É comum que seu carro não tenha energia, mas a bateria é boa . Os culpados podem estar em alguns motores defeituosos do seu veículo, que serão explicados devidamente abaixo.

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O carro não tem energia, mas a bateria é boa - as razões?

Aqui estão alguns sinais de alerta de um interruptor de ignição ruim para você:

  • Paralisação repentina do motor
  • As chaves não giram em nenhuma direção
  • Você ouve um ruído incomum do iniciante

Falha no acionador de partida

O motor de partida possui vários componentes, a saber, um solenóide, um motor e um volante, que operam harmoniosamente para aumentar o motor com a perspectiva de permitir a ignição por seus carros.

Quando é quebrado, a bateria ainda não é afetada, mas seu carro não tem o poder de ligar.

Existem alguns sintomas da seguinte forma:

  • Terminais de bateria corroídos
  • Conexões soltas
  • Agitando a chave para ativar o motor do seu carro
  • Seu automóvel pode começar enquanto estiver em neutro ou parque
  • O som do zumbido ou clica
  • Problemas iniciais intermitentes
  • Uma sobrecarga de fumaça

Questões relacionadas à bateria

Sem acionamento

Quando os motores não mostram sinais de agenda, a deterioração do motor pode ser um fator primário.

Com o tempo, os motores podem ficar vulneráveis ​​a corrosão ou danos externos, para que suas funções não sejam garantidas.

Além disso, um alternador defeituoso também se encarrega desse problema. O alternador converte a energia mecânica na fonte elétrica sob a forma atual.

Se estiver fora de ordem, não é fornecida energia insuficiente ou insuficiente, dificultando o processo de agenda dos motores.

Fiação quebradiça

O sistema de fiação é de suma importância, pois ajuda a conectar diferentes motores e equipamentos em um automóvel.

Quando algo errado surge, o módulo de controle do trem de força (PCM) pode receber e enviar sinais através desses fios para detectar.

Suponha que os fios fiquem quebradiços e corroídos; O PCM não pode enviar os sinais, forçando uma bateria a ser executada.

Por sua vez, a fonte de alimentação dentro do seu carro é cortada, fazendo com que ele esteja morto.

O filtro de combustível entupido

Seu carro não começaria, consequentemente.

Um baixo nível de gasolina no tanque de combustível

Outro culpado é que seu combustível pode ser baixo.

Quando isso acontece; Seu veículo vai parar imediatamente e parar de operar enquanto a condição das baterias ainda é boa.

Aqui estão alguns fatores por trás desse assunto:

  • O medidor de leitura de combustível está com defeito, portanto a quantidade de gasolina deixada no tanque de combustível está incorreta.
  • Você compra gás de baixa qualidade. Esse tipo de combustível é mais suscetível à degradação e perde sua combustibilidade após seis meses.
  • Você pode utilizar algumas abordagens para testar a gasolina ruim .
  • No inverno, as linhas de combustível do seu automóvel também são muito afetadas pela temperatura fria.
  • A evaporação excessiva é renderizada, aumentando a perda de gás em maior medida.

Problema do cabo do solo

Correia de tempo danificada

A correia dentada é uma tira de borracha, gerenciando a rotação do eixo de cambota e da árvore de cames e garantindo seu trabalho suave simultaneamente.

Também garante a abertura e o fechamento das válvulas do motor nos intervalos recomendados.

No que diz respeito a uma correia dentada com falha, os motores são incapazes de funcionar bem, e mesmo alguns danos irreversíveis são causados.

Isso ocorre porque pode impedir que o procedimento de combustão, a renderização de motores e o equipamento de veículo não entregue.

O vazamento de óleo é um sintoma notável desse problema, denotando que seu cinturão de tempo está preso.

Bobina de ignição fraca

  • Indeas falhas do motor
  • O carro morre de repente quando fica ocioso
  • O carro surge quando você pressiona o pedal do acelerador

Uma vela de ignição quebrada

Para iniciar o motor de combustão interna, seu carro deve estar equipado com uma vela de ignição, o que facilita a relação ar-combustível.

Se estiver com defeito, a ignição de combustível seria evitada, para que seu veículo não se mova.

Existem alguns sinais comuns que uma vela de ignição ruim geralmente mostra:

  • Grande redução na economia de combustível
  • Problemas de aceleração
  • Iding ou estacionamento áspero
  • Indeas falhas do motor

Um boné de distribuidor ruim

Juntamente com uma vela de ignição, uma tampa do distribuidor ajuda a regular a corrente de alta tensão da gasolina que flui através da vela de ignição.

Geralmente é equipado com um rotor ou braço rotativo que protege seus componentes internos do motor contra danos.

Uma vez que uma tampa do distribuidor fique apertada ou para de funcionar bem, o fluxo é prejudicado, fazendo com que a vela de ignição falhe e seguindo as consequências, conforme apresentado acima.

Você pode detectar uma tampa ruim, ouvindo sons de tocar ou pulverizar.

O que você deve fazer se o seu automóvel não tiver energia?

Gradualmente, sua conexão fica solta, portanto a fonte de alimentação da bateria não pode ser mantida como costumava.

A bateria também é submetida a ferrugem devido à sua reação às gotículas de água. Depois de um tempo, se esse problema persistir, o cenário de curto -dia elétrico provavelmente seguirá.

Verifique o alternador

Como mencionado anteriormente, um alternador é criado para alimentar seu veículo depois de iniciar o motor. Se estiver no Fritz, seu carro perderá energia e finalmente parará de repente.

A falha do alternador é atribuída a componentes elétricos defeituosos, particularmente à correia. A fórmula ideal para decidir se seus problemas decorrem do alternador falhado ou de suas peças é iniciar seu automóvel.

Se começar, há uma probabilidade de que seu problema esteja sublyingamente enraizado no alternador danificado. O resultado contrastante denota que os componentes arruinados são responsáveis.

Verifique o motor de partida

Um acionador ruim é um dos excelentes colaboradores, como o alternador. Uma vez danificado, os motores e sistemas internos não podem iniciar e funcionar corretamente porque inicia sua operação.

Portanto, é aconselhável que você examine o motor de partida quando seu carro não tiver energia, exceto a bateria, é boa .

Verifique a caixa de fusíveis

Para mergulhar profundamente, você precisa definir o multímetro e alterá -lo para o estado de Ohm antes de conectar dois cabos aos terminais das caixas de fusíveis.

Uma figura de leitura será exibida na tela. Se parecer zero, é hora de você substituí -lo instantaneamente.

Como resolver o problema?

A linha inferior

Felizmente, após este post, você obterá informações profundas sobre o fato de que seu carro não tem energia, mas a bateria é boa e aprenderá a lidar com esse problema de maneira eficaz.

Lembre -se de inspecionar a bateria periodicamente para garantir que esteja em suas melhores condições.

Obrigado e tenha um bom dia!