Não haverá sinais ou ruídos desconhecidos quando o veículo operar normalmente.
Se um dia seu carro faz um barulho estranho ao dirigir ou quando acelerar, isso significa que uma peça tem um pouco de problema ou dano.
Você já experimentou um som movimentado sob o carro quando sai ? Esse som pode ser bastante difícil de detectar se você não está prestando atenção.
No entanto, também indica que seu carro precisa ser verificado antes que ocorram problemas mais perigosos.
Não se preocupe! Este post ajudará você a encontrar os motivos e soluções para essa situação.
O que causa um som zumbido sob o carro quando sai?
As juntas da cabeça servem como uma vedação essencial para o sistema de líquido de arrefecimento do carro, segurando o líquido de arrefecimento e outros corpos não relacionados, como gases ou detritos.
Se a junta da cabeça estiver com defeito ou não estiver mais funcional, vários problemas poderão surgir inesperadamente.
Seu veículo pode vazar o líquido de arrefecimento, a mistura de óleo do motor com o líquido de arrefecimento e o vapor de água entra no sistema do motor e solte a fumaça branca do tubo de escape do carro. Esse problema pode criar ruídos agitados.
Pode ser problemático ao dirigir ou depois que o carro foi desligado. Juntamente com ruídos perturbadores, você pode notar diminuição do desempenho do motor.
Ar dentro ou ao redor do núcleo do aquecedor
O líquido de arrefecimento é um líquido de anticongelante e água que impede o superaquecimento do motor. Assim, você deve verificar regularmente os níveis de líquido de arrefecimento e anticongelante.
Um tubo de transbordamento geralmente evacua o excesso de refrigerante. O excesso de encerramento do tanque anticongelante pode causar danos elétricos se o transbordamento entrar em contato com a fiação elétrica.
Um baixo nível de líquido de arrefecimento no seu reservatório de líquido de arrefecimento pode causar superaquecimento, o que pode resultar em danos catastróficos, como soprar a bomba de água, a junta da cabeça e a cabeça do cilindro.
Como resultado, manter o líquido de arrefecimento em um nível normal é fundamental para a operação. Se o seu automóvel ficar sem líquido de arrefecimento, geralmente significa um vazamento em algum lugar do sistema.
Quando o líquido de arrefecimento é baixo , as regras científicas gerais fazem com que o ar externo entre e contamine o sistema de líquido de arrefecimento.
Além das juntas da cabeça danificadas, válvulas, vedações e mangueiras podem vazar o líquido de arrefecimento, reduzindo os níveis de líquido de arrefecimento.
A função do sistema de evap de combustível
Este sistema de verificação funcionará para detectar até o menor vazamento na válvula do recipiente evap e na tampa do enchimento de combustível.
O equipamento faz ruído porque realiza suas tarefas e cria uma pequena sucção para verificar se há vazamentos.
O sistema EVAP elimina os gases perigosos que giram ao redor do sistema do motor e os impede de escapar para o ambiente.
Se a cidade tem muita poluição, é porque há muitos carros na estrada, ou os carros na região não possuem sistemas EVAP adequadamente funcionais.
Outros problemas de refrigerante
O sistema de teste de vazamento de combustível evaporativo e o motor elétrico dos motores estão funcionando corretamente e podem ocasionalmente fazer ruídos divertidos. No entanto, isso faz parte de seu propósito.
Não há necessidade de repará -los.
Quando você leva seu automóvel para manutenção, solicite que eles dêem uma breve olhada em cada um. Isso pode garantir que seus componentes críticos de seus motores estejam em bom estado de funcionamento.
Repare o vazamento do líquido de arrefecimento: se o vazamento estiver localizado dentro do motor do carro, consulte um profissional.
Eles podem precisar trocar grampos de mangueira antigos, mangueiras de radiador ou o próprio radiador, ou podem precisar consertar o orifício.
Ar no núcleo do aquecedor: se você tiver um conjunto de luvas e óculos de proteção, poderá resolvê -lo.
Abra o capuz dos veículos e pegue uma garrafa de líquido de arrefecimento. Para evitar respingar o líquido de arrefecimento, retire a tampa do radiador e afaste -se. Remova um pouco de refrigerante para permitir que o ar borbulhe com mais facilidade.
Comece o motor do carro por alguns minutos ou até atingir uma temperatura confortável. Depois disso, desligue -o por até 30 minutos.
Dentro da válvula do aquecedor, o ar pode borbulhar e liberar. Após meia hora, substitua o líquido de arrefecimento e feche a tampa do radiador. Isso é chamado de arrotar o sistema de líquido de arrefecimento.
Substitua a junta da cabeça - se você encontrar o som zumbido proveniente de uma junta de cabeça com defeito, altere o novo componente o mais rápido possível.
A falta de substituição da junta da cabeça pode resultar no superaquecimento do seu carro-um custo de substituição da junta da cabeça entre US $ 1.000 e US $ 2.000.
Perguntas frequentes
Por que meu carro está fazendo barulho de zumbido quando está fora?
Um som zumbido ao acelerar , ocioso ou estar desligado deve ser causado por uma correia de acionamento ou um dos componentes dos cintos de acionamento, como o compressor de ar condicionado, bomba de direção hidráulica, bomba de água ou ociosos que mantêm a correia no lugar.
Por que meu carro está fazendo um barulho escaldante quando eu o desligo?
Se você ouvir um som escaldante do seu automóvel depois de desligar o motor, algo na baía provavelmente está vazando.
Uma breve investigação visual pode revelar a fonte do vazamento, mas prossiga com cautela! Fluidos e ar com vazamento podem ser perigosamente quentes ou tóxicos para tocar.
Por que meu carro está fazendo um barulho de chocalho quando estacionado?
Além disso, a manutenção regular pode ajudá -lo a reduzir os riscos desses problemas.
