La pompa dell'aria secondaria lavora sul meccanismo di miglioramento della qualità dei gas di scarico prima di essere scaricata nell'ambiente.
Tuttavia, poiché questo sistema non aiuta molto il veicolo (e lo ostacola anche), alcuni conducenti decidono di scegliere una pompa ad aria secondaria eliminare il forum E46 .
Fare questa sfida a casa invece di inviare il veicolo in un centro di riparazione non è certamente facile, soprattutto per i nuovi conducenti.
Ecco perché erano qui! Scorri verso il basso e avrai il modo più veloce per sbarazzarti del disordine nel vano motore!
Pompa dell'aria secondaria Elimina E46- Guida dettagliata
Sarebbe meglio se inizi rimuovendo la valvola superiore. Utilizzare una chiave a colpa adatta per rimuovere i due bulloni da 10 mm e la piastra del blocco dalla loro posizione originale.
Di solito, lo smontaggio sarà piuttosto laborioso perché le noci sono spesso nascoste all'interno e si servono estremamente strettamente.
Nel tempo, il loro materiale di rame mostra segni di corrosione e ruggine, rendendo difficile l'allentamento.
La chiave a cricchetto a volte viene aggrovigliata in uno spazio ristretto come questo.
Pertanto, ogni volta che si allenta un dado, metti via la chiave e usi le dita per salire gli spazi vuoti e rimuovere le parti non necessarie.
Passaggio 3: sganciare il tubo della pompa dell'aria secondaria
La pompa secondaria si collega a un tubo sul lato, che trasferisce l'aria pompata nella posizione designata.
Se guardi da vicino, scoprirai una connessione tra il tubo e la linfa. Spremi delicatamente e tiralo dal punto di connessione tra questi due prodotti.
Passaggio 4: rimuovere la pompa dell'aria secondaria
Suggerimenti: allentare tutti e tre i bulloni contemporaneamente e poi rimuoverli (anziché uno per uno) ti farà risparmiare più sforzo!
Infine, traccia la mano sulla parte inferiore della linfa e vedrai una spina collegata sotto. Dopo averlo tirato fuori, è possibile sollevare il blocco SAP e conservarlo nel tuo deposito domestico.
Passaggio 5: prenditi cura delle parti rimanenti
La rimozione di SAP significa che il peso del veicolo viene rimosso di circa 1,38 kg.
Oltre ad espandere lo spazio nel vano motore, aiuta anche a migliorare significativamente le prestazioni del motore rispetto a prima.
FAQ
La riparazione professionale per SAP ti costerà da $ 200 a $ 400, a seconda della gravità. Dovrai pagare $ 30 solo per una sostituzione se un filo di cavo difettoso è difettoso.
Alcune ultime parole
La SAP dovrebbe filtrare l'aria prima che venga scaricata all'esterno, ma ostacola notevolmente le prestazioni complessive dei motori.
Pertanto, la pompa dell'aria secondaria elimina E46 ti darà molti più benefici degli inconvenienti di spostarsi senza di essa.
Il nostro articolo fornisce una procedura dettagliata per gestire il blocco della pompa dell'aria secondaria all'interno del vano motore dell'auto.
E ora, è tempo di rimboccarti le maniche e affrontare immediatamente questo ostacolo. Buona fortuna!