Die sekundäre Luftpumpe arbeitet auf dem Mechanismus zur Verbesserung der Qualität von Abgas, bevor sie in die Umwelt entlassen wird.

Da dieses System dem Fahrzeug jedoch nicht viel hilft (und es sogar behindert), beschließen einige Fahrer, ein Sekundärluftpumpen -E46 -Forum zu löschen .

Diese Herausforderung zu Hause zu machen, anstatt das Fahrzeug in ein Reparaturzentrum zu schicken, ist sicherlich nicht einfach, insbesondere für neue Fahrer.

Das war, warum waren hier! Scrollen Sie nach unten, und Sie werden den schnellsten Weg haben, die Unordnung in Ihrem Motorraum loszuwerden!

Sekundärluftpumpe Löschung E46- Detaillierte Anleitung

Schritt 2: Entfernen Sie die Schrauben

Es wäre am besten, wenn Sie zunächst das obere Ventil entfernen. Verwenden Sie einen geeigneten Ratschenschlüssel, um die zwei 10 -mm -Schrauben und die Blockablage von ihrer ursprünglichen Position zu entfernen.

Normalerweise wird das Disassembling ziemlich mühsam sein, da die Nüsse oft im Inneren versteckt sind und extrem eng festgezogen werden.

Im Laufe der Zeit zeigt ihr Kupfermaterial Anzeichen von Korrosion und Rost, was die Lockerung erschwert.

Der Ratschenschlüssel wird manchmal in einem engen Raum wie diesem verwickelt.

Wenn Sie also eine Mutter lösen, legen Sie den Schraubenschlüssel weg und verwenden Sie Ihre Finger, um in Lücken zu gelangen und unnötige Teile zu entfernen.

Schritt 3: Loke den Schlauch aus der sekundären Luftpumpe aus

Die Sekundärpumpe verbindet sich mit einem Schlauch an der Seite, der die gepumpte Luft an den angegebenen Ort überträgt.

Wenn Sie genau hinschauen, entdecken Sie eine Verbindung zwischen Schlauch und Saft. Drücken Sie es vorsichtig und ziehen Sie es aus dem Verbindungspunkt zwischen diesen beiden Produkten.

Schritt 4: Entfernen Sie die sekundäre Luftpumpe

Daher empfehlen wir, Zange für diese Aufgabe zu verwenden und dann die Finger zu verwenden, um den Stift zu zerlegen und von ihrer dauerhaften Position zu rücken.

Tipps: Wenn Sie alle drei Schrauben gleichzeitig lockern und sie dann entfernen (anstelle von einzeln), sparen Sie mehr Anstrengungen!

Verfolgen Sie schließlich Ihre Hand auf den Boden des Safts, und Sie werden einen Stecker darunter eingesteckt. Nachdem Sie es herausgezogen haben, können Sie den Sap -Block heben und in Ihrem Haushaltsaufbewahrung aufbewahren.

Schritt 5: Kümmere dich um die verbleibenden Teile

Das SAP -Löschen wird die Fahrer erhöhten Kalten Startemissionen aussetzen. Glücklicherweise ist es keine große Sache, da diese Kontaminationsrate nach der Durchführung eines kalten Starts nur etwa eine Minute steigt.

Die Entfernung von Saft bedeutet, dass das Fahrzeuggewicht um etwa 1,38 kg entfernt wird.

Zusätzlich zur Erweiterung des Raums im Motorraum hilft es auch, die Motorleistung erheblich zu verbessern als zuvor.

FAQs

Die Verwendung eines brandneuen Austauschs ist auch eine effektive Lösung und einfach zu implementieren.

Wenn Sie jedoch die Ursache des Problems immer noch nicht bestimmen können und nicht wissen, wie Sie es ersetzen sollen, bringen Sie Ihr Fahrzeug in den Autoladen, um Hilfe zu suchen.

Die professionelle Reparatur für den SAP kostet je nach Schwere rund 200 bis 400 US -Dollar. Sie müssen nur 30 US -Dollar für einen Ersatz zahlen, wenn ein fehlerhafter Bleidraht defekt ist.

Einige letzte Worte

Der Saft soll die Luft filtern, bevor sie nach außen entlassen wird, aber die Gesamtleistung der Motoren behindert erheblich.

Daher bietet die Sekundärluftpumpe E46 viel mehr Vorteile als die Unannehmlichkeiten, sich ohne sie zu bewegen.

Unser Artikel enthält ein detailliertes Verfahren, um den Sekundärluftpumpenblock im Auto -Motorraum zu bewältigen.

Und jetzt ist es Zeit, die Ärmel hochzukrempeln und dieses Hindernis sofort anzugehen. Viel Glück!