Pompa de aer secundară funcționează la mecanismul de îmbunătățire a calității gazelor de evacuare înainte de a fi externat în mediu.
Cu toate acestea, întrucât acest sistem nu ajută vehiculul (și chiar îl împiedică), unii șoferi decid să meargă pentru o pompă de aer secundară Ștergeți forumul E46 .
A face această provocare acasă în loc să trimiteți vehiculul într -un centru de reparații nu este cu siguranță ușor, în special pentru șoferi noi.
De aceea au fost aici! Derulați în jos și veți avea cea mai rapidă modalitate de a scăpa de dezordinea din golful motorului!
Pompa de aer secundară Ștergeți E46- Ghid detaliat
Pasul 2: Scoateți șuruburile
Ar fi cel mai bine dacă începeți prin eliminarea supapei de sus. Folosiți o cheie de clichet adecvată pentru a îndepărta cele două șuruburi de 10 mm și placa de oprire a blocului din poziția inițială.
De obicei, dezasamblarea va fi destul de laborioasă, deoarece nucile sunt adesea ascunse în interior și sunt strânse extrem de strâns.
De -a lungul timpului, materialul lor de cupru prezintă semne de coroziune și rugină, ceea ce face dificilă slăbirea.
Cheia cu clichet se încurcă uneori într -un spațiu strâns ca acesta.
Prin urmare, de fiecare dată când dezlegăți o piuliță, scoateți cheia și folosiți degetele pentru a intra în goluri și pentru a îndepărta piesele inutile.
Pasul 3: Dezactivați furtunul din pompa de aer secundară
Pompa secundară se conectează la un furtun pe partea sa, care transferă aerul pompat în locația desemnată.
Dacă priviți atent, veți descoperi o conexiune între furtun și seva. Strângeți -l ușor și trageți -l din punctul de conectare dintre aceste două produse.
Pasul 4: Scoateți pompa de aer secundară
Datorită spațiului strâns, pare imposibil să folosești o cheie de clichet pentru slăbire.
Prin urmare, vă recomandăm să folosiți clește pentru această sarcină, apoi să folosiți degetele pentru a dezasambla știftul și șurubul din poziția lor permanentă.
Sfaturi: slăbirea tuturor celor trei șuruburi simultan și apoi eliminarea lor (în loc de unul câte unul) vă va salva mai mult efort!
În cele din urmă, urmăriți mâna în partea de jos a seva și veți vedea un mufă conectat dedesubt. După ce l -ați scos, puteți ridica blocul SAP și îl puteți depozita în depozitarea casei.
Pasul 5: Aveți grijă de părțile rămase
Ștergerea SAP va expune șoferii la emisiile crescute de pornire la rece. Din fericire, nu este mare lucru, deoarece această rată de contaminare crește ușor doar aproximativ un minut după efectuarea unui început rece.
Îndepărtarea SAP înseamnă că greutatea vehiculului este îndepărtată cu aproximativ 1,38 kg.
Pe lângă extinderea spațiului în compartimentul motorului, ajută, de asemenea, la îmbunătățirea performanței motorului semnificativ decât înainte.
Întrebări frecvente
Utilizarea unui înlocuitor nou este, de asemenea, o soluție eficientă și ușor de implementat.
Dar dacă încă nu puteți determina cauza problemei și nu știți cum să o înlocuiți, duceți -vă vehiculul la magazinul auto pentru a solicita ajutor.
Reparația profesională pentru SAP vă va costa în jur de 200 până la 400 USD, în funcție de severitate. Va trebui să plătiți 30 USD pentru o înlocuire doar dacă un fir de defecte este defect.
Unele ultime cuvinte
Se presupune că SAP filtrează aerul înainte de a fi externat la exterior, dar împiedică foarte mult performanța generală a motoarelor.
Prin urmare, pompa de aer secundară șterge E46 vă va oferi mult mai multe beneficii decât inconvenientele de a vă deplasa fără ea.
Articolul nostru oferă o procedură detaliată pentru a face față blocului secundar de pompe de aer din compartimentul motorului auto.
Și acum, este timpul să vă rotiți mânecile și să abordați imediat acest obstacol. Noroc!
