Muitas pessoas se perguntam: o que faz com que os levantadores fiquem ruins ?
Se você também estiver preso a essa pergunta, este artigo será útil, fornecendo um conhecimento profundo sobre os motivos, sintomas e remédios para o problema de um levantador quebrado.
Você está pronto? Vamos começar!
Qual é o levantador?
Um levantador é um cilindro posicionado entre as válvulas de cilindro de automóveis e a árvore de cames. Quando o lobo da árvore de cames gira em direção à parte superior de um levantador, ele atua abrindo a válvula.
Os designs dos levantadores são bem diferentes, dependendo de cada carro e seu motor.
Por exemplo, dado um veículo com motores de pushrod, um levantador está equipado para ativar um braço de balancim em vez de pressionar a válvula diretamente. Essa divergência nas funções leva a designs diferentes.
Essas peças são colocadas em duas categorias, a saber, os tipos hidráulicos e sólidos. O levantador hidráulico usa óleo dentro de seu corpo, enquanto o último não possui sistema hidráulico, então você precisa ajustá -lo manualmente.
O que faz com que os levantadores fiquem ruins?
Vamos dar uma olhada em cada caso.
Quilometragem e manutenção do motor
Uma das principais razões por trás de um levantador defeituoso está nos motores antigos.
Eles não são frequentemente mantidos e mostram uma quilometragem alta, que causa estragos em muitas peças do motor, como o filtro, as peças do trem de válvulas ou as hastes de empurramento.
Quando estão fora de ordem, o levantador também é afetado negativamente, pois precisa trabalhar harmoniosamente com eles para garantir uma operação geral suave do motor.
A manutenção irregular pode exacerbar esse problema, resultando em óleo contaminado e eventual falha do levantador.
Condição e nível de óleo
Muito óleo tem um resultado semelhante. Quando o nível do petróleo em um cárter ultrapassar o limiar máximo, as bolhas de ar serão formadas na superfície do óleo, levando à aeração de petróleo.
O aprisionamento do ar no óleo lubrificante não é bom para os levantadores de saúde a longo prazo.
Viscosidade do petróleo
Uma boa classificação de viscosidade de óleo indica que seu óleo ainda está em boas condições, diminuindo as chances de desgaste do componente do motor.
Se o seu petróleo estiver com boa saúde, permanecendo longe de sujeira e crud, o problema também será evitado.
Para garantir uma boa viscosidade, geralmente verifico seu óleo ou o examinei por mecânica experiente.
Dada a viscosidade pesada dos óleos, embora seja excelente na promoção da pressão sob uma temperatura quente, sua capacidade de distribuir e fluir através dos motores parece insuficiente.
O reverso é aplicado ao óleo de viscosidade leve.
Pode fluir nas partes do motor rapidamente em clima frio, mas essa capacidade é bastante limitada em alguns ambientes quentes, causando lubrificação e pressão inadequadas.
Filtros de óleo e telas
O óleo ainda está sujo e a sujeira aumenta gradualmente, deteriorando os componentes automotivos e reduzindo a pressão do óleo.
Como mencionado anteriormente, a falta de pressão do óleo terá repercussões para levantadores mecânicos.
É fácil detectar esse problema, pois as luzes de aviso do motor eliminariam e mostrariam pressão do óleo ou do motor de check.
Ajuste dos cílios
Se você estiver usando um levantador de válvula hidráulica como eu, precisará perceber muito essa causa.
Muitos tipos hidráulicos são definidos como cílios zero, o que significa que a pressão é totalmente absorvida pela almofada do corpo.
Suponha que essa quantidade de pressão se torne excesso; Uma porca de tapete pode dificultar o levantador, especialmente sua haste de push ou came.
A constante dificultação pode tornar seu filtro mais propenso ao desgaste de metal e ainda mais danos se esse problema persistir por um longo tempo.
O levantador sólido é menos suscetível a essa quebra, pois deve ser ajustado manualmente. A distorção do desgaste e das hastes do desgaste da câmera ainda surge sempre que a lacuna ou o chicote em seu ajuste estão desativados.
Outras causas
Levantadores pegajosos
Quando um levantador se torna pegajoso, parece imóvel no meu carro. Em outras palavras, ele não pode girar ou se mover para cima e para baixo; portanto, o sistema não consegue manter um nível adequado de pressão do óleo.
Além de resultar no desgaste do levantamento, ele também inflige outras partes internas ou as faz martelar um contra o outro.
Ruído alto do motor
Devido a componentes fracassados, pude ouvir o som emanando do levantador plano com maior frequência e volume, mesmo em um grau de ensurdecedor.
Outra lógica está na pressão reduzida, causando um aumento repentino na força de atrito quando as peças do motor colidem. Ruído alto será gerado como conseqüência.
Falhas
Um filtro com defeito também deteriora a capacidade dos cilindros do motor para queimar e misturar ar com combustível. O problema falhador é o apto de ocorrer, e posso sentir isso experimentando uma aceleração mais lenta.
Falha do cilindro
Quando um levantador é danificado, a pushrod pode ficar dobrada ou cair, causando a cabeça do cilindro morto, como mostrado nas válvulas quebradas ou nos braços de balancete defeituosos.
Verifique a luz do motor
Dado algo errado com os motores dos seus carros, incluindo o levantador, a luz do mecanismo de verificação irá iluminar no painel, notificando os fatores de possíveis problemas.
Outros sinais
Como consertar um levantador ruim?
perguntas frequentes
A linha inferior
Meu artigo respondeu à pergunta em detalhes: o que faz com que os levantadores fiquem ruins ?
Além disso, também o equipo com conhecimento útil sobre seus sintomas e soluções viáveis em cada caso, na esperança de ajudá -lo.
Obrigado pela leitura e tenha um bom dia!
