Płyn transmisyjny jest niezbędny do nadania ciśnienia hydraulicznego i odpowiedniego smarowania do części wewnętrznych.

Możesz zaobserwować spadek poziomu oleju transmisyjnego i zastanawiasz się, czy płyn transmisyjny odparowuje?

Proszę kontynuować czytanie tego artykułu, aby znaleźć odpowiedź, ponieważ zamierzamy to wszystko ujawnić!

Co oznacza płyn transmisyjny?

Aby utrzymać swój samochód w odpowiednim działaniu, musisz wiedzieć, jaki masz skrzynię biegów i jakiego rodzaju oleju wymaga.

Płyn automatyczny

Ten płyn skrzyni biegów jest przeznaczony dla samochodów z automatycznymi skrzyniami biegów. Jest również wykorzystywany w niektórych nowszych pojazdach ręcznych.

Mechaniczne oleje skrzyni biegów zaspokajają potrzeby automatycznych transmisji i pomoc w różnych zadaniach, w tym:

  • Operowanie konwertera momentu obrotowego
  • Działanie tarcia sprzęgła
  • Działanie korpusu zaworu
  • Tarcie pedału hamulca
  • Smarowanie przekładni
  • Chłodzenie transmisji

Ręczny płyn transmisyjny

Jak sama nazwa wskazuje, ten płyn, czyli ręczne smarowanie przekładni lub olej, można znaleźć w starszych samochodach z manualnymi systemami przesyłowymi.

Ten grubszy płyn, z lepkościami wahającymi się od 75 W do 140 W, nie jest kompatybilny z automatycznymi samochodami.

Jednak tylko dlatego, że samochód ma ręczną skrzynię biegów, nie oznacza, że ​​będzie wykorzystywać ten ręczny płyn skrzyni biegów.

Z drugiej strony wiele współczesnych samochodów z manualnymi skrzyniami biegów wykorzystuje automatyczny płyn w swoim systemie ręcznego zmiany biegów.

Czy płyn transmisyjny odparowuje?

Na przykład wysokie temperatury mogą prowadzić płyn do szybszego odparowania, podczas gdy regularna ekspozycja na powietrze może również dodać do odparowania.

Dlatego nawet w typowych warunkach niewielka ilość płynu może zniknąć w dłuższym okresie.

Utrzymanie odpowiedniego poziomu płynu transmisyjnego jest niezbędne do zachowania funkcji systemów transmisji i życia.

Tak więc, jeśli zaobserwujesz znaczny spadek poziomu płynu transmisyjnego, bardzo ważne jest zbadanie go przez technika w celu wyśledzenia źródła i zapobiegania uszkodzeniom transmisji.

Dlaczego płyn transmisyjny jest niski bez parowania?

Gdy uszczelka pokazuje wskazania zużycia, wymień ją, aby rozwiązać problem z wyciekiem transmisji.

Zużyta misek przekładni

Ilekroć odkryjesz jakieś obszary, w których pieczęć nie jest pewne, może to być przyczynę problemu.

Spustowy przeciek wtyczki

Płyn może przenikać z wtyczki spustowej na misce napędowej. Jeśli uszczelka i patelnia są w doskonałej formie, lepiej dokładnie zbadać wtyczkę.

Kiedy ty lub ktoś inny zastąpiłeś płyn hamulcowy w przeszłości, nie może być włożony nowy o-ring.

O-ring zatrzymuje szczelinę między patelnią a wtyczką. Po usunięciu płynu z patelni jest on uzupełniany.

Jak stwierdzić, czy płyn transmisyjny wycieka? Jeśli pierścień jest złamany lub zużyty, najprawdopodobniej jest to winne za wyciek.

Uszkodzona rura płynów przekładni

Wiele transmisji ma dla nich specjalnie zaprojektowane dla nich linię chłodzenia, która z czasem może zostać uszkodzona lub uszkodzona.

Jeśli patelnia skrzyni biegów, jej uszczelki i pierścienie są w dobrym stanie, prawdopodobne jest, że problem dotyczy tego płynu chłodzącego silnika.

