Birçok insan merak etti: kaldırıcıların kötüleşmesine ne sebep oluyor ?
Bu soruya da sıkışmışsanız, bu makale kırık bir kaldırıcı sorununa nedenler, semptomlar ve ilaçlar hakkında kapsamlı bilgi sağlayarak kullanışlı olacaktır.
Hazır mısın? Başlayalım!
Kaldırıcı nedir?
Bir kaldırıcı, bir otomobil silindir vanaları ve eksantrik mili arasında yerleştirilmiş bir silindirdir. Eksantrik mili lobu bir kaldırıcının üstüne doğru döndüğünde, valfi açarak harekete geçecektir.
Her arabaya ve motoruna bağlı olarak kaldırıcı tasarımları oldukça farklıdır.
Örneğin, itme çubuğu motorlu bir araç göz önüne alındığında, bir kaldırıcı, valfe doğrudan basmak yerine bir rocker kolunu etkinleştirmek için donanımlıdır. Fonksiyonlardaki bu ayrışma farklı tasarımlara yol açar.
Bu parçalar, hidrolik ve katı tipler olmak üzere iki kategoriye konur. Hidrolik kaldırıcı vücudunun içinde yağ kullanırken, ikincisinin hidrolik sistemi yoktur, bu nedenle manuel olarak ayarlamanız gerekir.
Kaldırıcıların kötüye gitmesine ne sebep olur?
Motor kilometre ve bakım
Arızalı bir kaldırıcının arkasındaki başlıca nedenlerden biri eski motorlarda yatıyor.
Sık sık korunmazlar ve filtre, valf tren parçaları veya itme çubukları gibi birçok motor parçaya zarar veren yüksek bir kilometre gösterirler.
Düzensiz olduklarında, kaldırıcı da olumsuz etkilenir, çünkü genel bir pürüzsüz motor çalışması sağlamak için onlarla uyumlu bir şekilde çalışmak zorunda kalır.
Düzensiz servis bu sorunu daha da kötüleştirebilir, bu da kontamine yağ ve nihai kaldırıcı arızası ile sonuçlanabilir.
Petrol Durumu ve Seviye
Yağlama yağına havanın tuzağa düşmesi, uzun vadede kaldırıcılar sağlığı için iyi değildir.
Yağ viskozitesi
İyi bir yağ viskozite derecesi, yağınızın hala iyi durumda olduğunu ve motor bileşeni aşınma şansını azalttığını gösterir.
Yağınız sağlık durumunda, kir ve kabuktan uzak kalıyorsa, kaldırıcı sorunu da önlenecektir.
İyi bir viskozite sağlamak için, genellikle yağınızı kontrol ediyorum veya deneyimli mekaniklerle inceliyorum.
Yağlar ağır viskozite göz önüne alındığında, sıcak bir sıcaklık altında basıncı teşvik etmede mükemmel olsa da, motorlar arasında dağıtma ve akış yeteneği yetersiz görünmektedir.
Bunun tersi hafif viskozite yağına uygulanır.
Motor parçaları içinde soğuk havalarda hızlı bir şekilde akabilir, ancak bu kapasite bazı sıcak ortamlarda oldukça sınırlıdır, bu da uygunsuz yağlama ve basınca neden olur.
Yağ filtreleri ve ekranlar
Motor uyarı ışıkları ortadan kaldırıp yağ basıncı gösterecek veya motoru kontrol edeceğinden, bu sorunu tespit etmek kolaydır.
Kirpik Ayarı
Benim gibi bir hidrolik valf kaldırıcı kullanıyorsanız, bu nedeni yakından haberdar etmeniz gerekir.
Birçok hidrolik tip sıfır kirpik olarak ayarlanır, yani basınç vücut yastıkları tarafından tamamen emilir.
Diyelim ki bu basınç miktarı fazla olur; Bir taklit somunu kaldırıcıyı, özellikle itme çubuğunu veya kamını engelleyebilir.
Sürekli engelleme, bu sorun uzun süre devam ederse filtrenizi metal aşınmaya daha yatkın hale getirebilir ve daha fazla hasar verebilir.
Katı kaldırıcı, manuel olarak ayarlanması gerektiği için bu kırılmaya daha az duyarlıdır. Kam aşınma ve itme çubukları bozulması, ayarındaki boşluk veya kirpik kapalı olduğunda hala ortaya çıkar.
