Experimentar alta temperatura de escape em seu veículo pode causar preocupações com o desempenho reduzido do motor e o aumento das emissões.
Felizmente, existem várias etapas que você pode seguir para resolver esse problema e trazer a temperatura de escape de volta aos níveis ideais.
O que significa alta temperatura do sistema de escape e como consertar alta temperatura de escape ? Esta postagem explorará métodos eficazes e dicas práticas para ajudá -lo a resolver esse problema.
O que causa alta temperatura de escape?
O combustível não queimado e parcialmente queimado levará a aumentos de temperatura.
Injetores defeituosos
Os injetores entregam combustível à câmara de combustão do motor a diesel. Se o seu carro tiver um injetor de combustível com defeito ou com vazamentos, ele poderá pulverizar o combustível de forma desigual ou no ângulo errado, causando distribuição desigual de combustível.
Isso leva a queimação incompleta, temperaturas de escape mais altas e eficiência reduzida de combustível.
Configuração errada de tempo do motor
Se o tempo do motor não estiver definido corretamente, poderá fazer com que o processo de combustão seja ineficiente. Além disso, o tempo inadequado pode fazer com que o combustível acenda muito cedo ou tarde demais.
Se o combustível acender muito tarde, pode resultar em perda de energia e aumento das emissões.
Aumento da carga do motor
Quando o motor está sob cargas pesadas, como rebocar uma carga pesada ou escalar colinas íngremes, ele precisa trabalhar mais, gerando mais calor.
O aumento da carga de trabalho faz com que o motor produza uma temperatura de escape mais alta.
Assento de válvula danificado
Um turbocompressor entupido pode restringir o fluxo de gases de escape, aumentando as temperaturas de exaustão.
O acúmulo de acúmulo de carbono ou objetos estranhos no turbocompressor maior pode impedir o fluxo de gases de escape e acabar com o superaquecimento.
Bloqueio no coletor de limpeza e escape
O coletor de limpeza e escape é responsável por direcionar os gases de escape para fora do motor.
Com o tempo, depósitos de carbono, fuligem ou detritos podem acumular e causar bloqueios nesses coletores.
Quando os gases de escape não podem fluir livremente devido a esses bloqueios, pode aumentar a pressão de volta no sistema. Isso pode tornar os gases de escape mais quentes, levando a temperaturas de escape mais altas.
Vazamento de ar de limpeza
Além disso, a limpeza de peças sujas e a substituição de peças danificadas são soluções práticas.
Peças entupidas/danificadas limpas ou substituídas
Peças limpas e entupidas:
- Identifique as peças entupidas, como válvulas, limpeza, coletores de escape, injetores ou filtros.
- Use métodos ou soluções de limpeza apropriadas que o fabricante recomenda remover os entupimentos.
- Remova detritos ou depósitos e limpe completamente os injetores, válvulas e filtros de combustível .
Substituir peças danificadas:
- Reconheça os componentes danificados, como assentos de válvula, bombas de combustível ou injetores.
- Consulte um mecânico ou técnico profissional para determinar a extensão dos danos e a necessidade de substituição.
- Se necessário, substitua as peças danificadas por novas seguindo as especificações do fabricante.
Ajuste a configuração de tempo
Nota : Este processo deve ser feito por um mecânico qualificado que entenda os requisitos específicos do seu mecanismo.
Reduza a carga do motor
- Ao evitar a aceleração dura, você permite que o motor opere mais moderadamente, reduzindo a quantidade de combustível queimada.
- Evitar o reboque pesado ou o transporte excessivo reduz a tensão no motor. Também impede que ele funcione excessivamente.
- Considere a carga colocada no motor e opere dentro dos limites recomendados. Otimizará o desempenho e manterá níveis seguros de temperatura de escape.
Ao praticar essas medidas, você pode ajudar a manter a eficiência dos motores, evitar superaquecimento e reduzir o risco de danos aos componentes do motor causados pelo calor excessivo.
Use pirômetro para medir as temperaturas do gás
Etapa 3: ajuste o pirômetro
Antes de fazer medições, é melhor calibrar o pirômetro para garantir leituras precisas. Isso envolve ajustar o instrumento para corresponder a uma temperatura de referência conhecida.
Etapa 4: faça medições
Meça as temperaturas dos gases de escape. Posicione o sensor no fluxo de gases de escape e permita que ele se estabilize por alguns segundos para obter uma leitura precisa. Leia o valor da temperatura exibido na unidade de pirômetros.
Etapa 5: monitore e analise as leituras
Monitore continuamente as temperaturas dos gases de escape usando o pirômetro. Se você notar temperaturas consistentemente altas, indica um problema em potencial com o motor ou o sistema de escape.
Considere usar uma ingestão de ar legal
- Este ar mais frio é mais denso e contém mais oxigênio, melhorando a combustão e ajudando a regular as temperaturas dos gases de escape.
As entradas frias de ar geralmente incluem uma caixa de ar ou blindagem térmica ao redor do filtro de ar de estoque, impedindo que o ar quente seja desenhado.
- As altas temperaturas dos gases de escape podem ser reduzidas mantendo uma temperatura de ar de entrada mais baixa.
Considere instalar um kit de injeção de água/metanol
Um kit de injeção de água ou metanol pode ajudar a reduzir as temperaturas dos gases de escape, injetando água e metanol no sistema de ingestão de motores. Além disso, pode:
- Impedir a detonação e pré-ignição
- Eficiência de combustão aprimorada
- Reduza o depósito de carbono
- Aumento da densidade do ar de ingestão
Perguntas frequentes
Como evitar a temperatura de escape muito alta?
- Monitore regularmente a alta luz da temperatura de escape no painel de veículos: isso permite que você fique ciente de quaisquer problemas em potencial e tome as medidas apropriadas.
- Reduza a velocidade do veículo: se a alta temperatura de escape iluminar, reduza a velocidade dos veículos. A desaceleração ajuda a diminuir a carga no motor e reduz a geração de calor.
- Desligue os acessórios: para reduzir ainda mais a tensão no motor, desligue a metade ou mais dos acessórios que requerem energia do motor, como o ar condicionado ou o sistema estéreo. Ele diminui a demanda pelo motor e reduz a temperatura geral.
Conclusão
Em conclusão, saber como consertar alta temperatura de escape é crucial para manter o desempenho e a longevidade do seu veículo.
É melhor fazer manutenção regular para o seu motor. Verificar e substituir os bicos de válvula de combustível com defeito e outras peças danificadas podem ajudar a otimizar a mistura de combustível-ar e a eficiência da combustão.
Garantir o tempo adequado do motor e a funcionalidade adequada do sistema de refrigeração também é essencial.
