mislykket løfter så snart som mulig, da det kan forårsake alvorlig skade på bilen din og dens motoriske deler på lang sikt.

Bunnlinjen

Artikkelen min har svart på spørsmålet i full detalj: Hva får løftere til å gå dårlig ?

Dessuten utstyrer jeg deg også med nyttig kunnskap om dens symptomer og gjennomførbare løsninger i hvert tilfelle, i håp om å hjelpe deg.

Takk for at du leser, og ha en fin dag!