Diğer nedenler
- Kötü Kaldırıcılar Valfleri
- Kaldırıcı aralığıyla ilgili sorunlar
- Yanlış motor yağı türü
Arızalı motor kaldırıcılarının belirtileri nelerdir?
Yüksek sesli motor gürültüsü
Başarısız bileşenler nedeniyle, düz kaldırıcıdan artan frekans ve hacimle, sağır edici bir dereceye kadar yayılan sesi duyabiliyordum.
Başka bir gerekçe, azaltılmış basınçta yatar ve motor parçaları çarpıştığında sürtünme kuvvetinde ani bir artışa neden olur. Sonuç olarak yüksek sesle gürültü üretilecektir.
Yanlış ateşler
Hatalı bir filtre ayrıca havayı yakma ve yakıtla karıştırma için motor silindir kapasitesini bozar. Yanlışlık sorunu meydana gelmeye yatkındır ve daha yavaş ivme yaşayarak bunu hissedebilirim.
Silindir hatası
Bir kaldırıcı hasar gördüğünde, itme çubuğu bükülebilir veya düşebilir, kırık vanalarda veya kusurlu rocker kollarında gösterildiği gibi ölü silindir kafasına neden olabilir.
Motor ışığını kontrol edin
Kaldırıcı da dahil olmak üzere otomobil motorlarınızda yanlış bir şey göz önüne alındığında, kontrol motoru ışığı gösterge tablosunda aydınlatacak ve sürücüleri potansiyel problemlere bildirecektir.
Diğer İşaretler
Kalitesini artırmak için Marvel Mystery Oil veya Liqui Moly gibi bazı petrol katkı maddesi ürünlerine yapışabilirsiniz.
- Arabalarınızdaki yağ miktarını takip edin. Çok düşük veya çok yüksek yağ seviyesi kaldırıcıların sağlığını tehlikeye atabilir.
- Kaldırıcı aralığına çok dikkat edin. Bu aralığı nasıl kontrol edeceğinizi veya değiştireceğinizi bilmiyorsanız, arabanızı güvenilir bir otomotiv servis merkezine çekin veya profesyonel bir tamircinin süreci üstlenmesini sağlayın.
- Sorun tıkalı yağ filtresine dayanıyorsa, hemen yenisiyle değiştirin ( bu işlemi yağı değiştirmeden gerçekleştirebilirim ).
Sahte cihazlar bozulmuş kaliteleri için kötü şöhretli olduğu için otantik bir mağazadan ürün satın almayı unutmayın.
- Push çubuğu, silindir veya kaldırıcı deliği gibi bazı parçaların kırılıp kırılmadığını kontrol edin. Fritz'de olduklarını varsayalım; En kötü senaryoları önlemek için derhal değiştirmeli ve yenilerini yüklemelisiniz.
- Uygun viskozite derecesine sahip uygun bir yağ tercih edin.
- Kaldırıcı gürültüsünden kaçınmak için doğru tipte motor yağı türünü kullandığınızdan emin olun.
Sıkça Sorulan Sorular
Kötü bir kaldırıcıyı değiştirmenin ortalama maliyeti, otomobilinizin markası ve modeli, kaldırıcılar dahili parçaları veya hasar yoğunluğu gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak büyük ölçüde değişir.
Tek başına bir kaldırıcı size 5 ila 30 dolara mal olabilir, ancak kesin maliyet araç fiyatlarını ve işçilik maliyetlerini içerir.
İkincisi saatte 100 dolara kadar monte edilebilir, böylece toplam rakam 500 ila 1000 dolara ulaşır.
Evde bir kaldırıcıyı değiştirmeniz daha ucuzdur. Kaldırıcı değiştirme prosedürü için sörf yapabilir ve çevrimiçi yönergeleri izleyebilirsiniz.
Ancak amatör olmanız ve otomotiv bilgisinden yoksunsanız bu uygulama oldukça tehlikelidir.
Kaldırıcınız ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Yedek frekansı, sürüş alışkanlıklarınıza ve motor koşullarına dayanır. Yine de, hiçbir şey beklenmedik bir şekilde olmazsa, eski kaldırıcınızı her 5000 milinizi ayarlamak en iyisidir.
Kötü bir kaldırıcı ile araba kullanabilir misin?
Okuduğunuz için teşekkürler ve iyi günler!
