Majoritatea vehiculelor actuale de pe piață sunt echipate cu o structură de direcție pe raft și pinion.
Acest sistem vă ajută să vă orientați mașina mai ușor, dar adaugă complexitate întreținerii și remedierii (și este mai scump), în special pentru scurgerea bootului de rack și pinion .
Pentru a evita un nivel mai complicat de reparare a acestei componente și de a împinge prețul mediu, vom săpa mai adânc într -un conținut cheie despre factor, indicatorii defectuoși și procesul de reparație.
Veți economisi mult timp și bani știind acest lucru. Ce mai astepti? Urmați -ne acum pentru a obține tot ceea ce doriți să aflați despre acest element important.
Ce este boot -ul rack și pinion? Este sigur să continuați să conduceți cu un pinion și un raft de scurgere?
Va fi o decizie neînțelept dacă continuați să conduceți atunci când găsiți un raft și un pinion care se scurge de la cizme . Rack -ul și pinionul păstrează un rol vital în funcționarea unei rețele de servodirecție a mașinilor.
Astfel, orice problemă severă asociată cu componenta ar putea duce la consecințe periculoase.
Doar o mică scurgere legată de lichidul de pe un raft și pinion auto este responsabil pentru defecțiunea acestei unități. Când lichidul este pierdut, va exista o scădere a puterii hidraulice a raflului și a pinionului.
Acest lucru ar putea declanșa o întărire a direcției mașinilor, necesitând aplicarea energiei suplimentare pe volan pentru a face viraje.
Amenințarea majoră în utilizarea unei mașini cu o scurgere de cizme de servodirecție este că o pierdere neașteptată sau bruscă a direcției forței ar putea provoca un risc sever de siguranță, în special dacă această problemă se întâmplă pe autostrăzi.
De ce se scurge raftul și pinionul meu?
Piesele din acest rack și mecanismul de direcție a pinionului vor începe să se erodeze, deoarece sunt utilizate în mod regulat la conducere, ceea ce duce la amenajări libere.
Teoretic, sistemul dvs. de direcție poate arăta un semn de scurgere prin fisuri sau la îmbinările de conectare din liniile și furtunurile flexibile de cauciuc.
De fapt, tinde să fie mai ușor să înceapă să se scurgă de pe unul dintre garniturile de rafturi și pinioni.
Stilurile de conducere și condițiile de mediu toate declanșează aceste sigilii pentru a se crăpa, a se usca, a se micșora sau chiar a cădea complet până la urmă.
Există elemente cheie care pot provoca scurgeri:
- Îmbinările de conexiune s -ar putea slăbi;
- Liniile și furtunurile sunt derivate dintr -un cauciuc flexibil care s -ar putea crăpa;
- Garniturile din jurul conexiunilor tijei de articulație sau între pinionul raftului și coloana de direcție ar putea să nu aibă grăsime, să se micșoreze sau să devină neatinse.
Observați pentru începători : Rețineți că scurgerea derivă din structura servodirecției, nu din sistemul de rafturi de direcție. Acest lucru se datorează faptului că acest sistem de pinion raft este lubrifiat folosind grăsime.
Ce simptome ale scurgerii suportului de servodirecție
Plimbare stâncoasă și aspră
Cizma este responsabilă de păstrarea majorității lucrurilor dăunătoare și urâte de raft și de pinion.
Acest lucru indică faptul că, de fiecare dată când încetează să funcționeze, raftul de direcție prost își va pierde bariera de siguranță și atunci orice ar putea intra acolo.
Pe măsură ce partea îmbătrânește, resturile, umiditatea și murdăria vor începe să se acumuleze în suport, afectând vehiculele dvs.
Daune vizibile
Ar fi dovezi vizuale și lucide atunci când s -au descompus cizmele de rafturi și pinion. Aceste cizme ar putea fi crăpate, împărțite și chiar drepte rupte; De asemenea, au o grăsime pe ele.
Direcție dură
O direcție a mașinilor ar fi afectată negativ în șansa de a se scurge în unele cazuri.
Acest lucru se întâmplă în mod normal atunci când o cantitate extravagantă de lichid a scăpat din acest sistem, permițând procesul de aerare (generarea de aer în lichidul de direcție) .
O astfel de probleme poate veni chiar și cu niște zgomote semnificative sau zumzești, mai ales atunci când se accelerează .
De asemenea, în unele evenimente severe, direcția dvs. poate fi blocată într -o direcție gravă, ceea ce împiedică experiența dvs. de conducere lină pe drumuri.
Puncte uleioase (pe alee)
Acest fluid se menține nu numai pe suportul de direcție, ci și pe fiecare parte apropiată pe care a suflat-o.
Când vă parcați mașina, gravitația depune lichidul de servodirecție pe parcare, drum sau șosele.
Astfel, aspectul brusc al mărcilor uleioase care scad pe aleea vine ca un anumit semn că ceva nu este în regulă cu mașina, în special sistemul de direcție.
Zgomot neobișnuit
Un alt indicator potențial al unei servodirecție care se scurge de la pornire este un sunet audibil care se întâmplă atunci când direcționați din această direcție în alta.
Acest zgomot este în mod normal înfățișat ca un plâns sau un zumzet și este adesea declanșat de pierderea de lichid extravagantă de putere, cum ar fi atunci când detectați o direcție dură.
Această scurgere de lichid specific declanșează structura de direcție a energiei pentru a aera, rezultând o serie de semne neobișnuite care afectează negativ călătoriile.
Cum se fixează scurgerea raftului și a cizmei de pinion
Spălați furtunurile și detectați scurgerea
Când reparați suportul de direcție care scurge , cel mai bine este să ștergeți furtunurile și apoi să aflați unde sunt scurgerile.
Pe măsură ce ați întâlnit suportul de direcție, faceți o curățare minuțioasă a componentelor, asigurându -vă că spălați toate tipurile de lucruri urâte, inclusiv uleiul și orice lichide.
Pasul va fi de ajutor atunci când aruncați o privire pentru a găsi o scurgere. După aceea, utilizați lichid pentru a umple rezervorul de direcție.
Apoi, vă alimentați vehiculul și vă întoarceți volanul înainte și înapoi în aproximativ 10 minute. În continuare, îl închideți și verificați furtunurile pentru a detecta scurgerile.
Pasul 3
Scurgeți lichidele rămase și schimbați furtunurile, garniturile și suportul de direcție
După ce cunoașteți rădăcina problemei curente, va trebui să ștergeți lichidele, astfel încât să puteți începe procesul de fixare.
După desfășurarea furtunului, puteți efectua schimbarea noului furtun; Asigurați -vă că faceți acest proces corect. Nu uitați să -l încleștați strâns.
Pasul 4
Dacă investigați și presupuneți că ar fi mai bine să le schimbați, să o facem, dar nu uitați să le potriviți în siguranță și frumos în aceleași articulații.
