Недавно вы не знаете, почему ваш автомобиль шумит при нажатии на газ . Итак, вы охотитесь за корнями этой раздражающей ситуации. Это также объясняет наше присутствие сегодня, чтобы раскрыть ваше любопытство для вас.
В контенте мы перечисляем несколько советов, которые вы должны учитывать, чтобы устранить проблемы на вашем автомобиле. Следуйте за нами, чтобы получить вдумчивый ответ.
Почему моя машина шутит, нажимая на газ
.Дефектная педаль ускорителя
Первый корень автомобиля, издававшего шум при ускорении, может иногда вытекаться с плохой педали ускорителя.
Часть обычно запускается некоторым щелчком, так как ее функция не может работать должным образом, особенно когда водитель наступает на педали газа.
Плохое клапавание
Следующая причина ускорения шума при вождении исходит от неисправного клапана . Элемент отвечает за закрытие и открытие клапанов двигателей.
В случае, если часть не может работать правильно, она может родить различные сбои на вашем автомобиле, и какой -то необычный шум неизбежен.
Плохая выхлопная система
В случае какой -либо вмятины или трещины, даже некоторых маленьких, в системе воздух двигателей выходит, следовательно, создает некоторый шипящий шум из -за высокого давления.
Кроме того, изношенная прокладка выхлопной системы может привести к тому же шуму. Тем не менее, вы поймете его более четко при нажатии на педали газа на высокой скорости.
Неисправные свечи зажигания
Во всех автомобилях автоматической передачи передаточный переключатель не нуждается в вводе владельцев; Следовательно, этот вид трансмиссии готов всегда изменить передачу в любое время, когда вы ускоряетесь.
Внутренние части будут втирать друг друга, если трансмиссионный автомобиль содержит низкий уровень масла. Вам не сложно заметить какой -то грохочущий звук из этой автоматической коробки передач, когда ее передачи сдвигаются.
И даже тогда, когда выемка станет слишком низкой, вы почувствуете некоторые вибрации, особенно на педали газа и руле.
Изношенные подшипники
Затем это приводит к его поршням и его блоку, потирая друг на друга, следовательно, создавая раздражающий кружащий шум, когда вы попадаете на педали.
Учитывая небольшой шум, многие смущены тем, что он может исходить из -за дисбаланса шин.
Поэтому давайте проведем вдумчивый осмотр подшипников, чтобы узнать, изношены ли они или нет, и если поршни все еще хорошо выполняют свою функцию.
Вакуумная утечка
Вакуумные стороны производятся из пластика или резины, которые со временем распадаются из -за тепла, генерируемого двигателем. Итак, регулярно проверяйте эту часть на наличие любого износа, чтобы сохранить эти звуки в страхе.
Застрял клапаны
Когда двигатель активируется, двигательные клапаны движутся вниз и вверх по цилиндрам , управляющим входом топлива и воздуха в этой части.
Углеродные отложения накапливаются между клапанами и их руководствами с течением времени. Пара клапанов может застрять.
Таким образом, когда вы ускоряетесь или Rev, вы услышите немного раздражающего шума, который может стать громче, когда вы ускоряете свой двигатель.
Плохой цилиндр или поршень
Разрыв будет производить немного стука шума, и он становится громче и громче, когда вы ставите больше мощности на педали газа.
Кроме того, когда на вашем автомобиле появится кольцо в поршне, на высоких скоростях появится звонящий звук, обычно на высоких скоростях.
Плохой монтирование двигателя
Эта проблема более распространена в старых автомобилях. При ускорении вы можете легко обнаружить грохочущий шум из -под двигателя, и странный звук усиливается на высоких скоростях.
Хуже того, странный шум станет громче, если у вас нет никаких шагов, чтобы исправить его.
Что мне делать, когда я нажимаю на ускоритель, мой автомобиль шумит
Затем разблокируйте капюшон и не обеспечивайте никаких препятствий вокруг вентиляционных отверстий. Это подтолкнет вентиляцию должным образом и позволит FUMES с легкостью сбежать.
Проверьте выхлопную систему
Кроме того, когда вы распознаете некоторое повышение температуры двигателя, вполне вероятно, что деталь забита и должна быть вымыта.
Если вы не уверены в этом, обратитесь за помощью к сертифицированному механику.
Осмотрите свечи зажигания
- Разблокируйте капюшон и определите провода пробки.
- Отсоедините провода от пробки.
- Поверните заглушки против часовой стрелки с помощью штекерного розетка, затем отсоедините их от двигателя.
- Проверьте деталь на наличие симптомов повреждения или износа.
- Переопределите запасную пробку или новые вручную и затяните их, используя гнездо.
- Повторно подключите проволоку и заблокируйте капюшон.
Осмотрите уровень моторного масла
Затем повторно вставьте эту конкретную палку в то же положение и удалите ее с двигателя, чтобы осмотреть уровень масла. Идеальный уровень должен упасть в диапазоне низких и полных индексов на этой палке.
Если уровень достигает низких отметок, добавьте больше моторного масла, пока он не получит полный индекс. В противном случае посетите ремонтную мастерскую, чтобы получить обслуживание автомобиля.
Итог
Спасибо за чтение, и увидимся в наших будущих постах.
