En bil driver til høyre etter justering . Det er et vanlig spørsmål rapportert av mange kunder. Du kan ha det samme problemet som andre.
Hvis ja, fortsett å lese. Denne artikkelen vil diskutere komponentene i kjøretøyet ditt og hjuljusteringen.
Først vil vi snakke om de vanlige årsakene, slik at du kan vite hvor du skal se når du reparerer. Deretter vil løsningene bli gitt for deg å håndtere denne situasjonen.
Hvorfor kjører bilen min til høyre etter justering?
I mellomtiden utvides riktig matchede belter seg kvadratisk gjennom slitebanen. Dekkformen forårsaker styring av styringen, og intensiveres som bilhastigheten.
Ujevn lufttrykk får bilen din til å trekke seg rett etter justering
Ujevnt dekktrykk er blant de mest utbredte årsakene til at bilen din fortsatt trekker seg etter innretting .
Når et dekk med mindre trykk på venstre side, har bilen en ubalansert høyde, og den dårlige hjuljusteringen skifter.
De underoppblåste dekkene har større rullemotstand. Det øker trekkstyrken.
Når bilen din begynner å trekke, inspiser dekktrykket regelmessig. Sørg på samme måte å undersøke de bakre dekkene.
Lavt bakhjulstrykk vil også påvirke hjuljustering og forårsake trekking, spesielt på biler med korte akselavstand.
Slitebanedesign
Mønsteret på nedbrytningen av slitebanen og dekk kan være skylden for at bilen din trekker til høyre. Hvert merke har en spesiell trinnform med forskjellige funksjonelle egenskaper.
Enkelte egenskaper til en rull kan også variere med samme dekkprodusent. Anta for eksempel at du bare skifter ett dekk i et par; Du kan føle et trekk. Dekk må skiftes parvis.
Spesifikk veidesign som påvirker bilen din til høyre etter justering
Veihellingen leder regn til avløpssystemet, og forhindrer vegflom. Den samme vegkronen eller tilbøyeligheten i kjørebanen påvirker bilstyring ved å trekke moderat i sin retning.
Dyktige hjuljusteringsteknikere bør ta det i betraktning for folk som reiser på denne typen gater.
En riktig utført hjuljustering vil tillate et kjøretøy å reise rett på de fleste byveier. Det kan være ubehagelig når bilen din trekker til høyre mens du kjører.
Suspensjon eller bremseproblemer
Du kan tenke på bremsen når bilen drar til høyre side, og du ikke gjør noe annet enn å gi slipp på rattet.
Det er usannsynlig at feilen ligger i hjulinnretningen. La oss anta at bilen din trekker til høyre når du bruker bremsene.
Når bilen din driver sant mens bremsene ikke brukes, kan dette antyde et problem med enten brems- eller fjæringskomponentene.
En fast bremser er et eksempel på en feil bremsekomponent som får bilen din til å trekke høyre.
Hvis en bremseklame er mangelfull, forblir bremseklossen i kontakt med rotorene, selv når du slipper bremsepedalen.
Når bremseklossen på høyre eller venstre side av bilen fortsetter å dra med rotoren, vil du sikkert merke til et trekk i styringen og bilen. Dessuten kan du lukte en brennende lukt fra varmen.
Dreiemomentstyring
Denne forekomsten er ikke relatert til hjuljustering og kan være skremmende, spesielt for uerfarne sjåfører.
Momentstyring kan induseres av en variasjon i dekktrykket, noe som forhindrer at de to sidene stikker jevnt.
Det kan også være et resultat av en variasjon i potensiell trekkraft under de to kjørehjulene.
Momentstyring er ofte forårsaket fordi forhjulsdrevne biler har ulik drivaksler.
Hvis kjøretøyet beveger seg raskt, akkumulerer hjulet med en kortere aksel dreiemoment, noe som får det til å trekke sterkere enn den andre.
