Toda vez que você vira a chave para iniciar o carro, você ouvirá alguns sons repetitivos de chilrear por um a dois segundos.

A causa significa que a partida, a bomba de combustível e outros acessórios estão inicializando antes de operar com capacidade total.

Mas um dia, você inicia o veículo, mas percebe que a bomba de combustível funciona, mas o carro não começa . Isso indica que o veículo tem um problema sério com as peças internas.

Abaixo, analisamos as causas mais comuns para os motoristas presos nesse caso.

Minha bomba de combustível funciona, mas o carro não começa- 5 causas principais

Injetores de combustível ruim

Os injetores de combustível sujo (detritos, sujeira) ou ferrugem e corrosão ao longo do tempo podem levar a injetores de combustível entupidos.

Quando essa coisa ruim acontece, o cilindro não pode receber a quantidade necessária de combustível, resultando no fato de o veículo não conseguir começar.

Você pode impedir parcialmente isso usando gasolina de alta qualidade. Os produtos de fontes sem escrúpulos provavelmente conterão detritos e impurezas prejudiciais ao seu veículo.

Problemas da bomba de combustível

Se o trilho de combustível estiver entupido enquanto o suprimento de gás estiver bom, a bomba de combustível ruim é provavelmente o culpado.

Esse acessório, quando danificado, impedirá que a gasolina chegue ao tanque de gasolina ao motor, resultando em uma incapacidade de iniciar.

Plugues de ignição ruins

Sensor de posição do virabrequim com defeito

Uma faísca tem que acontecer na hora certa para um motor de carro começar a combustão.

Se o tempo de ignição for tarde ou muito cedo, a mistura de combustível e ar que não é totalmente inflamada poderá reduzir o desempenho e a capacidade de iniciar os motores.

Uma das principais causas dessa condição é um sensor de posição de came defeituoso.

Como o eixo de manivela fornece a posição dos pistões e válvulas para a unidade de controle do motor (ECU), a ECU não poderá determinar o tempo correto da ignição de faísca sem o eixo de manivela.

Por que não começar meu carro depois de obter a bomba de combustível a gás?

Bateria sem carga

A bateria do carro morto ou seus terminais soltos da bateria não podem fornecer energia ao motor de partida, resultando em um desligamento repentino após o reabastecimento.

Normalmente, os motoristas devem prestar atenção à substituição toda vez que a bateria atingir 3 a 5 anos de vida.

Você pode reconhecer uma bateria ruim se as luzes dos carros forem mais escuras e os eletrônicos dentro do veículo se tornarem mais fracos.

Além disso, verifique regularmente as conexões soltas e a corrosão na superfície da bateria e use bicarbonato de sódio para fazer o produto funcionar corretamente novamente.

Filtro de combustível entupido

O filtro de combustível impede que a sujeira e os contaminantes cheguem ao motor. Com o tempo, esses objetos contaminados se acumulam dentro da parede do filtro, levando a bloqueios graves.

Além de reduzir significativamente o desempenho do veículo e a baixa economia de combustível, o carro frequentemente falha no início.

Normalmente, um filtro de combustível ruim precisa de uma substituição a cada 20.000 a 30.000 milhas. Além disso, a manutenção regular é a chave para detectar possíveis problemas imediatamente.

Bomba de combustível defeituosa

No caso de alguns ruídos desajeitados do motor ao operar em alta velocidade, o assobio do tanque de combustível combinado com o fenômeno de paralisamento frequente, este é o sinal de ajuda do motor da bomba de combustível!

Verifique a pressão com o medidor de combustível imediatamente para preparar uma nova substituição da bomba de combustível.

Motor inicial ruim

Ao inserir a chave na fechadura e girar, você pode ouvir um clique suspeito, um sinal de que o iniciador está tendo problemas .

No entanto, esse problema de ponto morto pode ser resolvido rapidamente usando um pouco de força. Para veículos modernos com uma transmissão manual, a partida é provavelmente a solução mais comum.

Alternador defeituoso

O gerador ajuda o veículo a carregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento. Sem o seu suporte, a bateria do carro morrerá rapidamente, o que faz com que o motor pare repentinamente.

Você precisa desligar o motor e usar um multímetro para verificar a condição do alternador de veículos.

Você precisará de um produto de substituição imediatamente se a medição não estiver entre 12,5 e 12,8 volts.

Bad Spark

Portanto, leve seu veículo a um centro de reparo para alguma mecânica profissional para diagnosticar e substituir a parte defeituosa.

Perguntas frequentes

Se houver um som de clique quando você conecta a energia, significa que o relé inicial está funcionando muito bem.

Algumas últimas palavras

Se a sua bomba de combustível funcionar, mas o carro não começar um dia, você terá dor de cabeça para encontrar a causa e a substituição razoável da parte danificada.

Mas, através deste artigo, certamente os problemas relacionados a este tópico não são mais suas grandes perguntas.

Então agora, é hora de enrolar as mangas e trabalhar para descobrir a fonte do problema. Depois de localizar a causa, entre em contato com o centro de reparo para obter o plano de reparo e manutenção mais razoável.