Você já esteve em uma posição em que seu carro continua emitindo um som desagradável, mas não sabe se é um ruído dos pneus ou problemas de rolamento de roda ?

Alguns sinais implicam a verdadeira preocupação do seu veículo. As informações abaixo ajudarão você a diagnosticar o sintoma comum do seu transporte.

Como identificar o ruído do pneu ou o ruído do rolamento da roda?

Outra explicação é que a junta da bola foi danificada durante a operação. A junta CV é um item -chave que transfere energia através de um ângulo variável; Uma articulação ruim do CV pode criar um ruído desagradável no carro.

Esse ruído resultou na rotação da direção completamente para um lado.

Som de bate ou ensacamento

Os pneus de pivô e desequilíbrio do rã podem causar o som do zumbido do seu carro. O sinal mais visível é que a rotação das rodas dianteiras é corroída se for a roda.

Essa falha pode levar à operação impraticável do motor.

Desde que não fosse a orientação da roda ruim, a pressão dos pneus deve ser o único problema. Existem três desculpas para os pneus inativos:

  1. Os pneus foram submetidos.
  2. A interface do pneu foi achatada após um longo tempo de direção.
  3. Seus pneus ainda são bons, mas não foram instalados corretamente; Eles não se alinharam bem com os eixos.

É melhor supervisionar os pneus primeiro e depois a rotação na frente.

Rolamentos de roda se desgastam

Som de gemido

O ruído de gemidos proveniente do carro é iniciado na má orientação do riacho. Se você ouvir o ruído do rolamento da roda ao girar à esquerda , pode ser as juntas da bola que foram corroídas ou fora de fluido.

Se você ouvir o som rastreador ao curvar, o problema pode estar no pinhão.

SOM TRABALHANDO OU GRAVA

No primeiro caso, se o som acionar quando você acelerar, pode ser devido ao sistema de orientação. Você deve fazer o teste de velocidade na estrada aproximada.

Caso o ruído permaneça o mesmo quando você dirige mais rápido, os pneus são a principal preocupação. Eles podem estar abaixo do flato e ou instalados sem alinhados com os eixos.

Quando aquelas jantes de borracha com defeito esfregam a estrada, elas causam ressonância desagradável.

Como consertar o ruído do pneu ou o ruído do rolamento da roda?

Como consertar o ruído do rolamento da roda?

Se o seu sistema estiver simplesmente sem fluido, você pode adicionar um pouco de graxa em casa. Quando a orientação estiver seriamente quebrada, você deve substituir todo o sistema.

Na primeira etapa, confira os tipos de pneus de seus carros. Cada carro terá seus pneus. Além disso, a mesma versão do carro produzida em anos diferentes também pode diferir nos tipos de pneus.

Portanto, você deve examiná -los cuidadosamente antes de pedir novos jantes de borracha.

Em seguida, você deve fazer uma comparação do preço e da qualidade dos produtores de pneus. O item mais caro nem sempre é o item mais qualificado. Ajudaria se você escolhesse os pneus com base na sua prioridade de direção.

Como consertar o ruído de pneu usado?

Se as jantes de borracha não possuem pressão de ar suficiente, você deve bombear as jantes de borracha regularmente. Quando você percebe que as jantes de borracha corroeram 2/32 a profundidade dos pneus, seria melhor mudar para um novo.

Ao contrário do reparo do volante, a substituição dos pneus atuais é mais simples. Tudo o que você precisa é de um pneu alternativo e um macaco de carro .

Quase todo carro tem uma borda extra de borracha para emergências para que você não precise comprar um novo.

Perguntas frequentes

Algumas pessoas podem se sentir irritadas ao ouvir o som, pois o ruído ruim dos pneus geralmente soa como gemer ou moer.

O som penetrante é o sinal de aros de borracha deteriorados e você deve substituir os pneus imediatamente antes que a situação piore.

Quais são os sinais de mancal de roda ruim?

O som do rolamento de rotação ruim é bastante semelhante ao ruído dos sintomas dos pneus ruins , mas a ressonância do rolamento é maior. Existem alguns sinais específicos para identificar o problema.

O ruído de orientação ocorre apenas quando você está dirigindo. O som do rolamento será maior assim que você fizer uma virada ou acelerar.

Além disso, o tom sonoro permanecerá o mesmo, esteja você dirigindo em uma estrada montanhosa ou plana.

Qual é a diferença entre o rolamento da roda versus o ruído dos pneus?

Ambos os sons indicam um problema sério com seu veículo. Você deve levar seu carro para garantir regularmente. Se você deixar a culpa por muito tempo, isso poderá afetar outras peças no carro.