Mulți factori pot deveni cauza arcului valvei rupte . Dacă le puteți identifica, veți determina cu ușurință dacă alte părți sunt deteriorate din cauza defecțiunii arcului supapei.

Cu toate acestea, cel mai important este că trebuie să cunoașteți semnele acestei probleme. Deoarece fără diagnostic sau examinare minuțioasă, nu puteți coborî la rădăcină.

Următoarele secțiuni vă pot ajuta. Derulați în jos pentru mai multe informații utile și aflați cum să le verificați!

Arc de supapă în vehiculul dvs.

Un arc de supapă de presiune ajută, de asemenea, la prevenirea plutirii valvei, care este atunci când viteza motoarelor depășește capacitatea sa și se produce o deconectare între arborele cu came și valvetrain.

Izvoarele motorului protejează axul, pistoanele, pereții cilindrilor și rulmenții, deoarece le închid complet și asigură cantitatea potrivită de compresie.

În plus, acestea previne problemele de ridicare hidraulică prin opunerea presiunii de ulei a pistoanelor interne și menținerea creșterii ascensorilor.

Tip de arc de supapă

sunt principalii vinovați.

Cauze comune

Similar cu orice componentă de pe un vehicul, izvoarele vor prezenta semne de slăbire după o perioadă de utilizare și își vor pierde performanța inițială. Aceasta este o problemă de uzură naturală și este complet de înțeles.

De aceea vă recomand să verificați această parte în timpul deservrii periodice a vehiculului dvs. În funcție de utilizarea dvs., durata de viață poate fi mai lungă sau mai scurtă decât media de 30.000 de mile.

Al doilea motiv și mai puțin comun este supraîncărcarea. În funcție de tipul de arc de supapă, capacitatea lor de încărcare va fi diferită. Când greutatea depășește acest nivel, primăvara se poate rupe.

De asemenea, ar trebui menționate daune cauzate de alte componente sau de accidente. Imaginați -vă că mașina dvs. este lovită tare de o forță externă; Acesta va deteriora componentele interne, inclusiv izvoarele.

Pentru a -l repara imediat și pentru a evita daunele majore, trebuie să știți care sunt simptomele valvei rupte . Am întâlnit o ușoară agitare a capacului, iar greșelile s -ar putea întâmpla și la RPM mai mare.

Pentru cele mai detaliate, verificați următoarele secțiuni!

Simptome

Aceasta implică faptul că un foc de foc este audibil din sistemul de evacuare și aportul. Cu toate acestea, incendiile și incendiile sunt simptome de definit care nu pot diagnostica cu exactitate nimic.

Zgâlțâit

Majoritatea oamenilor vor auzi zgâlțâitul în coperta sa. O componentă de primăvară care s -a rupt și acum se învârte pe capul cilindrului va genera zgâlțâie. Acest lucru ar putea duce chiar la deteriorarea peretelui cilindrului dacă este lăsat nesupravegheat.

Cu toate acestea, când primăvara se rupe în două piese, nu este întotdeauna cazul. Deci, încă o dată, ușoară zgâlțâie nu este o povestire a sunetului de primăvară a valvei rupte .

Sunetul care bate

Lăsând motorul care funcționează cu un arc de supapă rupt sau rău este cel mai scurt mod de a-și autodistruge, dând un sunet asurzitor care nu poți să-l întorci cu ochii.

Acest lucru se datorează faptului că supapa a căzut în cilindrul mașinilor și creează un zgomot de bătaie atunci când pistonul îl trântește pe capul cilindrului.

Astfel, dacă auziți zgomote care bate, opriți imediat motorul și nu începeți până când l -ați inspectat.

Motor de funcționare dur

Un motor cu simptome de arc de valvă slabă va rula cel mai rău la viteze de ralanti. În această situație, motorul este probabil să dea foc, să tremure și să facă un sunet ciudat care seamănă cu o pompă de aer.

Dacă aveți două sau mai multe dintre aceste simptome, puteți fi sigur că primăvara este de vină.

Sunet de atingere

Nu ignorați sunetul de atingere; Poate fi un semn al izvorului tău slab.

Un elevator hidraulic rupt sau un braț balansoar liber va face un zgomot caracteristic de atingere. Cu toate acestea, dacă se rupe într -un mod care scade ușor supapa, veți auzi un sunet de atingere.