W takim przypadku należy dokładnie zbadać płyn hamulcowy, który biegnie z miski przekładni do chłodnicy skrzyni biegów.

Wszelkie oznaki pęknięć, otworów lub innych form uszkodzenia poziomu płynu przekładniowego wskazują, że należy wymienić rurę płynu.

Zablokowana wentylacja

Jeśli wyczerpałeś wszystkie powyższe zalecane opcje, zabierz swój samochód do renomowanej naprawy, ponieważ dostęp do tej sekcji transmisji jest dość trudny.

Zalecamy zezwolenie profesjonalistom na przejęcie kontroli na tym etapie, ponieważ będziesz potrzebować, aby dowiedzieć się, co jest nie tak i naprawić.

Jakie są oznaki płynu o niskiej transmisji?

Niewystarczający przepływ płynów powoduje przegrzanie systemu, co prowadzi do produkcji zapachu płonącego.

Jeśli ten problem nie zostanie rozwiązany niezwłocznie, może skutkować tarciem między metalowymi częściami systemu, kończąc na gromadzenie się gruzu i korozji w częściach pojazdów.

Problemy z przesuwaniem

Jest to jeden z zwykłych oznak wycieku skrzyni biegów z manualnymi skrzyniami biegów. Olej silnikowy smaruje i nakłada ciśnienie hydrauliczne do skrzyni biegów, aby poprawić tarcie i umożliwić prawidłowe działanie.

W rezultacie obniżenie poziomu cieczy pod progiem zakłóci regularną wydajność systemów. W manualnym samochodzie skrzyni biegów ostatecznie spowoduje to, że niepotrzebne trudności w górę lub w dół.

Poślizg biegów

Olej z niskim przekładnią może wywołać problemy z przełączaniem z jednego biegu na drugi. W tym przypadku skrzynia biegów może nie zmieniać się płynnie lub pozostać całkowicie na obecnym biegu podczas jazdy.

Przesuwne biegi mogą początkowo wydawać się niewielkim problemem, ale problem może szybko wzrosnąć po czasie, sieją spustoszenie w systemie transmisji.

Gąbczaste lub miękkie sprzęgło

.

Jeśli przepływ płynu w rurociągu jest niski, sprzęgło nie będzie działać normalnie. Tak więc naciśnięcie będzie gąbczaste lub papkowate.

Sprawdź światło silnika

  • Uzupełnij płyn w razie potrzeby: Jeśli poziom płynu jest niski, dodaj płyn, aż osiągnie pełny znak.
  • Aby osiągnąć dokładne odczyty, poziom płynu musi zostać przetestowany, gdy samochód jest zaparkowany na równym podłożu podczas działania silnika.

    Ponadto, aby uzyskać szczególną poradę, skonsultuj się z podręcznikiem właścicieli pojazdów lub wykwalifikowanego technika.

    FAQ

    Jak daleko możesz prowadzić, gdy płyn transmisyjny jest niski?

    Odległość, którą można prowadzić z płynem o niskiej transmisji, zależy od kilku czynników, takich jak nasilenie wycieków, wiek i produkcja pojazdów oraz warunki jazdy.

    Jaki kolor to płyn transmisyjny?

    Kolor płynu transmisyjnego może wahać się od czystego lub lekkiego bursztynu do ciemniejszego czerwonawo-brązowego koloru, zmieniającego się w zależności od wieku i stanu.

    Świeży, czysty płyn przesyłowy to zwykle miękki, półprzezroczysty kolor.

    W przeciwieństwie do tego, starszy płyn może z czasem stać się ciemniejszy i bardziej nieprzezroczysty, ponieważ podnosi zanieczyszczenia i zanieczyszczenia z systemu transmisji.

    Wniosek

    Podsumowując, czy płyn transmisyjny odparowuje? Możesz sprawdzić odpowiedź na naszym blogu powyżej.

    Mamy nadzieję, że te informacje mogą ci dobrze pomóc w pracy. Dziękuję i życzymy wspaniałego dnia!