Experiența temperaturii ridicate de evacuare în vehiculul dvs. vă poate arunca în îngrijorări, văzând performanța redusă a motorului și emisiile crescute.
Din fericire, există mai mulți pași pe care îi puteți face pentru a rezolva această problemă și pentru a readuce temperatura de evacuare la niveluri optime.
Ce înseamnă temperatura ridicată a sistemului de evacuare și cum să remediați temperatura ridicată de evacuare ? Această postare va explora metode eficiente și sfaturi practice pentru a vă ajuta să rezolvați această problemă.
Ce cauzează temperatura ridicată de evacuare?
Supape defectuoase
Supapele controlează aportul și evacuarea combustibilului de aer. Dacă sunt defecte, este posibil să nu sigileze sau să se deschidă/să se închidă corect. Acesta va perturba combustia, ceea ce duce la arderea incompletă a combustibilului.
Combustibilul ars și parțial ars va duce la creșterea temperaturii.
Injectoare defecte
Injectoarele livrează combustibil în camera de combustie a motorului diesel. Dacă mașina dvs. are un injector de combustibil defect sau scurger, poate pulveriza combustibilul inegal sau în unghiul greșit, provocând o distribuție neuniformă a combustibilului.
Acest lucru duce la arderea incompletă, temperaturile de evacuare mai mari și eficiența redusă a combustibilului.
Setare greșită a motorului
Dacă momentul motorului nu este setat corect, poate determina procesul de combustie să fie ineficient. Mai mult decât atât, sincronizarea necorespunzătoare poate face ca combustibilul să se aprindă prea devreme sau prea târziu.
Dacă combustibilul se aprinde prea târziu, poate duce la o pierdere de putere și la creșterea emisiilor.
Sarcina crescută a motorului
Scaunul supapei deteriorat
Un scaun de supapă deteriorat sau purtat poate fi sursa de scurgere a gazelor de ardere fierbinte în sistemul de evacuare.
Gazele fierbinți amestecate cu gazele de evacuare vor crește temperatura de evacuare.
Turbocompresor înfundat
Un turbocompresor înfundat poate restricționa fluxul de gaze de evacuare, crescând temperaturile de evacuare.
Acumularea de acumulări de carbon sau obiecte străine în turbocompresorul mai mare poate împiedica fluxul de gaze de evacuare și poate ajunge la supraîncălzire.
Blocaj în galeria de epurare și de evacuare
Colectorul de scufundare și evacuare sunt responsabile de direcționarea gazelor de evacuare din motor.
De -a lungul timpului, depozitele de carbon, funingine sau resturi se pot acumula și pot provoca blocaje în aceste colecții.
Când gazele de evacuare nu pot curge liber din cauza acestor blocaje, poate crește presiunea din spate în sistem. Acest lucru poate face gazele de evacuare mai calde, ceea ce duce la temperaturi mai mari de evacuare.
Scurgeri de aer
Cum se fixează temperatura ridicată de evacuare?
Notă : Acest proces trebuie făcut de un mecanic calificat care înțelege cerințele specifice ale motorului dvs.
Reduceți încărcarea motorului
Folosiți pirometrul pentru a măsura temperaturile gazelor
Scopul unui aport de aer aftermarket este de a îmbunătăți fluxul de aer la motor, permițând să intre un volum mai mare de aer mai rece.
Mai jos sunt câteva avantaje ale aportului de aer aftermarket:
- Fluxul de aer îmbunătățit: Intrările de aer aftermarket prezintă adesea tuburi de admisie mai mari și filtre de aer cu flux mare. Acestea deschid calea pentru mai mult aer disponibil pentru combustie.
- Temperatura redusă a aerului: Unele aporturi de aer aftermarket includ scuturi de căldură sau materiale izolatoare pentru a împiedica aerul de admisie să absoarbă căldura din golful motorului.
Un sistem de admisie de aer rece atrage aerul mai rece în afara golfului motorului. Face acest lucru prin repoziționarea deschiderii aportului într -o locație cu acces direct la Cool Air.
- Acest aer mai rece este mai dens și conține mai mult oxigen, îmbunătățind combustia și contribuind la reglarea temperaturilor gazelor de evacuare.
Aporturile de aer rece includ adesea o cutie de aer sau un scut de căldură în jurul filtrului de aer din stoc, împiedicând atragerea aerului cald.
- Temperaturile ridicate ale gazelor de evacuare pot fi reduse prin menținerea unei temperaturi de aer mai mici.
Luați în considerare instalarea unui kit de injecție cu apă/metanol
- Preveni detonarea și pre-ignorarea
- Eficiența de combustie îmbunătățită
- Reduceți depozitul de carbon
- Densitatea crescută a aerului de admisie
Întrebări frecvente
Concluzie
În concluzie, a ști să remediați temperatura ridicată de evacuare este crucială pentru menținerea performanței și longevității vehiculului.
Cel mai bine este să faceți întreținere regulată pentru motorul dvs. Verificarea și înlocuirea duzelor de defecte ale valvei de combustibil și a altor piese deteriorate pot ajuta la optimizarea amestecului de combustibil-aer și a eficienței combustiei.
Este esențială asigurarea funcționalității adecvate a motorului și a funcționalității adecvate a sistemului de răcire.
