Cairan transmisi diperlukan untuk memberikan tekanan hidrolik dan pelumasan yang tepat untuk bagian -bagian internal kendaraan.
Anda dapat mengamati penurunan tingkat oli transmisi dan bertanya -tanya, apakah cairan transmisi menguap?
Silakan lanjutkan membaca artikel ini untuk mengetahui jawabannya, karena kami akan mengungkapkan semuanya!
Apa arti cairan transmisi?
Cairan transmisi otomatis
Cairan transmisi ini dimaksudkan untuk mobil dengan gearbox otomatis. Ini juga digunakan di beberapa kendaraan manual yang lebih baru.
Minyak transmisi mekanis memenuhi kebutuhan transmisi otomatis dan membantu dengan berbagai tugas, termasuk:
- Mengoperasikan Konverter Torsi
- Mengoperasikan gesekan kopling
- Operasi tubuh katup
- Gesekan pedal rem
- Pelumasan Gear
- Pendinginan transmisi
Cairan transmisi manual
Seperti namanya, cairan ini, alias pelumasan transmisi manual atau minyak, dapat ditemukan pada mobil yang lebih tua dengan sistem transmisi manual.
Cairan yang lebih tebal ini, dengan viskositas bervariasi dari 75W hingga 140W, tidak kompatibel dengan mobil otomatis.
Namun, hanya karena mobil memiliki gearbox manual tidak menyiratkan itu akan memanfaatkan cairan transmisi manual ini.
Di sisi lain, banyak mobil kontemporer dengan gearbox manual menggunakan cairan otomatis dalam sistem shift manual mereka.
Apakah cairan transmisi menguap?
Mempertahankan tingkat cairan transmisi yang tepat sangat penting untuk menjaga fungsi sistem transmisi dan umur.
Jadi, jika Anda mengamati penurunan yang signifikan dalam tingkat cairan transmisi, sangat penting untuk memeriksanya oleh seorang teknisi untuk melacak sumber dan mencegah kerusakan transmisi.
Mengapa cairan transmisi rendah tanpa penguapan?
Pengemudi dalam keadaan yang dingin dan licin mungkin menyadari bahwa garam di jalan telah berkarat panci mereka dari waktu ke waktu.
Jika Anda memiliki truk tua, korosi mungkin telah dicerna melalui bukaan panci gearbox. Ubah wajan saat ada karat di atasnya.
Selain itu, beberapa panci terbuat dari aluminium, yang jauh dari sekuat baja. Dampak batu gula pada wajan dapat merusak atau memecahkannya.
Jika wajan memiliki penyok atau kerusakan, saatnya untuk meningkatkannya.
Bagaimana cairan transmisi menjadi rendah saat wajan masih baru? Kemungkinan lain adalah Anda merusak wajan.
Apakah wajan drive Anda terbuat dari baja atau aluminium, itu mungkin rusak saat dilepas untuk terakhir kalinya. Untuk melepas wajan dari mobil, teknisi sering menggunakan obeng berbilah datar.
Ketika seseorang menerapkan terlalu banyak daya, wajan akan pecah. Periksa tepi drive edge untuk memeriksa apakah itu bengkok.
Setiap kali Anda menemukan area mana pun di mana segel tidak yakin, ini mungkin alasan untuk masalah ini.
Tiriskan bocor cairan plug
Bagaimana cara mengetahui apakah cairan transmisi bocor? Jika cincinnya retak atau usang, ini kemungkinan besar disalahkan atas kebocoran.
Pipa cairan transmisi yang rusak
Banyak transmisi memiliki jalur pendingin yang dirancang khusus untuk mereka, yang dapat rusak atau rusak seiring waktu.
Jika panci transmisi, segelnya, dan cincin dalam kondisi baik, kemungkinan masalahnya adalah dengan pendingin mesin ini.
Dalam hal ini, Anda harus secara menyeluruh memeriksa cairan rem yang mengalir dari panci transmisi ke pendingin transmisi.
Setiap tanda -tanda retakan, lubang atau bentuk kerusakan lain pada tingkat cairan transmisi menunjukkan bahwa pipa fluida perlu diganti.
Ventilasi yang diblokir
Suara
Apakah mungkin untuk cairan transmisi rendah untuk menghasilkan kebisingan?
Tentu saja, suara yang menjengkelkan yang berasal dari konverter torsi saat mempercepat atau menggeser persneling adalah gejala yang jelas bahwa mobil Anda berjalan pada kadar minyak rindang rendah.
Saat mengemudi, gearbox manual biasanya membuat suara atau keributan. Sementara itu, gearbox otomatis kemungkinan membuat suara bersenandung.
Suara cairan transmisi rendah, dalam hal apa pun, adalah bendera merah; Ini adalah pesan yang dikirimkan oleh kontak logam-ke-logam dari elemen bergerak powertrains.
Bau
Pernahkah Anda mengalami bau yang mengingatkan pada roti bakar di kendaraan Anda?
Bau ini menunjukkan cairan transmisi yang terbakar, yang dapat terjadi ketika ada kurangnya aliran fluida dalam sistem transmisi setelah durasi waktu.
Aliran fluida yang tidak mencukupi menyebabkan sistem terlalu panas, yang mengarah pada produksi bau yang terbakar.
Jika masalah ini tidak ditangani segera, itu dapat mengakibatkan gesekan antara bagian logam sistem, berakhir dengan penumpukan puing dan korosi di dalam bagian kendaraan.
Memindahkan masalah
Slippage Gear
Oli gigi rendah dapat memicu masalah beralih dari satu gigi ke gigi lainnya. Dalam hal ini, transmisi mungkin tidak berubah dengan lancar atau tetap sepenuhnya di gigi saat ini saat mengemudi.
Geser roda gigi mungkin tampak menjadi masalah kecil pada awalnya, tetapi masalahnya dapat dengan cepat meningkat setelah durasi waktu, mendatangkan malapetaka pada sistem transmisi.
Kopling lempung atau lembut
Petunjuk lain bahwa mobil Anda rendah pada cairan transmisi adalah sensasi yang Anda alami ketika Anda menekan kopling. Perhatikan bahwa beberapa mobil otomatis tidak memiliki cengkeraman .
Jika aliran fluida dalam pipa rendah, kopling tidak akan beroperasi secara normal. Jadi, menekan ke bawah akan terasa kenyal atau lembek.
Periksa lampu mesin
Untuk mencapai pembacaan yang akurat, tingkat cairan harus diuji saat mobil diparkir di tanah yang rata saat mesin berjalan.
Selain itu, untuk saran khusus, konsultasikan buku pegangan pemilik kendaraan Anda atau teknisi yang terampil.
FAQ
Kesimpulan
Singkatnya, apakah cairan transmisi menguap? Anda dapat mencari jawaban di blog kami di atas.
Kami berharap informasi ini dapat membantu Anda dengan baik dengan pekerjaan Anda. Terima kasih, dan kami berharap hari yang menyenangkan Anda!