Din cauza spațiului dintre cei doi, atingerea este adusă de lobul arborelui cu came care lovește supapa. Cu toate acestea, atingerea va proveni dintr -o singură locație din capacul său atunci când o singură primăvară se va prinde, ceea ce o face oarecum evidentă.

Verificați lumina motorului

În cele din urmă, observ și lumina motorului de verificare care se aprinde în unele cazuri. Dar utilizarea unui cititor OBD2 pentru a diagnostica o parte ruptă este aproape imposibilă.

În acest moment, codurile Misfire vor apărea din nou, deoarece nicio proceduri nu o desemnează. Cu toate acestea, în funcție de codul de eroare, puteți identifica ce cilindru are unul deteriorat.

Cum îți afectează arcul de supapă spartă motorul tău?

Arcul de supapă spartă poate provoca o compresie scăzută sau afectează serios alte părți?

Da, poate duce la diverse probleme de conducere și performanță. Partea spartă va avea un efect asupra motorului intern, provocând pierderi de compresie, zgomot excesiv și deteriorarea internă a motorului.

Cea mai dezastruoasă după aceea nu este întotdeauna spulberarea reală a acestora. Cea mai devastatoare deteriorarea motorului este cauzată de ceea ce se întâmplă după rupere.

Odată ce un arc se rupe, creează un decalaj prin care supapa își găsește drumul către cilindru și este lovit de piston. Băcăturile sau păstrătorii ei ar putea, de asemenea, să se deschidă, facilitându -și drumul către cilindru.

Apoi, acest lucru dăunează grav pistonului, capului cilindrului și altor componente din apropiere.

Dacă prindeți problema din timp și o înlocuiți cu un nou primăvară, aceasta nu va provoca efecte grave. Acesta este motivul pentru care testarea regulată este foarte recomandată.

Cum să verificați motorul când aveți arcuri de supapă rupte?

Aproape că puteți fi sigur că este un arc de supapă rupt, deoarece aproape alte probleme nu dă un astfel de rezultat.

Investiția într -un instrument de testare a compresiei merită luat în considerare dacă aveți mai mult de o mașină sau doriți să efectuați această sarcină frecvent. Sau o puteți face, de asemenea, periodic împreună cu inspecția generală a vehiculului.

Cât să înlocuiți arcul de supapă?

De obicei, este nevoie de trei ore pentru a le înlocui pe toate pe un motor simplu cu patru cilindri, cum ar fi cele utilizate în Honda Civic. Prin urmare, forța de muncă ar costa între 220 și 300 USD.

În ceea ce privește Valve Springs, un set de 16 poate fi achiziționat pentru aproximativ 56 de dolari și vine cu o garanție de un an.

Costul va crește până la aproximativ 100 USD atunci când cumpărați un set OEM sau, cel puțin, de la o marcă recunoscută. Astfel, costul total pentru finalizarea înlocuirii scade între 330 și 370 USD.

Motor pushrod

Timpul mediu necesar pentru a -l înlocui pe un motor American Pushrod este cuprins între 5 și 5,5 ore. În consecință, cheltuielile totale de forță de muncă vor fi de 440 USD, care variază cu zona dvs.

Un set complet de 16 izvoare duble cu valve, garnituri de tulpini de supapă și reținere costă aproximativ 400 de dolari pentru unele vehicule. În funcție de motorul dvs., acest lucru aduce prețul total la 650 la 850 USD.

Întrebări frecvente

Ce provoacă robinetul plutitor?

Când arcurile nu pot ține pasul cu viteza motoarelor, acestea pot pluti. Când motorul rulează la un RPM mare (mai mult de 5000 rpm), acestea se deschide și se închide rapid.

CAM se întoarce la 5000 rpm și le trage deschisă de 40 de ori pe secundă la 2500 rpm.

Prin urmare, dacă această parte este slabă, s -ar putea să nu o poată închide pe deplin înainte de începerea următorului ciclu de deschidere.

Motorul va greși și va pierde puterea dacă nu se închide. Când se va întâmpla acest lucru, cilindrii vor pierde compresia.

Ce se întâmplă dacă continuu să conduc cu arcul valvei spart?

Înlocuirea unui nou primăvară nu este scumpă sau durează prea mult timp.