L'esperienza di un'elevata temperatura di scarico nel veicolo può metterti in difficoltà a vedere ridotte prestazioni del motore e maggiori emissioni.

Fortunatamente, ci sono diversi passaggi che puoi intraprendere per affrontare questo problema e riportare la temperatura di scarico a livelli ottimali.

Cosa significa alta temperatura del sistema di scarico e come correggere un'elevata temperatura di scarico ? Questo post esplorerà metodi efficaci e suggerimenti pratici per aiutarti a risolvere questo problema.

Cosa causa un'elevata temperatura di scarico?

Valvole difettose

Le valvole controllano l'assunzione e lo scarico dell'aria. Se difettosi, potrebbero non sigillare o aprire/chiudere correttamente. Interromperà la combustione, portando alla combustione incompleta del carburante.

Il carburante incombustato e parzialmente bruciato porterà ad aumenti di temperatura.

Iniettori difettosi

Gli iniettori forniscono carburante alla camera di combustione motoria diesel. Se la tua auto ha un iniettore di carburante difettoso o che perde, può spruzzare carburante in modo non uniforme o ad angolo sbagliato, causando distribuzione irregolare del carburante.

Ciò porta a bruciature incomplete, temperature di scarico più elevate e ridotta efficienza del carburante.

Impostazione di temporizzazione del motore sbagliata

Se il tempismo del motore non è impostato correttamente, può causare inefficienza il processo di combustione. Inoltre, un tempismo improprio può causare l'accensione del carburante troppo presto o troppo tardi.

Se il carburante si accende troppo tardi, può comportare una perdita di energia e un aumento delle emissioni.

Aumento del carico del motore

Una sede della valvola danneggiata o usurata può essere la fonte di perdita di gas di combustione calda nel sistema di scarico.

I gas caldi mescolati con i gas di scarico aumenteranno la temperatura di scarico.

Turbocompressore intasato

Un turbocompressore intasato può limitare il flusso di gas di scarico, aumentando le temperature di scarico.

L'accumulo di carbonio o l'accumulo di oggetti estranei nel turbocompressore più grande possono impedire il flusso di gas di scarico e finire con surriscaldamento.

Blocco nella pulizia e nella varietà di scarico

Il collettore di spavenge e di scarico è responsabile della direzione dei gas di scarico dal motore.

Nel tempo, depositi di carbonio, fuliggine o detriti possono accumulare e causare blocchi in questi collettori.

Quando i gas di scarico non possono fluire liberamente a causa di questi blocchi, possono aumentare la contropressione nel sistema. Questo può rendere più caldi i gas di scarico, portando a temperature di scarico più elevate.

Perdita di aria di scavenge

Come correggere un'elevata temperatura di scarico?

  • Passaggio 4 : regolare i tempi trasformando l'alloggiamento del distributore nella direzione desiderata (in senso antiorario per avanzare o per ritardare).
  • Passaggio 5 : regolare mentre il motore è inattivo, allineando i segni di temporizzazione con la luce di temporizzazione.
  • Passaggio 6 : mirare a un tempismo totale tra 34 e 36 gradi, assicurando che smetta di avanzare e rimane costante a circa 3500 giri / min.
  • Passaggio 7 : bloccare il distributore stringendo i bulloni e riconnettendo eventuali tubi del vuoto.
  • Nota : questo processo dovrebbe essere eseguito da un meccanico qualificato che comprende i requisiti specifici del tuo motore.

    Ridurre il carico del motore

    • Evitando una dura accelerazione, si consente al motore di funzionare più moderatamente, riducendo la quantità di carburante bruciata.
    • Evitare un rimorchio pesante o trasportare un peso eccessivo riduce la tensione sul motore. Inoltre, gli impedisce di lavorare eccessivamente.
    • Considera il carico posizionato sul motore e funziona entro i limiti raccomandati. Ottimizzerà le prestazioni e manterrà i livelli di temperatura di scarico sicuri.

    Praticando queste misure, puoi aiutare a mantenere l'efficienza dei motori, prevenire il surriscaldamento e ridurre il rischio di danni ai componenti del motore causati da un calore eccessivo.

    Usa il pirometro per misurare le temperature del gas

    Il pirometro è in genere costituito da un sensore o una sonda e un'unità di visualizzazione. Installare il sensore in una posizione adatta dove può entrare in contatto con il gas di scarico.

    Assicurarsi che sia montato in modo sicuro e posizionato correttamente per letture accurate.

    Passaggio 2: collegare il pirometro

    Il sensore avrà fili elettrici che devono essere collegati all'unità di visualizzazione. Seguire le istruzioni dei produttori per le procedure di cablaggio e connessione adeguate.

    Passaggio 3: regola il pirometro

    Prima di prendere misurazioni, è meglio calibrare il pirometro per garantire letture accurate. Ciò comporta la regolazione dello strumento per abbinare una temperatura di riferimento nota.

    Passaggio 4: prendere misurazioni

    Misurare le temperature del gas di scarico. Posizionare il sensore nel flusso di gas di scarico e consentirlo di stabilizzarsi per alcuni secondi per ottenere una lettura accurata. Leggi il valore di temperatura visualizzato sull'unità pirometri.

    Passaggio 5: monitorare e analizzare le letture

    Monitorare continuamente le temperature del gas di scarico utilizzando il pirometro. Se si nota temperature costantemente elevate, indica un potenziale problema con il motore o il sistema di scarico.

    Prendi in considerazione l'uso di una presa d'aria fresca aftermarket

    Di seguito sono riportati alcuni vantaggi della presa d'aria aftermarket:

    • Flusso d'aria avanzato: le prese aeree aftermarket sono spesso dotate di provette di aspirazione più grandi e filtri d'aria ad alto flusso. Questi aprono la strada a più aria disponibile per la combustione.
    • Riduzione della temperatura dell'aria: alcune assunzioni d'aria aftermarket includono scudi di calore o materiali isolanti per impedire all'aria di aspirazione di assorbire il calore dal vano del motore.

    Un sistema di assunzione d'aria fresca si disegna in aria più fresca fuori dal vano motore. Lo fa riposizionando l'apertura di assunzione in una posizione con accesso diretto all'aria fresca.

    • Questa aria più fredda è più densa e contiene più ossigeno, migliorando la combustione e contribuendo a regolare le temperature dei gas di scarico.

    Le assunzioni d'aria fresche spesso includono un aereo airx o uno scudo di calore attorno al filtro dell'aria di serie, impedendo che l'aria calda venga disegnata.

    • Le alte temperature di gas di scarico possono essere ridotte mantenendo una temperatura dell'aria di aspirazione inferiore.

    Prendi in considerazione l'installazione di un kit di iniezione di acqua/metanolo

  • Efficienza di combustione migliorata
  • Ridurre il deposito di carbonio
  • Aumento della densità dell'aria di aspirazione
  • FAQ

    Conclusione

    In conclusione, sapere come correggere un'elevata temperatura di scarico è cruciale per mantenere le prestazioni e la longevità del veicolo.

    È meglio fare una manutenzione regolare per il tuo motore. Controllare e sostituire gli ugelli della valvola del carburante difettosi e altre parti danneggiate può aiutare a ottimizzare la miscela in aria di carburante e l'efficienza della combustione.

    È anche essenziale garantire una corretta tempistica del motore e un'adeguata funzionalità del sistema di raffreddamento.