Memory Steer
Trekker bilen din til den ene siden noen ganger og endrer deretter til den andre?
Det er ikke et resultat av upassende hjuljustering siden justering bare er feil i en retning, verken til venstre eller høyre.
Minnestyring kan være skylden for retningen i retning i dette tilfellet. Det er situasjonen når en bil drar på samme måte som det tidligere harde skiftet.
Minnestyring er vanligvis forårsaket av slitte og sviktende lagre på stagetårnet. En annen mulig årsak til minnestyring er et feil plassert frontelement.
En annen som fører til minnestyrer er løse kuleledd. Andre skadede frontdeler, for eksempel utslitte slipsstenger eller et ubalansert servostyrestativ, kan også være årsaken.
Dårlig akseljustering
Du har undersøkt dekktrykket og hjuljusteringen, men bilen svinger fremdeles til venstre eller høyre. Nå kan du tenke på en mangelfull aksel.
Det kan ta enorm kraft å skade akselen, men det er fortsatt mulig. Hvis du kjører i medianen, kan det få akselen til å bøye.
Hva du skal gjøre hvis bilen din trekker etter justering
Nå har du lært, hvorfor trekker bilen min til høyre etter justering . Det er på tide å vite hva du skal gjøre.
Justering er en kritisk operasjon for å opprettholde kjøretøyet ditt som fungerer trygt og effektivt.
Det er metoden for å endre plasseringen av ett hjul i forhold til de andre. Det er viktig å få den beste stabiliteten.
Det vil si at eksperter bør gjøre biljustering, og du kan ikke reparere den selv. Noen problemer vil også kreve spesielle verktøy i en reparasjonsbutikk for å fikse dem.
Å ikke styre hjulet slik du vil innebære passasjersikkerhet.
Når rattet virker svakt, og bilen opplever vanskeligheter med å bevege seg til høyre og venstre, bør du ta bilen din til tjenester.
For å forhindre at du må justere bilen din, kan du søke en mekaniker som spesialiserer seg på styringsjusteringer og er kjent med justeringsinspeksjoner.
De vil gjøre en grundig vurdering og antyder hva du bør gjøre.
Hvor ofte skal du få bilen din betjent for justering?
Dårlig innretting, dårlige veiforhold og dårlig dekkinflasjonsnivå kan forårsake justeringsproblemer. Hjuljustering kan gjøres manuelt ved hjelp av et mekanisk justeringssystem.
Den datastyrte metoden fungerer ved å samle målinger av de faktiske hjulstedene og beregne vinkelen for hvert hjul.
Det trenger ikke menneskelig interaksjon. I mellomtiden, hvis du velger å gjøre jobben med en manuell reparatør, bør du velge en pålitelig profesjonell.
Det hjelper deg å unngå at bilen trekker rett etter justering.
Kan du forvente bilen din med perfekt justering etter service?
Det vil avhenge av opplevelsen av reparatøren. Noen ganger trekker bilen fortsatt etter justering . Dermed ville det hjelpe hvis du gikk til et mer pålitelig verksted.
Justering er en teknikk som en spesialist kan utføre.
En justering av kjøretøyer innebærer nøyaktig å justere dekk, hjul og ratt. For å utføre det, bør teknikeren først identifisere kilden til problemet.
For eksempel, hvis bilen har et skadet ratt, vil han inspisere akselen for å sjekke om den er ødelagt eller bøyd.
Helvete se også om bilen vipper, skrå eller ujevn. Når et hjul har flyttet ut av sted, må mekanikeren inspisere dekklufttrykket og bremseklossene.
Disse trinnene er et must for å unngå at bilen din trekker etter justering.
Konklusjon
. Ingen grunn til bekymring. Årsakene skal være blant de ovennevnte. Å få kjøretøyet til en mekaniker er best for å sikre familiens sikkerhet.En profesjonell reparatør vil utføre justering og inspisere bilen grundig for deg.
